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Nomadik

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Tout ce qui a été posté par Nomadik

  1. ah bah, si tu remplace tes neurones par du riz, je comprends mieux le pourquoi du comment... par contre ce que je me demande, c'est qu'est-ce qu'il va pousser si tu as jeté des dés...? ..... désolé pour le , j'en ai vraiment pas de quoi vous en envoyer moi non plus... mais je vous souhaite une bonne vadrouille, de belles rencontres et retrouvailles, et plein de décompressions... euh enfin, façon de parler... vas pas décompresser a en faire des trous dans tes caleçons non plus, hein...!?
  2. Nomadik

    restauration de Jobélix

    cool...! content pour toi et ton Jobélix... bonne suite pour les travaux...
  3. Nomadik

    comme c'est etrange!

    Hello... dans un garage ça doit être faisable en une journée... seul(e) et selon l'outillage et l'équipement ça peut être un peu plus... +1 pour en profiter pour changer l'embrayage tant qu'a faire si nécessaire...
  4. Nomadik

    boite 5

    j'avais cru comprendre en voyant les 2 sujets sur tes demandes pour les boites et tes problèmes pour te connecter (sans hotmail) et avec l'avatar on te reconnaît mieux... j'ai jamais eu affaire à lui, mais d'après les échos qu'on en a eu ici il est plutôt sympa et il connaît bien le forum...
  5. Nomadik

    boite 5

    ... ou tu peux peut-être trouver ça chez Christian (spécialiste des boites J7/9 à Toulouse), t'auras aussi des renseignements plus complets pour le montage... tu peux le contacter par cette annonce: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/373473251.htm?ca=16_s
  6. Nomadik

    boite 5

    couple conique ou pont les 2 termes sont bons... oui ça peut se changer... mais je ne l'ai jamais fait sur une boite de J, en principe sur la plupart des boites il y a un réglage du jeu a faire au montage (ajustement par rondelle/cale) du pignon par rapport à la couronne... vu qu'il te faudra te trouver une boite 5 avec ce pont plus long, ça vaut ptêt mieux de changer la boite au complet que d'avoir a les ouvrir... en plus tu pourras toujours revendre la tienne... et ces boites sont montées sur les 2.5 L (couple de pont 8/47), la tienne doit provenir d'un autre modèle essence ou diesel (couple 7/46)
  7. je te souhaite que l'assurance te rembourse plus que ça...
  8. Nomadik

    Qu'est ce qu'un moteur indenor?

    ... et légèrement bruyants...
  9. un Berlingo à 22000.45€... euh, faudra dire aux cabrettes de J8 de mettre des patins avant d'aller se promener dessus...
  10. je vois pas bien ce qu'il peut rester a réparer... ils ont le sens de l'humour les experts...!
  11. pour pouvoir mettre la patte (celle entre les 2 mâchoires) en place, et sur le rattrapage, et sur la mâchoire, faut bouger la patte du rattrapage, la faire sortir (dans l'autre sens de la flèche photo du bas)... ensuite tu emboîte la patte avec la petite encoche dans le creux de la patte de rattrapage puis tu repousse le rattrapage... euh, vers la droite...
  12. "un peu sport" mais faisable, y a juste un coup a prendre (pas sur les doigts si possible... lol...!) essaye déjà d'enlever le ressort et de remettre tout correctement en place, faut un peu jouer avec la patte du rattrapage pour pouvoir bien l'emboîter de ce côté... et surtout mets le rattrapage à zéro avant de ré-essayer de remettre le ressort, sinon ça le tend trop et c'est quasi impossible de le raccrocher, même avec la pince étudié pour...! bon courage...
  13. Nomadik

    Vidange J9

    7 L d'huile pour les 2.3 L et 2.5 L en tout cas...
  14. y a bien des pinces prévues à cet effet (si tu peux t'en faire prêter par un garage) : sinon ouais, c'est un peu du sport avec pince et tournevis, et c'est souvent là en faisant levier pour emboîter le ressort que la patte se décale...!
  15. mouais mouais... presque un côté positif... ça c'est les silentblocs qui maintiennent le train AR en place qui ont cramé... une fois les parpaings enlevés ça le remet à plat... mais de rouler sur les disques ça va moins bien tenir la route...! .....
  16. la patte n'est pas bien enclenchée dans la mâchoire et dans le rattrapage automatique, elle est trop vers l'extérieur (et ptêt trop haute) , ça l'empêche de s'emboîter à fond... et le rattrapage automatique n'est pas à zéro... pas trop évident à remettre quand le ressort est en tension, vois si tu peux la replacer en faisant levier sur le moyeu avec un gros tournevis (ou autre) par à coups, mais j'y crois moyen, sinon faudra ressortir le ressort pour la placer correctement... puis, une fois tout bien placé, mettre le rattrapage à zéro en appuyant sur la partie du bas... l'action du ressort (entre les mâchoires) doit ramener la partie du haut vers l'extérieur et ainsi permettre aux mâchoires de se rapprocher au maxi pour pouvoir remettre le tambour...
  17. Pfff... ils auraient pu se contenter de prendre les roues AV sans y foutre le feu... bande de nases... eh ben, pu qu'a te souhaiter de te trouver une bonne caisse l'ami...
  18. Nomadik

    Salut à tous

    salut et bienvenue...
  19. Nomadik

    tour auto 2013

    sympa les tofs du tour auto, de belles anciennes de compet pour ceux qui aiment et dont je fais parti... celles de Stun sont en plus gros plan (cool pour voir les détails), et les tiennes sont très bien aussi Loulou... merci à tous les 2...
  20. Nomadik

    Une Tomcar de 1984

    ah oui, y a une toute petite différence d'orthographe, et une un peu plus grande entre ces 2 marques italiennes... Lombardini, c'est bien des moteur TP ou agricole, et t'auras pas de mal a trouver des infos et des pièces (si nécessaire), mais pas dans un garage auto, plutôt dans l'agricole, doit y avoir ça en Champagne...!
  21. Nomadik

    Une Tomcar de 1984

    400 x 10, y a des pneus de remorque dans ces dimensions, tu devrais pouvoir en trouver sur le net... pour le voltage tu verras ptêt ça sur l'alternateur (sinon jette un œil sur celui des ampoules), de petite taille t'as le choix dans les batteries de bécane, pour l'ampérage aucune idée... moteur Lamborghini...!? oui, c'est bien italien, mais elle va s'envoler au 1er coup d'accélo la Tomcar... plus sérieux, ils ont dû aussi faire des moteurs de bétonnière ou autre petits engins de TP ou agricole... si personne a d'info ici, tu pourras essayer des recherches (eh oui, quand même... lol...!) dans ces domaines là (TP, agricole)
  22. Nomadik

    Une Tomcar de 1984

    je connais rien du tout de cette marque qui a sorti d'autres modèles que cette voiturette d'après ce que j'ai trouvé sur Google... pour l'historique si ça t'intéresse Tomcar sur wiki, et dans images correspondant à Tomcar en cliquant sur les tofs (correspondant à ton modèle) il doit y avoir moyen de trouver des infos, peut-être même des contacts (en France?) pour trouver des renseignements concernant l'immatriculation... ça te fera juste passer un peu de temps sur internet pour les recherches... un peu plus, un peu moins, t'es plus à ça près... hein...!?
  23. ou du Portugal... il est international, mondial... que dis-je, universel le fofo...!
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