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Tout ce qui a été posté par casse-cailloux
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et un nouveau de plus!!!
casse-cailloux a répondu à un(e) sujet de casse-cailloux dans Présentation des membres
Sinon, en attendant je m'occupe du c15. Il viens de passer du rang de simple utilitaire tout crade à utilitaire un peu plus pratique pour les déplacements mais toujours crade (du moins à l'extérieur, vive la normandie et ses petites routes bien gadoueuse ) Pose d'une tôle de séparation glanée sur leboncoin et hop. Une armature avec un stricte minimum de tasseaux collés au sika histoire de rester démontable au cas où...... Et hop, avec un bout de moquette, cela change un véhicule De quoi ranger tout mon barda (huile, extincteur, trousse de secours, sangles......) -
et un nouveau de plus!!!
casse-cailloux a répondu à un(e) sujet de casse-cailloux dans Présentation des membres
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Laïo, son J9 "1900" Diesel, et les autres...
casse-cailloux a répondu à un(e) sujet de Laïo1 dans Présentation des membres
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Bonjour à tous les passionnés !
casse-cailloux a répondu à un(e) sujet de chris.be dans Présentation des membres
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et un nouveau de plus!!!
casse-cailloux a répondu à un(e) sujet de casse-cailloux dans Présentation des membres
Pas vraiment de grands conseils. Un bon ponçage (décapage si besoin ), dégraissage et bonne peinture antirouille. (les peintures "direct sur rouille" protègent particulièrement bien. Après si tu souhaite repasser une autre couleur par dessus, il vaut mieux poncer légèrement la peinture antirouille avec un grain fin histoire que la peinture définitive accroche bien. Et attendre quelques jours avant de monter un pneu histoire que la peinture sont bien sèche. -
et un nouveau de plus!!!
casse-cailloux a répondu à un(e) sujet de casse-cailloux dans Présentation des membres
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mickael pas de J7/J9 mais des questions
casse-cailloux a répondu à un(e) sujet de ducmonstro dans Présentation des membres
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Eric78, Dans ton mémo il manque l'obligation d'installation de ceinture arrière sur vl (octobre 78 pour les deux points et je ne sais plus pour les trois points ) et l'installation des ceintures sur places arrières d'utilitaire (98 il me semble......) Et certaines dates ne sont pas exactes: 64 Obligation pour les véhicules neufs d'avoir deux points d'ancrage en vue de l'installation de ceintures de sécurité ventrales aux places avants. 70 pour l'installation obligatoire de ceintures deux points à l'avant. 72 pour l'obligation d'avoir trois points d'ancrages à l'avant. 78 pour l'installation obligatoire de ceintures à enrouleur aux places avants. (certains site pratiquent tellement le copier/coller que les dates erronées font vite le tour......)
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En fait, exactement je le fait avec mon grand-père qui prend de tel chantiers qu'il n'arrive pas à suivre Et là, le petit tas est en fait le surplus de cet hiver. J'ai donc du m'amuser après le fendage à le balader avec une remorque derrière le c15. (pendant que mon grand père était tranquille en tracteur ^^ ) Je ne te raconte pas la tête des flics (BMO) qui nous ont regardé passer avec le c15 plein et la remorque sur-chargée
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En fait Sherekhan, je monte mes prises sur des aimants du style de ceux que l'on utilise pour les gyrophares. Je prévois juste un câble assez long que je coince par la portière lorsque j'en ai l’utilité. J'ai pris cette décision à la suite de plusieurs casses de prises (en chargeant, en allant dans les bois.....)
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Il existe des connections rapides: http://www.feuvert.fr/cosses-et-fils-fusibles/feu-vert-5-raccords-rapide-bleu-feu-vert/p32963.html Tu trouve cela dans tout les centres auto..... Perso, je ne monte pas mes prises d’attelages sur le crochet. Je les réalise de sorte à ce qu"elles soient à l'intérieur lorsque elles ne servent pas afin qu'elles ne prennent, ni la flotte, ni de choc.