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casse-cailloux

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  1. Sinon, en attendant je m'occupe du c15. Il viens de passer du rang de simple utilitaire tout crade à utilitaire un peu plus pratique pour les déplacements mais toujours crade (du moins à l'extérieur, vive la normandie et ses petites routes bien gadoueuse ) Pose d'une tôle de séparation glanée sur leboncoin et hop. Une armature avec un stricte minimum de tasseaux collés au sika histoire de rester démontable au cas où...... Et hop, avec un bout de moquette, cela change un véhicule De quoi ranger tout mon barda (huile, extincteur, trousse de secours, sangles......)
  2. J'ai des petits soucis familiaux qui me retardent un peu (pourtant, mes bagages sont presque prêtes ) Ne t'inquiète pas, je te tiens au courant dès que j'ai déménagé. Tu peux être sur que au plus tard le jour même de mon installation, tu auras un message perso
  3. Plus de précisions là: Insérer une photo.
  4. En effet, l'hiver est une période de fort "aglagla" ou de forte humidité. En bref, pas un temps à mettre un j ou une deuche à la rue
  5. Bienvenue à toi Pour le choix, les j et l'estafette sont tellement différents..... C'est au coup de cœur L'avantage des j réside dans le fait que les moteurs ont été montés sur pas mal de véhicules différents......
  6. Pas vraiment de grands conseils. Un bon ponçage (décapage si besoin ), dégraissage et bonne peinture antirouille. (les peintures "direct sur rouille" protègent particulièrement bien. Après si tu souhaite repasser une autre couleur par dessus, il vaut mieux poncer légèrement la peinture antirouille avec un grain fin histoire que la peinture définitive accroche bien. Et attendre quelques jours avant de monter un pneu histoire que la peinture sont bien sèche.
  7. Salut les J-istes. Je profite d'un p'tit passage sur le forum pour vous souhaiter une bonne et heureuse année 2014.
  8. Je suis heureux pour vous camarguais. Je vous souhaite également de passer de bonnes fêtes Ainsi qu'a tout les membres du forum
  9. Eric78, Dans ton mémo il manque l'obligation d'installation de ceinture arrière sur vl (octobre 78 pour les deux points et je ne sais plus pour les trois points ) et l'installation des ceintures sur places arrières d'utilitaire (98 il me semble......) Et certaines dates ne sont pas exactes: 64 Obligation pour les véhicules neufs d'avoir deux points d'ancrage en vue de l'installation de ceintures de sécurité ventrales aux places avants. 70 pour l'installation obligatoire de ceintures deux points à l'avant. 72 pour l'obligation d'avoir trois points d'ancrages à l'avant. 78 pour l'installation obligatoire de ceintures à enrouleur aux places avants. (certains site pratiquent tellement le copier/coller que les dates erronées font vite le tour......)
  10. Bienvenue à toi Je pense que le principal est dit pour les précautions à prendre.
  11. Voici le lien pour les curieux: j7 camping-car Je vous souhaite une bonne vente
  12. Pour les photos, tout est expliqué là Insérer une photo Pour les smileys, je ne peux pas t'aider. Une fois cela m'est arrivé mais c'était mon ordi qui était en train de passer l'arme à gauche (mon vieux coucou n'avait pas supporter les mises à jours )
  13. Tout comme on peut être un grand malade et avoir les narines qui frisent
  14. En fait, exactement je le fait avec mon grand-père qui prend de tel chantiers qu'il n'arrive pas à suivre Et là, le petit tas est en fait le surplus de cet hiver. J'ai donc du m'amuser après le fendage à le balader avec une remorque derrière le c15. (pendant que mon grand père était tranquille en tracteur ^^ ) Je ne te raconte pas la tête des flics (BMO) qui nous ont regardé passer avec le c15 plein et la remorque sur-chargée
  15. En effet, disons qu'il m'arrive de faire du bois Par contre, il faut un aimant de gyro de pro pour ne pas abîmé la peinture. Ou tu prévoit assez long pour le fixer sur la flèche de la remorque.....
  16. Une chose est sur, la seule fois où nous en avons pris ensemble, on s'est bien marré En fait, nous sommes tous plus ou moins allumée
  17. Ça c'est parce que tu ne prend pas assez d'antigel
  18. casse-cailloux

    la good vibe?

    Les anciens utilisaient un gros tournevis comme stéthoscope
  19. En fait Sherekhan, je monte mes prises sur des aimants du style de ceux que l'on utilise pour les gyrophares. Je prévois juste un câble assez long que je coince par la portière lorsque j'en ai l’utilité. J'ai pris cette décision à la suite de plusieurs casses de prises (en chargeant, en allant dans les bois.....)
  20. Il existe des connections rapides: http://www.feuvert.fr/cosses-et-fils-fusibles/feu-vert-5-raccords-rapide-bleu-feu-vert/p32963.html Tu trouve cela dans tout les centres auto..... Perso, je ne monte pas mes prises d’attelages sur le crochet. Je les réalise de sorte à ce qu"elles soient à l'intérieur lorsque elles ne servent pas afin qu'elles ne prennent, ni la flotte, ni de choc.
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