moyanos111

je pense que tu as ta réponse, car déja les fils de désembuage d'origine sont vraiment extra extra fins ! http://i1008.photobucket.com/albums/af209/breakman30/meetings/grillades%202011/P250611_21420001m.jpg s'ils ont facturé un pb dégivrant a l'assurance, c'est de l'arnaque ! le prix monte d'un tiers avec cette option, sur le fofo cosworth j'ai meme ouie dire que ça montait entre 1400 et 1600 complet ( pb+MO )

de mémoire la connectique est sous la baie de parebrise... sur une scorpio https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/251127_1829179686536_1850626_n.jpg en plus t'as une relais tempo qui devrait s'entender, pour etre sur de ton test embue aussi les rétros extérieurs qui sont couplés au parebrise si je ne me trompe.

tu met une grande tasse d'eau bouillante dans la voiture, t'auras vite de la buée !

comme d'hab presque tout le monde prends des photos et ya que moi qui les mets ?! faut pas trop se reposer sur moi, suis pas toujours la ou avec mon tel portable/apn arrivé vers midi apres une soirée arrosé, je n'étais pas le premier arrivé Léo et Juju on mis des baches de protection pour pas qu'on finisse en "radiant red" on as eus une visite de super héros masqué cette année désolé je ne me souvient plus le nom petit à petit arrive le reste des troupes, dont Saleens dans la sierra de Michel

houla, j'espere que ça va pas partir loin !

zut c'est pas en anciens francs bonne vente !

marrant le lettrage de la fezzy l'année derniere j'ai vu tres peu de sierra, cette année c'est le retour !

c'est quoi ta monnaie, c'est des euros ou des livres sterling ( vu l'écriture de l'unité ) ?

non, jamais posté ! tu sais parlé russe ou t'est tombé desssu par hasard ?

plutot du fofo du club cosworth... ah non on l'as eus de tete sur fury ! rattrapé une cossie avec une mazda 1.5, fada

bien !!!!

et ton moteur il va mieux ?

c'est une bonne idée ! Fast Ford avait également réalisé un article sur les origines de la RS500 avec Andy Rouse qui courait a la base en Merkur XR4Ti de mémoire

un tit coup d'énervement, j'ai mis un peu d'essence sur le toit finalement aujourd'hui elle s'est pris presque une minute de rupteur dans les dents, ça a aspiré et broyé toutes les merdes coincé dans le carbu ! j'ai 175 photos, sur ce lot j'en ai mis que 88 en ligne, je vous les mets a mon retour.

une très bonne journée qui est passé trop vite !

a t'al heure, faut que je rentre chez moi et que je reparte, v'la le détour lol !

plutot sur un capteur, car meme avec un injecteur HS elle démarerai sur 3 pattes. il arrive que de l'eau rentre dans les connecteurs électriques, ça rouille vicieusement dedans et l'on ne se rends compte de rien. il y a des connecteur derriere la batterie, ça m'est déjà arrivé qu'ils se déconnectent ( la batterie appui sur l'ergot et avec la tension mécanique du cable ça se débranche légerement ). J'ai eus une panne qui m'as bien fait galéré jusqu'a ce que je trouve le vice: un interrupteur antivol qui coupait en partie la cartographie d'injection. Il avait été rajouté et bien planqué dans la planche de bord, le souci c'est qu'il avait rouillé et un jour le jus n'est plus passé et comme j'ignorai son existence j'ai cherché partout comme un malade avant de tout mettre a nu pour en découvrir l'existence... en déposant la planche de bord !

dans le sud c'est slick, il pleut jamais pas tout compris, en gros t'est allé visité une voiture qui n'est pas a vendre ? on as eus le coup une fois de se taper une heure de route et arrivés sur place le gars au tel qui annule le rdv car il vient de la vendre... coca, whisky, oasis... ça ne sera pas frais désolé, plus de place dans le frigo des amis qui m'ont invité ce soir.

je prends le coca, je verrai si j'ai le temps de faire une salade.

je dirai idem, poste ici et on fera passé le mot

Je viens de retrouver par pur hasard la vidéo intégrale du Fury Road 3, elle fait dans les 40 minutes, la qualité d'image est d'époque mais le son lui est nickel ! je la couperai en morceaux pour la mise en ligne des que possible; la je suis en plein dans les cartons et diverse paperasse.

c'est quasiment toujours la prise ou la masse qui chie, la plaque porte ampoule qui s'oxyde aussi.

j'ai une très bonne mémoire photographique ! c'est mieux comme ça en général, de quoi tu te plains chat maigre ?!

quand j'étais dessous je me suis rapellé a quel point ces machins la étaient blindés !!! on dirait presque de la mécanique poids lourd ! c'est pas la meilleure ( R33 GTS-T ) mais elle marche bien !

toujours a bossé sur les voitures des autres on a transformé une volvo mazout en turbo mazout oui, c'est bien un joint en carton de brique de lait l'ancien pot ne voulait pas s'enlevé, j'ai enclenché le mode bourrin au bout d'heure de galere échappement latéral powaa !!! c'est un ami qui a commencé a faire du drift en break lui aussi comme tout drifteur, il a son petit stock de gomme et aussi une bonne vrai drifteuse ^^