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wilde

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Tout ce qui a été posté par wilde

  1. Oui, Fastpack... Je tourne régulièrement à 8/8.5, en roulant cool... Je fais 9/9.5 en roulant pépère en ville/montagne... 6.8, c'était sur l'autoroute tout le long... M'enfin, carburateurs achetés neufs et toujours réglés au top... Idem pour le reste du moteur, entretien maniaque surfait... Pied lourd, bah, ce n'est pas plus mon truc... J'sais même pas comment je suis encore vivant, quand je repense à mes conneries... jusqu'à 36 ans, ensuite, j'ai mûri. Quoique, de temps à autre...
  2. Salut les gens, 1000 fois d'accord avec Fastpack et Iancurtis... Les mecs ne surveillent pas et s'étonnent ensuite... (je ne parle pas de El Capri, qui va surveiller désormais !). Une voiture entretenue nous le rend bien, on peut la garder à vie ! ps: 6,8/100 en flat4 2.0 double Weber 40, Lille-Lyon...
  3. Pourtant, c'est écrit dessus, VW-Porsche...
  4. Salut Fastpack, TransmiSSion, je te confirme ! Ensuite, la BV, ce sera "transe-mission" !
  5. Salut, Ben, c'était pas mal du tout hier ! Petit panel de tout, françaises populaires, américaines, anglaises, militaires, agricoles, sport, luxe... Nouveauté, entrée payante 2 euros, parfois vécue avec surprise à l'accueil, par rapport aux autres années. Mais, explication peu claire à l'entrée: "2 euros, parce qu'il y a une bourse maintenant !" (rien à voir, les exposants paient leur stand). Mieux vaut dire que cela engendre des coûts, du personnel bénévole, etc ! Je suis sûr que ça passerait mieux ! Allez !
  6. Salut mon gars, Eh bien on est content pour toi ! Et viens pas nous em... avec ta BV maintenant !
  7. Salut, Je les trouvés indirectement... http://coxchtinel.forumactif.com/t9136-first-aircooled-drivers-checkpoint-orchies-7-06-2013#61622
  8. Oui, c'est, je pense, Ferrari qui a commencé: 206, 246, 512, 328, 348, 412... M'enfin, beaucoup de modèles dérogent à la règle et tirent leur numéro d'origines plus ou moins tordues...
  9. Bonjour à tous (et à toutes), Je me permets, avec son accord, de relayer l'initiative d'un forumeur du club914... J'espère que l'idée recevra bon accueil dans notre forum nordiste ! Alors voilà, l'idée est simple.... recréer l'ambiance des driving de fast food des années 60/70'. Le week end, les parkings des restaurants rapides étaient pris d’assaut par les bolides et autres oldtimers. Une exposition des bolides, un repas entre potes, un moment de convivialité partagé dans une ambiance familiale. J'organise, avec les autres fondateurs du aircooled-drivers.com, un rassemblement de aircooled Porsche et VW sur le parking de mac do de la commune d'orchies 59310, ce vendredi 7 juin 2013, en partenariat avec l’équipe du mac do, dirigée par Amandine. Le parking sera totalement privatisé et uniquement réservé aux propriétaires de aircooled Porsche, VW et dérivés. Vous arrivez en ancienne, exposez votre auto, l'équipe du mac do sera heureuse de vous offrir une réduction sur votre addition. Mise en place à partir de 19h et cela jusqu’à ...... Venez partager un moment convivial entre passionnés ! Etant organisateur direct, je veux rassembler le plus de 914 possible ce soir là et faire ainsi découvrir cette auto au public. Je réserve une zone de parking "914 only".....elles seront alignées en bonne place. cela permettra de faire de jolie photos et promouvoir "nos" belles, aussi le forum 914 en même temps, ainsi que Retro59 ! Nous comptons sur vous, en anciennes Porsche, uniquement refroidies par air, ou VW, ou dérivés, toujours air-cooled, j'insiste bien....... même en modernes et en famille pour venir voir les copains et partager.....( il y a un autre parking pour les modernes ) Pour info, en plus des traditionnels cox, combi et autres dérivés, nous attendons une copie réussie de speeder 550, une réplique 911 RS ....etc, etc. Bref notez le vendredi 7 juin dans vos agendas et venez nombreux. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 26 kms de LILLE 35 kms de LENS 23 kms de VALENCIENNES 20 kms de DOAI 150 kms de AMIENS Le mac do est en sortie directe d'autoroute, dans une zone commerciale active, sur le grand axe vers nos amis belges. 18 kms de TOURNAI 30 kms de MONS 90 kms de GENT 185 kms de LIEGE Merci de votre lecture et à bientôt ! - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
  10. Salut, C'est bien la verte qui est en photo... Caisse de 246, mais moteur 2.0, d'où 206. Comme la 208, caisse 308 moteur 2.0. M'enfin, j'imagine...
  11. C'était TERRIBLE ! Et cette 206 Dino Ferrari, Hou là là !!!
  12. Tiens, je réalise à l'instant que je n'ai pas profité de ma boisson gratuite ! Pfff ! J'ai fait pas mal de photos aussi, 55 en tout ! J'ai bien aimé le caniche dans la DS noire...
  13. Oui, beaucoup de modèles réduits et de bouquins dans le grand hall... Ce n'est plus les rétros d'il y a 15/20 ans...
  14. Bon, Très bon après-midi, de belles autos et deux bons cafés à la taverne ! J'y étais de 14h à 16h... Franchement, pour 4 euro, on en a pour son argent ! J' me suis pris des filtres essence en papier... Quand je pense que ça valait 1.50 y a 15 ans et qu'on les trouve à 5/6 aujourd'hui !
  15. Salut, Ben quoi, c'est pas samedi et dimanche ? Moi, j'suis prêt pour aujourd'hui ! En plus, beau temps ! Je serai accompagné d'une dame brune et d'un chien Kurt Russel, pour être reconnu...
  16. En même temps, on va pas aller se faire prendre dans un bouchon !
  17. wilde

    purge refroidisement super 5

    Hourra ! Alors, c'était la pompe ou quoi ? Ouais, sacré gars que ce Smith ! Ils étaient tous terribles, t'façon !
  18. wilde

    purge refroidisement super 5

    Une 914 ? Ah bon, j'ai dû mal cadrer la Super 5... Sans blague, c'est fait exprès, pour une fois que j'en voyais une "en vrai"... C'était à Marseille, 1996.
  19. wilde

    purge refroidisement super 5

    Tiens, ma 1ère super 5, ça me fait si loin !...
  20. wilde

    purge refroidisement super 5

    Fastpack, toujours les réponses au top !
  21. wilde

    purge refroidisement super 5

    Si pas déclenchement, soit sonde HS (mais il est neuf, chez toi), soit pas d'eau dans le radiateur, soit la sonde ne "baigne" pas dans l'eau (ça arrive parfois, poche d'air, surtout si la sonde est vers le haut du radiateur). Quand tu shuntes, est-ce que le témoin T° s'éteint ? Radiateur chaud ?
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