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Nomadik

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Messages posté(e)s par Nomadik


  1. t'as essayé...? ça marche, il s'emballe plus...?

    pour mettre résolu, je peux pas te dire si tu dois le faire... tu as la possibilité de modifier le titre en éditant ton 1er message et en notant ce que tu veux dans le titre, et ça se répercute sur le titre de tout ce sujet de discussion...

  2. Nomadik a écrit:
    ... tu laisse tourner pour qu'il ait le temps de chauffer....

    ça c'est pour que le moteur monte suffisamment en température pour que le calorstat s'ouvre, que le LDR circule bien partout et chasse les poches d'air, qui vont remonter dans le vase d'expansion... refaire le niveau une fois que ça a refroidi, ou laisser prudemment échapper la pression en ouvrant que légèrement le bouchon pour pas te cramer...! affraid

  3. y a pas que le cerveau a devoir mettre en marche avec un J, faut retrousser les manches...
    et surtout bien se laver les mains avant de les remettre dans la pâte à pizza, l'huile de boite ça sent pas l'huile d'olive...!
    si la marche AR passe normalement sans craquer, ça ne doit pas venir de l'embrayage... peut-être plutôt un problème interne à la boite, axe de commande, de sélection, fourchette... ou, je ne sais pas trop comment ils sont foutus, mais selon, possible que ça vienne du synchro de 1ère qui coincerait(?)

    bah tiens, puisque tu veux apprendre a aimer la mécanique, vois si tu peux te débrouiller toi avec ça...


    pour le LDR, tu rempli le radiateur et le vase d'expansion comme dit Hermano Camarguais, et tu fais tourner le moteur avec le chauffage en position ouvert à fond comme dit Eagle3, tu laisse tourner pour qu'il ait le temps de chauffer... après tu vérifie et éventuellement complète le niveau...


  4. J9VERTPOMME a écrit:
    alors petite question ... y'a t'il un reniflare sur le reservoir , qui serai boucher ou colmater qui ferai cela ?

    y a bien un reniflard, il longe la goulotte de remplissage jusqu'au réservoir, tu peux le voir en passant en dessous...
    mais est-ce que ça ne serait pas plus simplement le bouchon du réservoir qui merderait...?
    essaye de le changer, ou peut-être déjà sans le bouchon...

  5. salut et bienvenue... Very Happy

    - vu l'année, je dirais 2.3L (pas pro/connaisseur dans les chiffres et les lettres XD...) Laughing
    - huile moteur 7 litres...
    - la grosse durit, c'est le reniflard d'huile, si elle est percée, les vapeurs d'huile ressortent plus haut que la normale et peuvent te foutre de l'huile là où il n'y en a pas besoin et tu peux peut-être avoir des odeurs qui remontent, elle peut être remplacée par un tuyau d'arrosage par exemple, le tout c'est de la faire passer de manière qu'elle ne touche pas l'échappement et qu'elle arrive au niveau du bas du carter...
    - pas de photos des bouchons de vidange et de remplissage de la boite, désolé...!


  6. je suis pas un grand spécialiste, d'autres pourront(aient) t'en dire beaucoup plus que moi...
    en gros, Linux est un système d'exploitation différent de Windows, et de Mac (Apple), tout y est libre, gratuit... ça peut s'installer de différentes façon, y compris comme une application de Windows (c'est possible d'avoir les 2 systèmes)...
    moi je suis sur Linux, Ubuntu (version xfce, Xubuntu), j'ai d'ailleurs fini par virer complètement Windows... autre avantage que la gratuité, et la liberté d'installer et de supprimer tous les logiciels a volonté, c'est par exemple, qu'il n'y a pas besoin d'avoir d'antivirus, et autres anti-malwares, ni de défragmenter... Laughing


  7. 5000...! J'AIME PAS LES BAINS DE FOULES...!!! affraid .......
    ok, je verrais ça avant de partir en mai pour un pays connu pour ça froideur... en hiver, car en été il y fait dans les 30 voir 35°... sunny et c'est pas les moustiques qui s'en plaignent...! Laughing
    rappelle-moi le, au cas où ça m'échapperais d'ici là... Wink


  8. y a toujours un risque, même avec les meilleurs systèmes de chauffage et un détecteur peut être salutaire... j'avais un détecteur de gaz dans un cam, qui n'avait pas détecté une fuite que mon nez avait détecté (neuf et installé en suivant bien les instructions)... en tout cas, bien sûr que c'est pas du luxe d'en installer un (la vie n'a pas de prix)... dans l'idée, sans que ça soit une obligation, c'est mieux d'en être équipé... mais faudrait être sûr de connaître la vraie efficacité de tel ou tel détecteur, pour ne pas se faire fourguer des gadgets, et que ceux qui marchent vraiment soient à la portée de toutes les bourses...

  9. là maintenant... toujours yes...! Very Happy
    d'ici octobre... et puis, 1000 bornes, entre 10 et 15 heures routes selon autoroute ou pas... euh, il faut s'inscrire longtemps à l'avance, j'ai vu que les inscriptions débutent à partir de très bientôt, les places sont limitées, où bien...?
    et avec 4° ne compte pas sur moi pour courir en string... même en le remontant jusqu'au épaules comme certains... Suspect

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