wilde

Oui, les pannes arrivent plus vite et on répare, c'est pas faux. Mâ non,... si une voiture a été bien entretenue et contrôlée, il n'y a pas de raisons. Ma cox avait appartenu à un papy qui la mettait à l'entretien tous les 5000 Km, à l'époque où les mécanos ne connaissaient pas les compiouteurs. J'ai rien fait d'autre que de sortir les bouquins et entretenir la voiture come marqué dedans, et de remplacer les éléments douteux. Une cox est redoutable de fiabilité. Rien à voir avec les belles (...choisissez la nationalité ) rutilantes que l'on voit dans les magazines, et qui roulent 2000 Km par an. Je le vois à ma "prestigieuse" Volvo P1800. Son hérédité anglaise (merda britannica) la rend fragile. La première chose que je vérifie est la charge de mon portable, avant le niveau d'huile. Et pourtant, nul journaliste n'ose la critiquer dans les revues qui célèbrent Ferrari, Jaguar et autres Facel Vega. Mais c'est le monde des collectionneurs qui roulent peu et qui confondent musée de l'automobile, pelouses des concours d'élégance et bitume de la route. Quand je pense que certaines revues auto rédigent des articles "1.000 km en machin truc" (de préférence anglais) . Et d'être heureux de ne pas être tombés en panne... Je souris. Avec la cox, pas de soucis. Bien entretenue, utilisée avec modération (100 km/h max?), elle t'emmènera partout sans problème. La mienne compte déjà plus de 206.000 km. Je suis bien d'accord. Je me "bats" souvent dans le débat des concours d'élégance et des voitures dans leur jus. A chaque meeting, il y a toujours un guignol pour faire une remarque déplaisante sur une auto qui n'est pas 100% restaurée top neuve... Tu as bien raison d'insister, "Si la voiture a été bien contrôlée !". Souvent, j'ai récupéré des autos mal entretenues qui avaient peu roulé, peur du propriétaire de tomber en panne. Donc, tout à reprendre. Posséder une auto, quelle qu'elle soit, c'est pouvoir se dire : "Dans les 30 min, je pars pour 1000 km sans appréhension". Enfin, c'est mon avis...

Oui, les pannes arrivent plus vite et on répare, c'est pas faux.

Et rentrer à pieds ! Sans blague, c'est pas mal comme circuit, j'y vais assez souvent, très abordable et excellent rapport qualité-prix !

Salut, C'est ce dimanche 25/07. On peut acheter l'entrée au circuit sur place. De mémoire, 70 euro la demi-journée. Intéressant si on est plusieurs. Qui prend son auto pour la casser ?

Salut, ça ve se réveiller en hiver, vers fin août !!!

Salut, ça me revient, un jour je suis allé à Saint Hubert, depuis Soissons, avec la 914. Beau temps au départ, puis il a plu. Rien de spécial ? Si, j'avais volontairement laissé le toit chez lui. Un souvenir inoubliable chaque fois qu'on se voit !

Salut, Etant faites pour rouler, je me demandais si beaucoup étaient partis ou partent loin avec leurs montures ? Personnellement, la 914 a fait plusieurs fois le tour de France, rien que de merveilleux souvenirs et une ou deux pannes épiques réparées sur les parking d'hôtel... Mais toujours, en général, de la curiosité sympathique de la part des gens rencontrés... Depuis 4 ans, la 944 a vu du pays également... A vous !

Le noir était proposé à l'époque, en effet. Ceci dit, elle est vert très foncé, on confond souvent d'ailleurs. Elle était orange vif d'origine, l'ancien propriétaire l'a repeinte plus ou moins heureusement en 1983. J'avoue que cette teinte lui donne un aspect plus classieux qu'une couleur vive... Tiens, pour s'amuser et avoir une idée des couleurs de l'époque... http://www.busselecta.com/porsche/index.htm Pour Nico-59: dimanche dernier, j'ai vu quelques DS sur la N227 vers Lille, en convoi, une ressemble à ton avatar...

Y a pas un truc à Bray-dunes en juillet ?

Ah mais il est là ce bon Michel ! Content de te retrouver !!! 914 et 944, elles se complètent parfaitement ! Bon, y a plus qu'à regarder les meetings des environs !

Bonjour, J'ai découvert le forum par hasard, pourtant je suis souvent sur le net... Sympathique, cette idée d'un site plus local que les clubs nationaux... J'ai fréquenté pas mal les rencontres (Anvers, Reims, Essen, etc), je me suis un peu calmé avec le temps. Allez, place aux photos: d'abord, ma 914, que je possède depuis 15 ans, elle fut ma seule voiture durant 2 ans. Il y a 4 ans, une 944 est venue l'épauler... J'alterne entre les deux, selon la météo. Je ne vous dirai pas à qui va ma préférence, elles se jalousent !