remi81
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Tout ce qui a été posté par remi81
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hp?i=208&u=14662382][/url] dans la foulée petit detail sur les reglages de sieges de tipo . avant , ariere . hauteur inclinaison du dosier et charge lombaire il y a toujours mieux mais c'est plus cher !!! -
effectivement , tu a raison . pour ma part les fixation de ceinture sont sur les sieges , soudure maison noyée dans de la gaine thermoretractable . la derniere fois c'est passé , mais bon!!! on verra la prochaine .
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ouai , bien sympa aussi . en fait le but du jeu c'est de monter des sieges pas cher sans trop " bidouiller " et le faire de manière propre et solide pour que ça puisse passer au CT ( enfin pour l'intant ) car ça devient de plus en plus draconien . a+
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ouai , c'est pareil , sauf que cote passager il y a seulement le reglage " avant arrière " et le reglage d'inclinaison du dossier . mais madame ne s'en plain pas !!!
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en effet , l'accoudoir est très agreable a l'usage , mais pour le bras gauche c'est un peu mort !!!! c'est le seul problème a mon sens des portes coulissantes .... mais tellement d'autres avantages !!!!
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ouai , il y a bien sur " deux ecoles " le cent pour cent d'origine . et , la façon du propritaire a adapter son vehicule selon ses besoins et son confort . ceci dit nous sommes bien loin des delires , tuning , custom , et autres , il me semble ( et cela ne regarde que moi ) que nos J sont dans un espris relativement d'epoque ... il est vrais toutefois qu'un j 100/100 stock est tres agreable a comtempler . mais les gout et les couleurs ... -
ouai , le mien de rentre pas dans les critères : les sièges ne sont pas d'origine et l'interieur est amenagé . mis a part ça la caisse et la mecanique sont absolument d'origine .
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w.php?i=189&u=14662382][/url] voila un peu plus de detail sur la fixation des sieges et une vue de l'accoudoir . a+
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la bombe anti humidité fait des miracles . dans les années 80 j'avais une pu...ain de ford fiesta qui meme aprés avoir remplacé l'allumage complet ( rupteur , condo , doigt , tete et faisceau ) continuait a tombé en carafe part temp de pluie . aprés avoir tenté la " bombe " je n'ai plus jamais eu de souci . a+ -
pour ma part j'ai monté des sièges de fiat tipo . il y a des reglages partout et il possede un accoudoir central . de plus ce n'est absolument pas recherché ce qui m'a permis de payer ça une misère " 40 € la paire " et niveau hauteur , ça passe et pourtant je ne suis pas un geant ( 1.72 m ) . on voit bien sur la photo l'accoudoir qui est ici en position replié . a+
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sur le mien , modèle 78 , le regulateur est integré . a savoir aussi qu'un alternateur se repare , voir un mecano " de campagne " a+ -
Chaussette est de nouveau maman.... :p
remi81 a répondu à un(e) sujet de ricomystico dans Machine à café
si tu en a une paire en 42 je suis preneur . j'ais froid au pieds !!!! rassure toi c'est une grosse bouttade j'aime les chiens et bon courage !!! a+ -
salut kiwandou , je rajoute mon grain de sel . pour faire bref , la puissance de charge d'un alternateur est capable de recharger une batterie "vide" de sa capacité superieure a 25 pour cent de la puissance nominale , ( en cas de coup dur , meme superieur ) mais dans le cas " normal " ou tout fonctione bien , le regulateur donera le courant maxi qui manque a la batterie de maniére a ce qu'elle soit a sa capacité optimale . donc dans ton cas pas de soucis . a+
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je pense qu'il y a un marbre là !!! -
enfin mon diagnostic est pour une fumée plutot grise . si ta fumée est vraiment bleue c'est que tu bouffe de l'huile et dans ce cas ça peut etre plus grave : probleme de segmentation ( usure ou casse ) , probleme d'etancheitée des queue de soupapes , ou encore autre chose. a voir . -
pour ma part je vois 2 possibilités . la plus probable , le moteur manque d'air , donc voir le filtre a air . et eventuellement un mauvais tarage des injecteurs . mais commence par le filtre a air . a+
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[OFFICIEL] Remplacement des pneus 19 X 400.
remi81 a répondu à un(e) sujet de Elie111 dans Roues et pneumatiques
voila une nouvelle qu'elle est bonne . a condition toutefois que les centres de controle soit tous informé en temps et en heure , en tous les cas voila une galère de moins . -
ceci dit si tu trouve une sonde de recup , tu prend une casserole d'eau tu la met a chauffer , tu branche la sonde au mano puis tu met un bon vieux thermometre a mercure dans la flotte et tu compare les valeurs . au moins tu est sur de ton coup . -
salut pruvost , la reponse est non : le capteur sur la culasse est un thermocontact ( c'est un interupteur qui ouvre ou ferme un circuit a une temperature donné ) ça sert juste a faire fonctioner un voyant . il te faut un capteur de type thermistance ( la valeur ohmique varie en fonction de la temperature ) et là tu poura faire fonctioner ton mano . mais il faut faire gaffe de monter une sonde compatible avec le mano , car le risque est de se retrouver avec des valeurs fantaisistes . voila pour les explications technique . a+
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salut elie , je n'ai rien commandé mais si il y a des Tshirts j'en veux bien un , donne moi le prix et les couleurs , merci a+ -
a ouai , tout s'explique . vraiment une très bonne idée . merci pour l'explication . -
ben oui , je parle des baguettes et de l'entourage , pour le logo 404 je connais car j'en ai une !!!
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salut a tous j'ai passé pas mal de temps sans me connecter sur le forum et parmis les nouveautées il y a le j7 d'elie . et l'enjoliveur de calandre me plais beaucoup , donc la question est posée . quelle est la provenance de cet enjoliveur ? merci .
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salut loulou , ça me fais penser a une galère que j'ai eu l'année derniére , un gars avis un problème de decharge de batterie sur un hymermobil des année 80 j'ai passé un temps fou a chercher la " fuite " de courant et j'ai fini par trouver il y avais un chargeur de batterie integré dans l'instalation et ce dernier avais une diode deffectueuse ce qui renvoyais le courant dans l'enroulement du transfo . il a juste suffi de remplacer les diodes ( les 4 dans la foullée ) . ce n'est peu etre pas ton cas mais ça peu servir . a+ -
Presentation d'un nouveau membre
remi81 a répondu à un(e) sujet de benjamin34 dans Présentation des membres
salut et bienvenue , tu trouvera toute les reponses en " fouinant " sur le forum . pour ton problème de chauffe commence a regarder ton calorstat , puis l'etat de ton radiateur . pour la boite 5 pas de problème particulier mais selon ta motorisation ça risque d'etre juste , pour bien aller il faut monter un 2 litres de j9 . a+