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remi81

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Tout ce qui a été posté par remi81

  1. remi81

    il n'est pas mort !!!

    j'ai vraiment perdu la main !!! 20 minutes pour envoyer une photo !!!
  2. remi81

    il n'est pas mort !!!

    merci camargais pour ta compassion . maintenant j'ais le moral au beau fixe et pour repondre a charly , ma bestiole est une w108 280 s ( il y a deja quelque photos sur le forum . mais je ne sais plus sur quelle rubrique . ) !!! c'est tout moi ça !!! bon , pour te faire plaisir je vais en poster une . a+
  3. remi81

    Demande de tarif

    a mon avis 500 € et pas plus . car 280000 bornes , et d'une ça commence a faire et de deux une betaillère ça sert a mener les betes a la foire aux bestiaux hebdomadere donc : embrage solicicé ( charge + petites routes ) enfin ça depend aussi des regions . mais 280000 km pour un indenor , a moins d'avoir eu un en entretien extremement rigoureux , ça ressent bien la fatigue a ces bornnes là . il y a toujours l'exeption qui confirme la règle !!!mais bon , a voir . dans la foullée regaede s'il y a la direction assistée . dans ce cas tu prend avec c'est une option qui est assez rare . la pompe se trouve dans le compartiment a batterie ( sous les pieds du siege passager .) cette " petite expertise dans le vent ne regarde que moi "mais sans voir !!! la balle est dans ton camp . a+
  4. salut les copains , après environ 5 mois sans nouvelles je me suis reinstalé et la vie reprend son cours pas toujours simple au depart mais maintenant tout est ok et rentré dans l'ordre . le seul point noir c'est que mon j7 , ma jeep, ma vieille mercedes et mon plateu 403 dorment dans le jardin . mais je suis en pourparler avec le maire de ma commune qui me cherche un abri pour mes vehicules . maintenant mon coeur est prendre !!! ( et ceci ne s'adresse qu'au filles)a zut je sort du sujet , je vais me faire gronder par footware . a +
  5. remi81

    salut les copains

    merci les gars pour votre soutien . je demenage mercredi . a+
  6. ça fait quelque semaines que je suis pas venu sur forum . un petit deplacement professionel en allemagne . et puis derriere , une grosse embrouille avec madame . resultat des courses je demenage la semaine prochaine . donc rendez vous dans quelques jours le temps de demenager et de reprendre une ligne internet . a+
  7. remi81

    ne demare plus a chaud!!!!!

    salut croco . il y a moyen très simple de verifier ton problème : tu prend une clé de 17 tu devisse une arrivée de gasoil sur un injecteur . si ça ne " pisse" pas controle a vec une lampe temoin que l'electrovanne soit bien alimenté . mais a mon avis elle doit etre alimenté mais le pointeau doit gripper a chaud ( c'est deja arrivé ) donc si c'est le cas tu est bon pour remplacer ton electrovanne . et n'oublie pas de resserrer ton arrivé de gasoil . a+
  8. ouai , j'avais un doute , c'est pour ça que j'ais dit " il me semble " donc c'est 5 broches ou 6 broches . mais dans les années 80 j'ai descendu une bonne quinzaine de 504 en affrique et ce problème etait courant . a+
  9. ou alors tu a peut etre ton inter de feux de dtresse qui deconne . si tu en a un qui traine fais un echange pour voir . mais fais gaffe il y a deux modèles . un a 7 broches et un a 6 broches il me semble et les 2 ne sont pas compatible . a+
  10. je pencherais plutot pour un probleme de neiman . car si tout marche bien avec le contact et que ça ne marche plus une fois le moteur lancé c'est très certainement qu'une jonction electrique ne se fasse plus dans le neiman . il faut regarder sur le schema electrique de la revue technique . voir la jibliothèque . a+
  11. pas très grave , on va leur "redescendre" des jantes en 400!!! comme a l'epoque !!!
  12. remi81

    La J-bliothèque est ouverte.

    sur celui de la boite de vitesse aussi d'ailleur . mais je suis bien incapable de faire ce genre de boulot . sincère felicitations . car avoir des documents c'est une chose mais les faire partager c'est pour moi un vaste programme !!! merci encore .
  13. remi81

    La J-bliothèque est ouverte.

    merci footware , je reconais mes traces de doigts sur le manuel d'atelier j7 !!!!
  14. par contre je vais tenter une option . j'ai un ingenieur a l'usine qui est algerien . je sais que ce n'ais ni le maroc ni la tunisie mais je vais lui exposé le problème . ou plutot les deux problèmes : la disponibilité de pneus 19x400 au maghreb . et celle de jantes karsan . ça ne me coutera rien et il y aura peut etre une reponse . puis un container alger marseille c'est pas cher . livraison chez footware et voila !!!!!!et puis ce sera le premier servi !!! HUMOUR . pour footware pas pour le reste .
  15. effectivement , mecaniquement , si on retrouve le meme deport , l'effort radial se retrouvera sur l'axe d'effort du roulement . donc aucune contraite pour nos moyeux . par contre .le prix de revien de ce type de piece pour une petite production ( une trentaine de j ) risque de peser un peu lourd sur le porte monaie . mais c'est a voir .
  16. ceci dit ta demarche est noble . tu a très bien fais d'essayer .mais de memoire les 6 jantes sont identiques ( ce qui permet d'avoir une roue de secours qui peu se mettre n'importe ou ) qui est par ailleur d'une grande logique . a+
  17. 100 pour 100 d'accord avec fred ça deviens du grand n'importe quoi . je developpe : si les jantes n'ons pas le meme deport , les largeurs de voie vont etre differentes et la tenue de route qui est deja " parfois " aleatoire vas s"en trouver encore modifié et en cas de " pepin " il y toujours les experts d'assurance qui aurons matière a contredire la validité de ce type de jante . donc si gros "carton " c'est vraiment pas bon . enfin , perso je le vois come ça . de plus je ne suis pas sur que le cone des vis soit du meme angle . a+
  18. remi81

    brochure cabine confort

    j'espère que tu ne prend pas mal le "bougre d'andouille" je ne veux en aucun cas te vexer . c'est l'effet de la surprise . si moi meme j'avais tout gardé il aurais fallu que j'ai un hangar de 20 000 metres carré . a+
  19. remi81

    brochure cabine confort

    bougre d'andouille !!!! grrrrrrrrrrrrr !!!! sans rancune . il y a des choses parfois que l'on ne garde pas et que l'on regrette après . mais perso je trouve ça beau .
  20. remi81

    brochure cabine confort

    puis une question complementaire , est ce que les parties en " bois " sont rapportées sur des elements " standard " ou bien est ce que ce sont des elements specifiques ? car a mon gout perso , je trouve que ça a un certain charme . a+
  21. remi81

    brochure cabine confort

    ça c'est la grande classe !!! une cabine j7 "pullman" si tu a le detail de l'accessoire sur le capot moteur , enfin je veux dire , un gros plan , je suis preneur . merci .a+
  22. remi81

    brochure cabine confort

    ouai , je ne connaissais pas . a noter , le capot moteur . c'est un capot de j9 . a+
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