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remi81

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Tout ce qui a été posté par remi81

  1. j'avais pas vu ce post , je te donne ça de suite en MP ,a+
  2. remi81

    Meilleurs Voeux

    ça fait un peu loin pour venir faire le plein !!!! mais les poissons s'en sont chargé !!!! c'est une honte vu les moyens que nous avons en france !!! mais c'est comme ça !!!! c'est plus rentable de poser des radars au bord des routes .......
  3. remi81

    Besoin d'avis

    de memoire la taille des pistons est differente ( je ne parle pas du diametre mais de la forme ) sous reserve j'ai la revue tech 505 au garage et je regarde dans la semaine . mais comme tu dis , en moteur turbo , le rapport volumetrique est inferieur d'un atmo .
  4. ouai , ça fera pour aujourd'hui !!! maintenant ça va etre l'heure de l'apero !!! salut a tous .
  5. remi81

    Besoin d'avis

    si tu te penche dessus demain matin ne le fait pas trop tot . je dis ça pour ne pas vomir dessus !!!! treve de plaisanterie je te souhaite une bonne soirée .
  6. remi81

    Besoin d'avis

    pour rajouter une parenthèse le moteur turbo ne passe pas dans l'emplacement d'origine . il faut couper et elargir le compartiment moteur . donc si ton compartiment est d'origine ton moteur n'a pas de turbo . mais avec la photo tu aura vite vu .
  7. remi81

    Besoin d'avis

    c'est le morceau entre le bout de papier et le coude a gauche . a+
  8. remi81

    Besoin d'avis

    voici a quoi ressemble un turbo de moteur indenor .
  9. ouai , je confirme . sur le mien je suis en monte d'origine ( 19x400 ) et je ne passe pas 2 doigts . donc en 205 c'est normal . bonne fete a toi .
  10. remi81

    Besoin d'avis

    ben ouai !!! un turbo ça se vois !!!
  11. remi81

    cherche autoradio

    bon , les etagères sont vides ???? moi qui crois encore au pere noel !!!!
  12. remi81

    probleme de garde d'embreyage

    ouai , pour ceux qui ne connaissent pas , sur les moteurs indenor il n'y a pas de bagues d'etancheité ( ou joint spie ) en bout de villebrequin . l'etancheité se fait par de la tresse graphitée qui viens se loger dans une gorge des demi paliers . et il faut un certain savoir faire pour monter ces fameuses tresses dans leur logement et que ça soit etanche ( autrement ça sert a rien ) c'est page 35 sur la rta du j9 . voila pour la petite explication . a+
  13. salut chicciola . je descend demain sur montpelier. pour allez chercher ton lot de jantes sur couffouleux.c'est mort , mais si tu cherche des jantes d'origine j'en ais gardé deux en bon etat au garage et si tu en a besoin c'est cadeau et je peu les descendre demain matin . repond moi rapidement car cet apem je bosse .
  14. remi81

    probleme de garde d'embreyage

    regarde ce post /t2561-probleme-d-embrayage-quand-dites-vous a+
  15. remi81

    probleme de garde d'embreyage

    salut driver . pour ce qui est de l'embrayage il y a 99,9% de chance pour que ce soit un problème de purge . il y a plusieur post très explicites a ce sujet . ensuite pour ton problème de fuite entre moteur et boite c'est le joint spie de villebrequin qui est hs ( sur moteur essence . si c'est un moteur diesel c'est un montage avec une tresse ) mais dans les deux cas , depose du moteur obligatoire . a+
  16. remi81

    Quel est le problème??????

    aussi , mais il y a plus simple . tu branche une lampe temoin entre la barette et la masse . si le boitier fonctione la lampe dois s'allumer . a+
  17. remi81

    Quel est le problème??????

    petite astuce pour controler tes bougies sans les demonter . tu demonte le fil qui les relie entre elles . ensuite tu prend un bout de fil un peu caustaud du 2.5 au moins . tu branche un coté sur la borne + de ta batterie et avec l'autre bout tu viens en contact avec chaque bougie . s'il y a un arc c'est que ta bougie est bonne , si rien ne se passe c'est qu'elle est coupé . bon courrage .
  18. remi81

    voyant frein allumé

    salut gregoire . il y a en effet de fortes chances pour que tes plaquettes soit en fin de vie . il te suffi de demonter une roue pour controler l'usure de tes plaquettes . bon courrage . a+
  19. voici quelques photos de l'interieur .
  20. ok merci a toi . tu a toujours ton CAT ?
  21. ouai , depuis j'ai remplacé les frein arriere et l'amortisseur de pont , elle est sur le bon coin depuis 2 mois et toujours pas d'acheteur . pourtant pour le prix c'est tout de meme une chouette auto . mais bon .... il faut etre patient .
  22. salut a tous et toutes . je recherche pour la mercedes un autoradio des année 60 , PO . GO . FM . ça deviens difficile a trouver ou alors les mecs en demande des prix fou . de plus j'en avais un chouette et je l'ai filer a un pote il y a 2 ans pour mettre dans sa 403 . donc si quelqu'un a sa sur une etagère et a petit prix ... a savoir qu'il m'en reste quelques un des années 80 . donc echange possible . merci d'avance . a+
  23. salut et bienvenue . nous somme donc " voisin " je travaille sur rodez ( chez bosch ) de plus j"ai mon garage sur naucelle . je suis mecano et j'ai donc tout ce qu'il faut sur naucelle . je n'ai pas beaucoup de temps libre mais si tu a besoin d'un coup de main on peu toujours s'arranger . a+
  24. remi81

    PROBLEME A CAUSE DE LA PLUIE

    assure toi quand meme que ton allumage soit en etat , car si tout est usé , ou si la tete d'allumeur est felée , la " bombe " ne sera d'aucune utilité . bon courrage pour la suite .
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