Nomadik

d'habitude je soigne surtout l'intérieur des pièces, mais comme il venait de chez toi je me suis senti un peu obligé de fignoler aussi l'extérieur...
comme je l'ai dit y avait un ptit creux à l'intérieur du mien, et y avait aussi une ptite entaille sur une coupelle, donc ça devait être bon...

oups...! c'est pas les écrous de 30 (dessus), c'est ceux de 27 (dessous) que j'ai...
si les rotules sont bonnes tu dois forcer un ptit peu pour les faire bouger à la main, si elles bougent trop librement (ou qu'elles ont du jeu) elles sont cuites...
+1 avec Camarguais pour sortir ou rentrer un roulement... t'as juste a faire attention en tapant qu'il se mette pas en biais, vas-y tranquille tranquille...

pour le CT je m'inquiète pas, y en a des freins... juste que c'était pas régulier, par moment la pédale descendait plus bas...

j'ai remonté celui que Elie m'a envoyé (le mien avait un ptit creux, manque de matière) avec un piston de l'un et un de l'autre...

un ptit coup de nettoyage...



un ptit coup de peinture...



près au montage...



et hop, en place...


purge ok, j'irai l'essayer demain... vidange moteur + filtre à huile, tous les niveaux sont ok, CT demain ou lundi...

maître-cylindre réceptionné... merci Elie...!

aussitôt arrivé, aussitôt sur la table d'euh... sur le carton d'opération...


sur les 2 le même joint est plus usé, le bord de la lèvre est arrondi...


un bon ptit mixte de oinj, et je pourrais l'amener se faire examiner sous toutes les coutures...

ah non, ni vin ni bière pour moi... c'est rare que je charge la mule, mais quand c'est le cas c'est plus haut en degrés...!

si tu trouve le taraud de cette dimension pourquoi pas, sinon si tu y arrive pas, je dois en avoir mais faut que je remette la main dessus et je me rappelle plus dans quel état, je te dis ça demain...

alexandra86 a écrit:

... c'était destiné a un petit tracteur traction viticole...

pas de soucis pour le poids... et si c'est prévu pour la vigne, même le chauffeur peut rouler chargé... ........

c'est cool... t'inquiète, y a pas de risque de déjanter...
tu nous diras ce que c'est comme pneu, dimension et marque par curiosité...

si j'ai bien compris tu laisse la partie que j'ai entouré pour fixer la face AV... ensuite tu referme tout le tour avec de la tôle pour faire la jonction à la place des ailes et du capot...? (en plus court bien sûr)

pas que pour s'amuser... j'aime bien tes traficotages...
au lieu d'une tôle, tu peux pas lui recoller la face AV contre le tablier...?
pour le look ça ferait encore plusss mieux... non...?

quelle époque... tu peux jeter la voituwe au bout de 5 ans pasque la gawantie des woues est caduque donc...!

eh ben... heureusement qu'ajax wc nettoie tout du sol au plafond...!!!

pfiou... t'as raison, il en met du temps... ça constipe le chioccolat...

les vannes de Chio direct vers les chiottes... gnarf gnarf...



et d'abord je suis pas plu scatolique que cul mais nique, comme la politique, ça a tendance a me filer la colique...

camarguais a écrit:

Une toilette sèche... seront à votre disposition, à l'abri... des chasseurs

toute façon on tire pas la chasse dans les toilettes sèches Hermano...! ........

oui, le 3ème correspond à ce que j'ai sur le mien d'après l'emplacement des connexions et c'est le moins cher...
http://www.oscaro.com/appareil-de-commande-temps-de-prechauffage-delphi-hdc101-1831302-699-p
les autres sont compatibles, ils sont peut-être plus performant (temps de préchauffage plus court...?)

.......................
fallait acheter une remorque chez speedy, ils les auraient eu les pneus...!

apparemment le 165x400 c'est ce qui se monte sur les traction, donc si ton ami a prévu des pneus en 16"...
ok ok, on va prier pour qu'ils soient pas plus grand... ........

non j'avais pas vu, faut dire que j'y vais le moins souvent possible dans ce coin là...

un Peugeot avec un siège de Citroen et une banquette de Renault...
c'est un ptit panachage franco-français que tu nous a fais là...!

oui, c'est plus clair là...
si la courroie n'était pas excessivement tendue, comme tu dis le roulement devait déjà être fatigué...

pas sûr d'avoir bien compris pour "la vis sur le trou de droite", mais si t'as dû mettre une vis à un autre emplacement que celui d'origine c'est que la courroie était trop courte...
et si elle était trop tendue ça peut tout à fait être la cause de rupture du roulement...
aucune idée pour la ref. de ta courroie, et y a des montages différents...

salut et bienvenue...
je peux rien pour toi j'ai un diesel, mais y a quelques 2 L essence sur le forum...
et y a même un clan Odyssée qui sévit sévère cet an-ci...
tu ne devrais pas tarder a avoir des réponses...

beau joujou...
ils étaient fait pour se rencontrer, le J avec sa bande latérale orange et la caravane avec sa bande bleue...

même si tu dis que c'est pour une voiture, il vont te demander la marque, le modèle, l'année, la couleur, si y a l'ABS, la clim, la fermeture centralisée, l'autoradio avec prise USB en façade, si t'as des housses de sièges, et ce que t'as pris comme ptit dèj...
ils sont assez chiants pour ça... et jte rassure (pas) y a aussi des blonds...
regarde quand même si tu trouve un site où ils disent sur quelles voitures ils sont montés
par contre vaudrait mieux mettre des pneus pour utilitaire ou 4x4, c'est plus costaud et prévu pour le poids que ceux des voiture de tourisme...
185 ou 195 ça peut aller aussi, si y a la place... sauf si les 165 frôlent déjà la remorque...

il faut changer le boitier, pas besoin d'être pro... 2 boulons de fixation, une cosse a débrancher, 2 cosses à œil vissées, elles ont des diamètres différents, y a pas de risque de les intervertir...