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Philoo68

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Tout ce qui a été posté par Philoo68

  1. Philoo68

    Cox 64 by Bart

    ah merde bart t'abandonnes ! en esperant que ce soit pour une autre vw !
  2. Philoo68

    la cox à mathieu

    woou jolie taf sur la cox, la dernière fois que je l'ai vu chez hbbc elle était encore démonté et c'était pas si longtemps que ca ! ca chôme pas chez vous, bravo les gars !
  3. pfiou, punaise elle déglingue cette ovale ! Félicitations pour ton aquisition ! la fixation de l'antenne est marrante, j'ai jamais vu ca. faudra faire gaffe quand tu fais le plein, maintenant y a un compas pour l'ouverture du capot avant, si t'oublies ca...
  4. Philoo68

    Callmax's Zwitter

    elle sera encore plus neuve qu'en 1952 !
  5. l'endroit dont il parle est le rond point de pont d'aspach, a proximité de burnhaupt le bas.
  6. a oui jolie ! c'est vrai que ca cliquette pas mal surtout au ralenti mais le bruit du moulin doit étouffer le cliquetti quand il est dans les tours.
  7. Philoo68

    combi devon de 79

    et t'as remarqué une différence?
  8. Philoo68

    combi devon de 79

    le max c'est plutot 1/3 sans modif. par les températures qu'on a en ce moment, c'est pas con car le moulin chauffe nettement mois. et la carte bleu aussi !
  9. est ce que tes flexibles de frein avant sont aussi neuf?
  10. Philoo68

    combi devon de 79

    c'est sympa une mariage look !
  11. je serais à ta place Orchidee, je l'appelerai tout de suite et j'irai sur place voir comme dit jeff...mais au téléphone bien sur tu passe pour un interessé, pas pour qcqun qui recherche son buggie volé. fait le au plus vite avant qu'il ne parte. et tiens nous au jus.
  12. quand tu as fais ta purge tu est pas allé jusqu'au plancher avec la pédale, ni pompé trop vite? parceque les MC récents surtout les brazil a 25€ n'y ressiste pas, les coupelles s'inversent en bout de course et chauffe de trop si tu pompes vite...faut y allé molo. en tout cas ca ressemble a un MC qui laisse fuir la pression...essaie peut être de remettre l'ancien pour voir. lors du reglage des machoires fini toujours en serrant, jamais en desserant.
  13. Philoo68

    Callmax's Zwitter

    callmax t'as acheté ca recemment? ca me fait penser que mon filetage de fusée n'est pas top non plus à gauche, je pense que l'ancien proprio devait pas savoir que le pas était inversé et a emoussé le filet... en tout cas si qcqu'un pouvait me dire ou on peut trouver cet outil ca m'interesse.
  14. tu fais ce que tu veux avec ta vw mais ca serait vraiment dommage de la modifier. pis y a de moins en moins de vintage. et vu son état c'est quand même une rareté. en tout cas félicitations pour ton achat !
  15. Philoo68

    Callmax's Zwitter

    ah ben je vois que je ne suis pas le seul a ne pas avoir mis les nouveaux ressorts à coupelle pour tenir les patins... impossible à mettre, de la vraie merde made in china à l'intérieur (made in usa sur l'emballage), la coupelle n'est pas assez profonde et le ressort a trop de tension, faut réutiliser les anciens. par contre les ressorts de rappel ca va chez toi aussi je vois.
  16. Philoo68

    Callmax's Zwitter

    y a pas la molette de chauffage sur la poutre centrale?
  17. Philoo68

    Callmax's Zwitter

    les bronzés font de la cox !
  18. Philoo68

    idée de prix

    comme dit le prix demandé n'a pas l'air excessif compte tenu de la rareté et de l'état du modèle. alors si tu peux l'acheter, à mon avis fais le. en ayant vérifié un maximum longerons, passage de roues, etc. dernier point si la cg belge est collection tu n'auras pas d'autre choix qu'une cg francaise collection.
  19. Philoo68

    Callmax's Zwitter

    callmax c'est pas pour jouer les troubles fêtes, mais t'es sûr que tu vas pouvoir fermer le capot avec le filtre fram aussi haut?
  20. dans la série bonne affaire, snoopy ma fait remarquer celle la, même si à mon avis c'est un gag : http://www.leboncoin.fr/vi/12620346.htm?ca=1_s
  21. jusqu'en 1966 = boite de vitesse à trompette courte. donc à mon avis cette barre est utile aussi pour limiter le carrossage plus important lié au trompette longue.
  22. Philoo68

    Callmax's Zwitter

    y avait des délais de livraison de dingue à l'époque...possible que ce soit pour ca.
  23. Faux, les 1303 ont une casquette au dessus du compteur.puis la roue de secours serait à plat.
  24. oui les 1300 ont les feux ar fer à repasser. par contre les 1300 ont été arreté en 1973, donc 1973 = fin des feux ar en fer à repasser. en 1975 ca ne peut être plus qu'une 1200 (vu que c'est pas une 1303) et que les 1302 ont été arreté en 71 ou 72.
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