Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

WhiteWolf11

Membres
  • Compteur de contenus

    3 648
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par WhiteWolf11

  1. WhiteWolf11

    je retap ce vieux J

    Fallait mettre 'épave", ça aurait été plus simple.
  2. En effet, ça fait bien ressortir le tableau de bord.
  3. Il est marqué sur le ct? Si c'est le cas, c'est qu'il fuit et que tu es dans l'obligation de le changer. S'il n'est pas marqué tu n'es pas obligé. Je te conseille cependant de changer ton verin d'amortisseur ,tu peux garder le ressort pour une question de sécurité en fait. La suspension participe à l'adhérence tu seras moins secoué et tes pneus auront une usure régulière de chaque coté.
  4. Le seul point qui fait recaler les amortisseurs au controle technique est une fuite de celui ci. Tu peux avoir un amortisseur complètement HS, s'il ne fuit pas, il n'est pas inscrit sur le ct.
  5. J'en connais d'autre qui ont eu des mauvaises surprises...
  6. C'est plutôt le J qui fait dans la dentelle Tu sembles avoir sacrément taffer, c'est pas une mince affaire que de reprendre la carrosserie d'un J comme ça.
  7. Je viens de remonter ton topic, je n'ai vu aucune raison pour que ta pompe à eau soit HS. C'est normal les taches dessus quand il roule pas pendant longtemps, j'ai eu ça sur mon j et aucun problème, pompe vieille de plus de 30 ans pourtant... Une pompe à eau HS fuit ou alors pour vérifier, il suffit de regarder si tu as du jeu rien qu'en titillant les pales du ventilo.
  8. Bienvenue Oscar, je suis d'accord avec Moskadidine, ça manque d'originalité loooooooool, tu as du boulot mais rien d'insurmontable, bon courage!
  9. WhiteWolf11

    je retap ce vieux J

    Ah mince beau de loin mais loin d'être beau lol (n'est ce pas Lutin?)
  10. Joli petit report et je plussoie la tasse à café, j'étais au black ice tour à Bercy. yeah!
  11. WhiteWolf11

    J9 en hibernation

    Démontes l'allumage, bien nettoyer le tout et mettre de la bombe isolant diéelectrique pour éliminer l'humidité. Profites en pour regarder l'état des bougies. Bon courage.
  12. WhiteWolf11

    je retap ce vieux J

    Vache, la carrosserie a l'air saine.
  13. Je crois que quand il a vu l'engin, il a viré vite fait son traineau, il n'y a pas de place pour deux père noël.
  14. Juste pour annoncer qu'en un an, j'ai fait 4000 km avec mon j7 diesel. une année chargée de déménagement, de festivals, de transports en tout genre et un rasso et bourse d'échange. Dure la vie de retraité.
  15. J'ai regardé sur mon 1.6; il semble que ça soit la même mais il me faudrait une photo radiateur enlevé ça serait le top. Si ça convient, tu payes les frais de port et c'est bon.
  16. Pour cette année, aucune nouvelle d'une eventuelle bourse d'échanges, à moins d'avoir mal cherché. Si quelqu'un a des infos pour une édition cette année, ça m'interesse, merci
  17. WhiteWolf11

    COURNIL SCD 14

    Non, tu n'as pas fait ça? tu n'as pas osé? garer une Renault devant chez toi
  18. Je peux regarder sur mon 1.6 si c'est la même, je te tiens au courant demain soir, là il fait noir et j'ai plus ma lampe.
  19. WhiteWolf11

    COURNIL SCD 14

    Moi je sais où il habite... Bienvenue Sevalova.
  20. Je suis d'accord avec tous. Ta sécurité est celle des autres vaut plus cher qu'un J. Bienvenue sinon.
  21. WhiteWolf11

    Me revoila !

    Les bougies de préchauffage se trouver en dessous les injecteurs et facilement accessible. Je serais toi ,je les démonterais pour les tester et les nettoyer, ça leur fera jamais de mal. Vérifies aussi si le boitier de préchauffage fonctionne. Bon courage.
  22. Tu vas avoir un beau J, bon courage pour la suite.
  23. Check up du J terminé, tout ce qui ne fonctionnait pas fonctionne. La route pour le CT est ouverte.
×
×
  • Créer...