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pruvost

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À propos de pruvost

  • Date de naissance 29/07/1964
  1. bonsoir ce sont les méme je pense
  2. pruvost

    J7 a Mr patou

    bonsoir trop beau le j7
  3. bonsoir vérifie le branchement de la pompe à vide ( entrée, sortie), entrée venant du collecteur d'admisssion et sa courroie
  4. pruvost

    Besoin d'aide pour mon 1er J7

    bonsoir le solénoide du démarreur est débranché, rebranché un fil sur le 3 et essayer il n'y a pas danger de court circuit normalement
  5. pruvost

    Besoin d'aide pour mon 1er J7

    bonsoir alors ça marche?
  6. bonjour j'ai le méme pour j9 (annonce au dessus) je te l'envoie pour 10 euros port compris cordialement
  7. moi je trouve que le j7 est le combi made in france: trop cool la forme de ce van............
  8. bonsoir il y a un truc sympa avec possibilité d'étre reçu avec d'autre véhicule anciens prés du stade pour la nuit et assister à pas mal de concert et expo et la ballade de véhicule anciens le dimanche aprés midi
  9. bonjour moi j'en profiterai pour changer les frein avant pour passer aux disques avant; sur mon j de 67 c'est ce que j'ai fais mais il faut prendre les cardans, les moyeu avec les freins et les triangles inférieurs et supérieurs et le maitre cylindre et les tuyaux de frein (à l'avant) mais comme ça tu as un freinage moderne et sécurisé(double circuits) mais ça fait du boulot en plus.........
  10. bonjour, chouette un j7 cher mais au moins tu seras tranquille de ce coté la! mais il n'était peut étre pas nécessaire de changer tout de toute façon tant que l'ordre de réparation n'est pas signé, le client du garage n'est pas du tout obligé de faire les réparations!!!!!!!!!!!!!!!!! surtout que normalement rien n'a été démonté pour faire la purge et les photos? cordialement
  11. bonjour et si on se faisait un petit rassemblement j7/j9 sur la cote au nord de la france en septembre
  12. le ventilateur débrayable utilise un électro-aimant qui relie le ventilateur au moteur quand le liquide de refroidissement est trop chaud ( capteur en bas du radiateur), tu peux le tester ce systéme: moteur froid le ventilateur peut étre arréter avec un petit "baton" pas exemple, pour voir si le systéme electraimant fonctionne relier les 2 fils qui arrivent au capteur, le ventilateur se met à tourner plus vite et pas possible de l'arréter les ailettes du radiateur ne serait pas encrassé?
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