moyanos111
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Tout ce qui a été posté par moyanos111
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ah oui, je connais ce topic ! il me semble qu'il a dérivé en forum comme fury http://www.escortmk1-2.com/ sinon réponse facile car je connais le Kent et qu'il a aussi équipé les sierra sud américaines. -
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un beau reportage photo du RS80, Papyford et quelques bons acolytes parties a l'aventure !
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du coup le vert austral des focus RS2 est un revival ! -
Ford Sierra 2.0i Ghia 5p Blanche @ Saleens
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de Saleens dans Presentation du bolide ...
ça a de la gueule comme ça ! tant qu'a faire, faut le faire a l'anglaise ton plancher !!! -
le meeting a changé de lieu depuis car ils ont commencé a manqué de place. C'est en Hollande malgré la prononciation anglosaxonne: http://www.europeanfordevent.nl/ -
1600 Sport... j'en déduis que c'était donc le 1.6 Kent qui équipa ensuite les premieres fiesta XR2 avec 84ch. elle avait quoi de spéciale cette série ?
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Pour ceux qui connaissent bien, la sierra va donc feter ses 30 ans cette année. je suppose qu'elle va etre a l'honneur au Ford Event de cette année vu qu'il a lieu en septembre. ça en dit d'y allé ou de se voir a cette ocassion ?
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...quand avez vous votre sierra ou quel age a t'elle ? ma mk1 de 86 a 26ans, ma ghia mk4 fete ses 20ans ce mois ci... et pareil ce mois çi ça fait 5ans que j'ai ma panda 4x4 ! j'ai ma mk1 depuis fevrier 2004 donc 8 ans et je suis rentré dans le monde de la sierra vers 1997 donc 15ans que je vieillit avec elle -
Cool pour toi, c'est rare d'avoir une mk1 avec une planche de bord non fissuré ! la plupart du temps soit ça reste comme ça, soit une planche de mk2 ou autre est adapté mais la finition c'est pas ça vu que les dimensions changent ! -
regarde l'intérieur de celle ci, c'est flagrant http://www.leboncoin.fr/voitures/206536983.htm?ca=13_s
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malheureusement c'est dur de prouver le kilométrage sur nos sierra avec 5 chiffres au compteur en dehors d'un bon historique de factures. Si elle n'as pas la planche de bord fissuré ça argumente déja pas mal en faveur d'un petit kilométrage et de bonnes conditions de stockage !
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Salut a toi et bienvenue ! Elle a l'air propre cette mk1, tu peux nous en dire plus ? On dirait celle de Nico non ?
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livraison possible en juin??? Je te remercie mais je verrai ce que je fais plus tard, la dans l'immédiat suis en AT avec la main droite platré pour un bon mois du coup pas trop de pépéttes ! logistiquement et financierement je vois tout ça en mai. -
tu peux essayer sur une prop, ça peux touché un peu le tablier, faut peut etre déposé le radiateur ( sur pinto pas le choix ! ), t'as pas le souci de la boite qui se vidange comme avec la type N9... et etre sur de la chevre car faut quand meme porter lourd et haut. plus délicat sur une 4rm avec la traverse moteur qui fait berceau, je ne sais pas si c'est faisable avec le carter d'huile traversé par le cardan et le pont avant au milieu. Sur la XR4x4 de Léo j'avais bien galéré mais en meme temps c'était un V6 avec type N9 4x4. -
par contre si t'as un lien pour ce genre de matos, ce serait sympa ! -
Non non, Dric-c a raison, on peux bien sortir 230ch du dohc selon Burton, mais avec la culasse 16s http://www.burtonpower.com/tuning-guides/tuning-guide-pages/ford-dohc-i4-sierra-tuning-guide.html
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c'tte chevre de maçon !!! la boite doit frotté un peu quand meme sur la barre stab. elle a l'abs ou pas celle la déja ?
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Ma 1ere traction ! Escort cabriolet mk3 1.6 GL !
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de Benford171 dans Presentation du bolide ...
Va falloir que tu fasses voir l'intérieur alors, car je vois la finition Laser, mais GL nan ! -
allé, au tour de la XR4x4 maintenant !
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apparament il serait possible d'amélioré la culasse, sinon de monter la culasse du 2.3 dohc ( des dernieres Scorpios et certains Galaxy ) ou de s'arracher les cheveux a adapter une culasse 16v d'escort RS2000. je parle en restant en athmo
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swap pinto carbu vers pinto EFI
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Discutions divers ...
ouais, ça va qu'on étais a 2 pour torché ça ! tu fais bien de faire un up, je devrai mettre a jour ce topic. -
quand c'est mourru c'est mourru... lol, prévois du disque et surtout des EPI pour vous
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ouais et ça n'as pas marché loool ! 1h de nettoyage apres, j'ai passé le primaire d'accroche, puis le mastic a moitié mort de rire avec toutes leurs blagues et apres on a positionné et laissé en place au moins 24h. A ce jour il n'y a toujours aucune fuite, j'avais peur que le parebrise descende et que ça fasse une infiltration d'eau par le haut alors j'avais surdimensionné le calage de mémoire. -
Mon nouveau tank , Scorpio 2.4i V6 GLS
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de Benford171 dans Presentation du bolide ...
Ah ben la voila, avec ses petits chromes tout sympas !