Philoo68

wé comme le dit sogre, sans cliquet c'est galère...et même avec un cliquet tu galères grave car pas assez de place entre le capot du demarreur et la vis elle même, à moins que la douille de 17 soit vraiment fine... bon j'y suis quand même arrivé , effectivement fabbe tu as raison ca débouche à l'arrière du cache turbine et il faut donc une deuxième personne ou une pince étau pour tenir, je croyais que la vis était petée ben non et heureusement !... Reste plus qu'à nettoyer le bougre, il est drolement crade plein de poussière mais les charbons sont à peine bouffés ! Nettoyer les rainures du collecteur avec un tournevis fin et la souflette suffit? ou bien faut demonter tout le reste et nettoyer aussi l'inducteur (la partie fixe)?parceque la, les 2 grosses vis qui tiennent la carcasse autour de l'inducteur sont serrées à toc de chez toc !

salut donc suite à des démarrages de plus en plus aléatoires (clac clac mais ca lance pas toujours ), j'ai décidé de démonter le démarreur 6v de ma 1200 pour le nettoyer et changer les charbons, je pense pas que le collecteur ou solénoides soient morts vu que quand le démarreur se lance, il lance bien sans faiblesse ! bon le problème c'est l'écrou de 17 du haut qui tient le démarreur...déjà l'accès est top merdique car trop près du plancher...et la avec une clé a pipe j'ai reussi à le choper sauf que c'est pas le boulon qui a tourné mais tout l'axe ooops Du coup pas moyen d'extraire ce satané boulon il tourne avec son axe qui s'est cassé plus loin et qui veut pas venir non plus... ! quequ'un a déjà eu ca ??? pas envie, mais alors vraiment pas envi de tomber le moteur... Merci à tous

salut josl Super sympa ton ancienne ! Dis moi comment t'as fait pour avoir un numéro d'immatriculation pareil? t'as du faire une demande et attendre que ton tour passe? a+

allez je vous en met encore quelques unes, maitenant que je maitrise l'insertion d'images dans le forum ! J'ai passé toute la journée à la polisher jusque dans les moindres recoins, v'la le résultat...

elle a pas l'air trop attaquée en plus, on dirait qu'elle a même pas une bosse ! Très belle acquisition, félicitations !

Ben si je fais des modif, elles seront minimes de chez minime car là c'est du pur boulon d'origine et c'est exactement ce que je voulais ! Eventuellement des flancs blancs, ca contrasterait bien sur le noir ...J'ai entendu des rumeurs comme quoi les flancs blanc a coller par la suite étaient merdiques...que ca se voyait trop que c'était collé et donc pas d'époque et que toute facon, ca fini par tomber assez rapidement même avec de la colle néoprène... Quelqu'un a t'il déjà fait l'expérience?Où trouve t'on la meilleure qualitée (m'en fout complétement du prix) ? Merci

wé bien sûr snoopy, d'ailleurs je suis déjà en train de lui peindre un flaming violet à main levée au pinceau, de mettre des néons rose fluo 6V sous les marche pieds, et de lui mettre des enjoliveurs spinning wheel en plastoc ...Tiens si t'as le tel. de ton ami franc comtois qui tune sa 405 gld et qui a été rendu célèbre grâce à confession intime sur TF1, il faudrait que je lui demande des conseils de déco Sauf pour la batterie bien sûr, puisqu'elle ne se voit pas !!

wé bien sûr snoopy, d'ailleurs je suis déjà en train de lui peindre un flaming violet à main levée au pinceau, de mettre des néons rose fluo 6V sous les marche pieds, et de lui mettre des enjoliveurs spinning wheel en plastoc ...Tiens si t'as le tel. de ton ami franc comtois qui tune sa 405 gld et qui a été rendu célèbre grâce à confession intime sur TF1, il faudrait que je lui demande des conseils de déco Sauf pour la batterie bien sûr, puisqu'elle ne se voit pas !!

Voila, donc je l'ai dechargé du porte voiture y a même pas une heure, le temps d'aller faire un petit tour avec et de prendre quelques photos. C'est une 64 avec toit ouvrant, 100% vintage qui vient de Suisse. Place aux photos (les toutes premières que j'ai prise d'elle, c'est tout frais ! : En tout cas, je remercierais jamais assez le précédent proprio suisse, il m'a filé un paquet de pièces avec ! Voila donc vous la verrez aux rencards de colmar, par contre la 1300 de 73, c'est fini, le noir après le rouge ! @ +

pffff, moi ca me fait froid dans le dos ce niveau de débilité... c'est triste, surtout pour leur femme et pire encore les enfants... Bon je vous laisse, je vais souder deux boites de cassoulet william saurin sur ma 405 gld de 89, ca sert à rien mais c'est beau !

si moi je vois, mettre une VRAI pinup devant ! sinon rien d'autre !

[quote="jfpanter"] Avec pour courronner le tout, la barriere symbolique (pour moi) des 220 000 km !!! Tu devrais pas tirer dedans comme ca, t'es encore en rodage à 220000 bornes !

et ouais y a tout, j'ai même vu ta cox ! héhé

C'est bon j'ai trouvé, effectivement c'est vraiment pas rare... J'étais chez HBBC à hartmannswiller, vraiment super sympa un vrai passionné! et en vis platinées, y a du bosch 'originale' et du bosch 'repro' (du bosch aussi mais fabriqué dans un pays à bas cout avec une qualité un peu en retrait)...HBBC a les originales, ainsi que les condo direct en stock donc no soucy!

je savais pas que clarion faisait aussi des aspirateurs...

super sympa ! par contre y avait ces jantes 'champion du monde' sur cette serie? C'est pas des big d'origine??

C'est ou exactement à hartmannswiller? Y a une fabrique de meuble à droite de la route quand t'arrive de wattwiller c'est sur cette route? c'est pres de la grosse cave viticole?je connais assez bien le coin mais j'ai jamais vu de shop vw par la bas, ca doit être planqué non? merci

ok merci les gars... PS chez schoettlé à sausheim y a nada en vis platinées je suis deja allé voir par contre ils ont les bougies ngk b5hs...

Salut ben voila tout est dit dans le sujet ! à Hartmannswiller un revendeur BBT vient d'arriver mais il est injoignable. Et chez VW ils n'en font plus depuis bien4-5 ans...Sinon dans le sud du 68 savez vous ou on peut trouver des rupteurs?? Merci

ces cerclages vont que sur les jantes 'big' je crois...C'est ceux d'origine d'après l'ancien proprio. tu trouves les mêmes sur ebay.de en neuf (mais c'est du nos) pour pas cher aux enchères (25 euros les 4 en général + ports)

bon ce coup ci j'espère que ca marche !! comme ça c mieux (lilou)

Salut les coxboys et coxgirls dites moi ce que vous en pensez (surtout de la déco faite par l'ancien proprio). Je suis un novice sur la forum j'espère que les photos passent... ***** Attention a la taille des images 800x600 maxi Merci ******