bck9

J'étais à miami! et on s'est promené vers le sud de la floride (key west) http://maps.google.fr/maps?saddr=miami&daddr=Key+West,+Floride,+%C3%89tats-Unis&hl=fr&ie=UTF8&sll=24.555702,-81.782591&sspn=0.088529,0.110378&geocode=FSmCiQEdedc3-ykRwcgOorDZiDFlT63dcfKW_w%3BFbawdgEdwRgg-yl3I5WtNLHRiDFeO0Z3L-nOPw&mra=ls&t=m&z=9 le lien du trajet, il l'appel l'autoroute sur la mer! Je conseil pour tous les amoureux de la route! J'ai les yeux qui brillent encore!

Coucou! Me revoila de vacances! un petit hors sujet! mais on reste ford Alors la bête mustang v6 cab Très bonne voiture, juste l'ouverture du coffre vraiment étroite! En mode normal, vraiment silencieuse, très douce, on sent pas la route (avec des pneu de 65 monté sur des 17pouces ça aide!!!) En mode nerveux, le moteur chante un peu, ça prend bien assez bien les tours

merci pour l'info! Je viens d'aller faire un tour, c'est pas trop loin de mon boulot! J'ai récupéré deux trois petits trucs pour la mienne! Si à l'occasion tu vois du pinto injection, tiens moi au courant! pour info de présent : un pinto carbu, un dohc carbu, une ou il restait que le bloc, et une xr3i (escort) [img][/img]

Aller je donne des nouvelles... Déjà la j'ai plus trop le temps de m'en occuper, et puis les vacances qui arrivent! Donc je pense qu'on verra fin juillet! Sinon, elle démarre toujours pas! Par contre de la nouveauté (pas bonne!) Si je prends l'autoroute, (montée en régime et période de frein moteur), en sortant le moteur s'arrête systématiquement maintenant! J'ai fais un test, sur l'autoroute, je débraye pour me mettre en roue libre, et hop le moteur s'arrête (assez flippant) et la j'embraye vite en accélérant, le moteur redémarre Par contre en ville, pas de soucis! Fin bon, je pense que je vais finir par en acheter une autre, et tout changer sur la mienne (à voir fin juillet!!!)

Un nouveau en ukrainien (le lien est traduit avec google traduction) http://translate.google.fr/translate?sl=uk&tl=fr&js=n&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fford-club.org.ua%2Fboard%2Findex.php%3Fshowforum%3D45&act=url leur FAQ électronique http://translate.googleusercontent.com/translate_c?act=url&hl=fr&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.fr&sl=uk&tl=fr&u=http://ford-club.org.ua/board/index.php%3Fs%3D451844d0a5ef0247d828195db44eeaaf%26showtopic%3D60665&usg=ALkJrhhYIFVld8PgqzBL9qmRDWE4lZcoGw Et comme je suis lancé, en allemand (avec google traduction) http://translate.google.fr/translate?sl=de&tl=fr&js=n&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.sierra-freunde-deutschland.de%2F&act=url Bon je l'accorde c'est un peu prise de tête, mais on trouve des truc sympas!

Non lol! Par pure hasard!!!

Un lien déjà posté? beaucoup de photos, de docs, ...., de sierra mais en russe! http://www.drive2.ru/users/drapieznik/blog/

[img][/img] Voila la bête! Mise à part la sonde à l'entrée du débitmètre, y'a autre chose à nettoyer?? ou du moins si il y a une astuce pour ouvrir le boitier noir???

Merci à vous pour toutes ces pistes!! Pour le capteur de position de papillon, j'en ai un autre, je testerai Pour le module d'allumage, j'en ai un autre, pas eu de changement Pour le sonde d'admission, faut que je trouve un moment pour le faire (avec le calorstat) Pour le débitmètre je vais voir pour faire ca cet après-midi Sinon une âme charitable habiterai en ile de france et ayant un débitmètre a prêter sous la main?

Ok merci pour l'info! Oui oui la pompe est bien vivante, on l'entend bien a chaque mise du contact! Et sinon elle est neuve de 3 semaines!

Je viens d'aller la réveiller, bah ce matin elle voulait pas, j'ai même cru que me disait

Oui, la dernière fois quel avait donné des signes encourageant c'est quand j'avais changé le régulateur de pression! Parce que sinon le capot est tout le temps ouvert avec elle!!! Sinon au niveau électrique, la voiture est en super état, je vérifie toujours tous les connecteurs, les cosses et tout! Je n'ai pas trouvé la moindre trace d'oxydation nulle part! Une question il est ou le calculateur dans la voiture? et comment on y accède?

alors les tests de l'après midi! Déjà j'ai détecté une nouvelle fuite sur l'arrivée du filtre j'ai du changer les joints, d'ailleurs j'ai remarqué qu'il y avait encore un léger suintement! Sinon pour les démarrage je suis a 1 sur 2 réussit au quart de tour Mais c'est pas vraiment parlant parce que j'ai du revider le circuit d'essence pour changer les joints Du coup, la je sais pas trop, on verra demain! Après il faut encore que je monte un calorstat neuf et la sonde de température d'admission Et aussi que je branche la lampe voir ce quel dit (je vais essayer de le faire demain)

Oui donc je te disais avant il est bien blanc, enfin je vois rien de particulier [img][/img]

Oui mais la j'étais déjà serré à mort!! Du coup des neuf, et hop ca fuit plus du tout!!! Et le plus beau! bah elle a encore démarrer! On va pas se réjouir trop vite, mais bon ca commence à sentir vraiment bon!!!!