Nomadik

salut le fofo...

j'ai décidé de faire du vide avant de repartir de l'autre côté de l'océan, je viens de passer des annonces sur LBC dont une pour des phares additionnels longues-portées, l'annonce est refusée à 3 reprises...  



à la 4ème tentative j'ai toujours pas compris le motif de ce refus, je ne sais pas trop comment les contacter, ou plutôt j'en ai un peu ras le c** qu'ils ne me donnent pas plus d'explications pour la raison de ce refus, je m'adresse à eux par le biais du texte de l'annonce pensant peut-être avoir une réponse de leur équipe de validation pour connaître le motif de la non acceptation de mon annonce... et là l'annonce est acceptée et parait comme ça...  



  ... Euh, et les longue-portées ont été vendus dans la 1/2h après la parution de l'annonce...!
c'était pas ma première du genre sur leur site, mais ils ont un côté assez surprenant quand même chez LBC...

Hmmmouais bof... au plus bas ça serait l'idéal mais sinon ptêt voir si tu peux le caser à mi-hauteur (?)

à 30 cm du plafond... la chaleur allant toujours vers le haut, t'auras plus de mal a avoir chaud aux pieds...  
et un poêle à bois, même miniature ça chauffe assez hard, à la longue ça pourrait ne pas être top pour la tôle du plafond, ou ptêt avec une bonne couche d'isolant approprié (?)
je vois pas la configuration de ton aménagement, mais t'aurais pas moyen de lui faire une petite place quelque part dans le bas quitte a modifier/déplacer un rangement vers le haut...?  
de plus si t'arrivais a trouver de la place pour faire sortir le conduit vers le haut t'aurais un meilleur tirage pour la fumée et une plus grande surface de chauffe avec celui-ci...

d'accord surtout avec la parenthèse...

+1 pour la batterie...
la changer, ou essaye déjà de la charger (si elle n'est pas HS)... et pour une éventuelle prochaine fois, quand tu ne t'en sert pas pendant un temps, déconnecte la...  

bon retour ici...

salut et bienvenue...  

merci merci...  
là, à 2 jours du retour, j'ai un ptit peu les boules... mais bon, je vais faire ce que je peux pour continuer de faire honneur à mon pseudo...   au plus vite...!

North-Dakota...

sympa les reliefs avec la neige...  







ça roule entre 110/120, le ptit côté chiant c'est pour doubler sur la file de droite sur la neige gelée...!



voilou... @+

Idaho, Montana...







une petite rando dans le nord du Yellowstone, le parc en lui-même est fermé en cette saison

En revenant sur le continent, j'ai pensé revenir par les USA, mon passeport n'est en principe pas valide... mais après qu'ils aient prit mes empreintes digitales + une photo et quelques questions, ça roule... retour par les States...!  
état de Washington, Idaho, Montana, North-Dakota et Minnesota... et du soleil et de la chaleur de la côte ouest, petit à petit on arrive au froid avec chutes de neige dans l'intérieur...







chevaux sauvages...



mouais, presque...!  

Océan Pacifique direction l'île de Vancouver...

Salut le fofo...
Depuis que je viens passer l'été au Canada (2008) j'avais dans l'idée de traverser jusqu'au Pacifique... vu les galères que j'ai eu avec le van je pensais que ça serait pas encore pour cette fois... et puis si...!
quelques photos du périple qui m'a amené jusqu'en BC (British-Columbia)...
après l'Ontario où je séjourne la plupart du temps y a le Manitoba, puis le Saskatchewan... c'est plat, agricole, les heures de conduite semblent très longues, limite monotones, seul moment que j'ai trouvé sympa :



après y a l'Alberta, le relief commence a ondulé, ça change un ptit peu mais bof (pas de tofs)... ensuite c'est la Colombie-Britannique et les Rocky Mountains et ça ça me plaît beaucoup plus :











peinture personnalisée, sous la couche de "crépi" c'est vert...  

ouais, très beau et de qualité... mais plus simple c'est une bonne idée...

adaptateur, je t'ai répondu un peu à l'arrache avant de partir ce w-e...
je pensais à ce qui à l'air d'être un écrou d'après ce que je vois sur la tof, et si il ne correspond pas avec la sonde du J, il est peut-être changeable   :

j'arrive pas a voir sur les tofs, si la sonde (+ câble ou durit?) fourni avec est pour la pression d'huile ou pour la température...?
il te faut impérativement une sonde correspondante avec ce mano, ensuite (fournie avec ou pour une autre que tu aurais a te procurer) faut qu'elle se visse sur la culasse, soit (coup de chance) elle a même diamètre et même filetage, sinon il te faudra trouver un adaptateur...

oui, faut commencer par un bout, une fois que tu auras déposé tu peux ouvrir le récepteur et voir l'état intérieur, la coupelle... ou ptêt juste de la saleté qui s'accumule fréquemment dans le bas et qui pourrait boucher l'orifice de la purge, même si le liquide coule propre il peut y avoir des résidus...
bon courage...

Makhoghost a écrit:

- j'ai voulu recommencer l'opération et là : impossible... Quand je pousse sur la seringue, le liquide fuit autour du filetage de la base de la vis de purge, et rien ne remonte dans le circuit

Makhoghost a écrit:

J'ai aussi le Kit Eezibleed ... ça a marché le premier coup, avec un liquide bien clair qui sortait par la vis de purge,  et depuis, c'est impossible : le liquide monte à la mise sous pression, puis ça fuit partout autour du bouchon du bocal ...

c'est pas normal que tu arrive a purger (d'une manière ou d'une autre) pendant un moment et qu'après le liquide ne passe plus, pour moi y a quelque chose qui va pas soit à l'émetteur, soit au récepteur... comme je l'ai dit plus haut ptêt bien une coupelle...
ou alors dans le circuit, quelque chose qui se balade dedans...
ou un(les) embout(s), ptêt le joint d'étanchéité détérioré...
et qui pourrait agir un peu comme une valve...

+1...  
ou plus ou moins fiable... mais c'est pas parce que ça vient du Maroc que ça le sera forcément moins...

Salut Zizinewik...  
marrant que tu passe par là, j'ai jeté un œil sur votre forum y a 2 semaines... ça y est tu t'attaque au groupe motopropulseur...  

salut et bienvenue... pareil, il est très beau ton J...  

Techwulf a écrit:

... je suis loin d'être expert en électricité auto.

plus... Euh, +1...

essaye de voir chez Oscaro ou série 04, aucune idée si la provenance sera différente de ce que tu peux avoir au Maroc(?)

regarde si c'est redressable sans risquer de le percer, sinon tu dois pouvoir en trouver un autre...
tu peux toujours envoyer une demande sur le forum dans la rubrique /f6-recherche-de-pieces ... ou il y a ptêt ça dans cette rubrique /f7-vente-de-pieces ... ou Leboncoin ou autre site d'annonces...
a voir si il y a pas une spécificité pour la forme par rapport aux fourgons classiques du fait qu'il est carrosser bétaillère(?)