Ma 1ere traction ! Escort cabriolet mk3 1.6 GL !

[Benford171 0]

Bon alors celle la est celle qui devait remplacer la Scorpio cos mais qui est arrivée avant !!

je voulais un cab suite a un ptit tour avec ma soeur en debut d'année derniere dans sa Ford Streetka , je trouvais ca tres sympa d'avoir la tronche a l'air et au soleil !!!

comme il n'y a pas de cab sierra , je me suis dirigé vers l'autre modele Ford qui m'a marqué , L'Escort mk3 ! je kiffe cette voiture depuis tres longtemps et c'est vrai que je m'etais toujours dit que j'en acheterais une .

j'ai commencé a regarder sur leboncoin en fin d'année derniere ( vers Octobre par la ) puis debut Decembre je tombe sur une annonce , vends Ford escort Cabriolet , de 86 , 1600 carbu , 75 000 kms , capote neuve , CT ok , seul souci , embrayage dur !

j'appele , me renseigne , et elle s'avere tres interessante , la seule que j'avais trouvé et qui me plaisait , c'etait une autre mk3 ; mais XR3i , au meme tarif mais avec ................. 246 000 kms ... le choix a été vite fait .

Donc 6 heures de route plus tard , me voila face a la bete , et l'affaire fut conclue .
Effectivement l'embrayage etait hyper dur et croassait quand on appuyait dessus , c'etait une horreur a conduite , le monsieur l'avait porté au garage Ford qui lui a dit que c'etait la butée ou le mecanisme d'embrayage a changer .

En fait il n'en etait rien , le cable etait juste croqué a l'endroit ou il rentre dans la gaine plastique , et tout est rentré en ordre avec un autre cable !!! donc rien a signaler de particulier .

Elle avait le tableau de bord fissuré evidemment , que j'ai deja changé , et je l'ai polishé ce qui lui a fait grand bien , la peinture brille enfin , j'ai nettoyé le moteur aussi qui au demeurant n'etait pas sal , mais au moins on part sur de bonnes bases .

Enfin voila , c'est un regal de rouler avec cheveux au vent , j'ai hate qu'il fasse encore meilleur pour en profiter d'autant plus !

Pour noel , je me suis fait offrir une calandre accessoire d'epoque , qui lui va tres bien , j'ai plus qu'a cabler .

Voila qq tofs pour vous montrer tout ca !

[Invité]

Elle super propre!!!!!! La classe pour cet été!!!

[matiouze 0]

super !

ca me rapelle ma jeunesse ! bon la mienne etait pas une cab mais une 5 portes en "L" , meme pas une GL ! lol

t'as reussi a te trouver la calandre avec les LP ! nickel ca ! j'avais la meme aussi, si j'avais su , j'aurais jamais du la vendre !

[yann21 0]

superbe

celle ci aussi est d'origine,pas de tunning de keke ou pire..... j'adore,j'avais aussi penser m'en prendre une comme ca a une epoque lointaine car en plus assurable en collection donc vraiment pas chere pour le plaisir que ca procure,le moteur est costaud et si t'as besoin de pieces yen a partout en casse de ces betes la

t'as du faire beaucoup de place car 2 autos contre une ca occupe de l'espace

[moyanos111 1]

proprette !

bon, ils sont ou les harnais pour les chevaux sur cette traction ?

viens dans le sud avec, tu va pouvoir griller tout en conduisant, tu apprendra ainsi comme faire le roti au torchon a base de sieges !

gaffe, le cvh a l'air fiable mais il est surveillé quand meme.

[Benford171 0]

bin j'ai fait la distri pour etre sur , car a priori point faible du CVH , maintenant , vu comment mon collegue Marc exploite sa XR3i mk4 , je me dis qu'un CVH c'est tres tres tres robuste !!!! surtout qu'ici , il n'a que 75 000 kms réels

je ne ferais pas grand chose dessus , mis a part carbu de XR3 , deja en ma possession avec la pipe , mais je vais changer les joints et membranes avant de le monter , et puis mettre des enjos en 14 de xr3i mk4 , ceux en blanc a trous trous ...

et c'est tout !!! elle restera comme ca sinon , car c'est tres rare qu'on les croise encore d'origine comme ca , elles sont toutes xr3isées meme a l'interieur et je ne veux pas faire ca

[moyanos111 1]

Va falloir que tu fasses voir l'intérieur alors, car je vois la finition Laser, mais GL nan !

[2.0is man 1]

Vraiment splendide cette escort,tu as encore trouvé une perle celle ci est vraiment très très propre c'est bleuffant!

[davidlaurent 0]

très belle/propre en effet !

(j'en pensais pas moins avant mais comme tu est en direct c'est fait)

[Vinké-rs91 0]

Très belle escort vraiment bien entretenue pour l'âge de la belle

Mon père en a eu une de 84 mais en xr3i , j'ai toujours aimé cet escort surtout en mk3

[lolo421 0]

Bravo, tu vas voir comme c' est agréable de rouler en cab! Il va falloir organiser une sortie cabrio! À bientôt. Lolo

[Benford171 0]

carrement !!! c'est vrai qu'en plus le planning sortie n'est pas hyper fourni dans le coin ... hormis Merignac en Juillet c'est le desert

[matiouze 0]

lolo a écrit:

Bravo, tu vas voir comme c' est agréable de rouler en cab! Il va falloir organiser une sortie cabrio! À bientôt. Lolo

les toit ouvrant sont admis? lol

l'escort mk3 en cab c'est a peu pres la seule que j'aime en cab, mais je la prefere en 3p normale

[Benford171 0]

je me rend compte que je ne poste plus beaucoup de photos , donc j'en mets 2 / 3 a la volée ! Voici ma ptite escort ce weekend !







cool le cab quand il fait grand soleil !!! dommage qu'il n'y en est pas eu en sierra !

[matiouze 0]

l'escort s'y prete mieux quand meme niveau look !

toujours aussi belle !

[les-nostalgiques.net 0]

super jolie ! j'adore.

[lolo421 0]

très belles photos.

Lolo

[Benford171 0]

merci les mecs !

j'ai des retros peints qui viennent d'arriver , provenance XR3 ! mais ils sont gris donc dici peu peinture et pose !

et debut mai je mets mes jantes RS en 13 que j'ai trouvé apres , j'arrete de bidouiller cette voiture a l'exterieur !! lol