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casse-cailloux

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Tout ce qui a été posté par casse-cailloux

  1. Il parlait peut-être du fait que cela braque mieux en direction manuelle que avec une direction assistée.....
  2. J'ai eu le même cas cette été avec ma deuche (le foutage de gueule chez des blaireaux de concessionnaire Citroën.......)
  3. Ce J mérite vraiment d'être sauvegardé !
  4. Ils ne doivent plus être courants ceux-là Vous remarquerez les deux trains arrières Où as la tu vu Laurent?
  5. Voici une annonce d'une casse. Toute les pièces d'un j9 essence avec la carrosserie relativement propre. Et avec un intérieur de cabine confort! http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/529996176.htm?ca=20_s Casse AUTO PIECES 66 Lieu-Dit Dit la Maliane 66450 POLLESTRES
  6. Bonjour, Je ne suis pas un pro mais la durite s'achète au mètre et ne coûte pas bien chère....Par contre, les fuites d'huile ne peuvent pas provenir d'une durite.
  7. Je ne pense pas qu'il ai été produit en série. La conception reste "assez simple" Sinon, de face, c'est déjà pas très joli mais de profil..... Les ailes de 2cv ne sont vraiment pas bien intégrées
  8. Heureux de savoir que vous aillez du soleil. En normandie, le bleu du ciel est bien gris....
  9. Sais tu Laurent qu'est ce que ce drôle d'engin? Apparemment sur base de R4....
  10. Bienvenue à toi et à ton joli J7 Il à l'air vraiment impeccable Je ne sais pas si c'est très accessible mais n'hésite pas à le traiter à la cire spéciale corps creux car la tu a vraiment une perle (les J sans rouille sont devenus assez rare.... )
  11. Et à ne surtout pas négliger car des pneu craquelés peuvent amener à des éclatements simultanés...... En plus, qui dit pneu craquelé, dit gomme sèche (durcie par le temps) et cela joue énormément sur le tenue de route (en particulier sur route mouillée....)
  12. casse-cailloux

    J7 et dos d'anes

    Le mien dansait pas mal aussi. Vu que c'était un ancien pompier il n'avait pas les masses d'origine mais il était déséquipé en partie (les deux civières et le matériel....) Du coup je m'amusais bien, surtout en ville devant le regard ahuri des gens
  13. casse-cailloux

    roulement arriére

    Cela me fait penser à Renault qui gonfle le prix des pièces pour les Dacia par rapport au pièces "Renault" (et cela même pour les pièces communes aux deux )
  14. casse-cailloux

    Bonjour

    Oui, il s'agit de la cabine confort. Nettement plus joli que l'intérieur de série. (surtout les sièges qui sentent bon les années 70 )
  15. casse-cailloux

    Bonjour

    Bienvenue à toi Sylvain Très beau ton j7. Par contre pour moi, il ne s'agit pas d'un camping car à l'origine. Les grandes vitres coulissantes carrées sont des équipements des versions car, cargo bus et bus (sauf version grand luxe). Tu as bien les enjoliveurs de roues du camping-car usine, mais cette version n'avait de jonc de pare-brise, contrairement à certains cars et bus et aux fourgons confort (d'ailleurs, ne pas confondre cabine confort et fourgon confort) Après,je me trompe peut-être. Je n'ai pas non plus la science infuse
  16. Ton coffrage autour du capot, ça doit pas être pratique pour faire le niveau d'huile Sinon, quand tu disait vieillot, j'imaginai pire que ça
  17. Tiens j'y serais peut-être ce week-end.
  18. Et tu ne t'est même pas arrêté! A quoi que cela sert de nous en parler alors.....
  19. C'est avec l'age que les J deviennent un peu plus capricieux A l'époque, les j étaient appréciés chez les services d'urgences pour leur robustesse et pour la mécanique increvable (surtout avec les départs à froid à fond de plancher.....)
  20. Bon bah moi je fait dans le normal: Super beau ton J Frédéric Comme l'a fait remarqué Cruzeur, tu as posé un jonc aussi sur la gouttière ? Cela me fait penser aux premiers J7 qui avaient des joncs sur les gouttières à l'avant.
  21. Je ne savais même pas que Siprel avait équipé des C25 et C15 dans le même style......
  22. Bional Bional Excuse moi Michaël mais c'est vrai que Johan à l'avantage de la proximité
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