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porschris1

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Tout ce qui a été posté par porschris1

  1. juste pour information ,légalement,la pose de xénon ne doit se faire que sur les véhicules qui ont des laves phare . ne me demandez pas pourquoi ,c'est comme ca ,la loi est ainsi faite. mais en général les controle techniques laisse passer
  2. y'en a vraiment qui ont un talent fou félicitation ,les photos sont superbes,magnifiques,un régal pour les yeux
  3. une autre petite question,j'ai vu au début du post que tu parle de bain pour le décapage de la caisse. de quoi est composé ce bain? et quels sont les avantages ou inconvénients par rapport au sablage ?
  4. une petite question,pourquoi soudes tu tout au mig et pas a la pointeuse . comment protèges tu l'intérieur du bas de caisse de la rouille futur en sachant qu'a l'intérieur,toutes tes soudures ont tout brulé.
  5. pour le remontage avec une corde,ca va tout seul
  6. tu pousses le joint par dessus le rebord en tole a l'aide d'un gros tournevis plat. prends en un bien gros,sinon tu risque de le couper
  7. les amortisseurs sont neufs,et depuis ils se sont fait et ca va mieux. je referrai des photos pour vous montrer
  8. ton shooting est splendide. les auto et les photos sont top :42:
  9. merci a tous,mais effectivement le proprio est super heureux avec son auto,et il a du mal a ne pas rouler tous les jours avec. si il pouvait,elle serait sur les routes tous les jours
  10. beau boulot ,comme il doit se faire. pour le rubson,évite parce que le jour ou il va falloir l'enlever,bonjours les dégats. d'origine c'est de la néoprène,alors il faut remettre la meme chose
  11. voila c'est terminé,j'éspère que ce post vous a plus et vous aura apprit plein de choses sur ce beau métier qu'est la carrosserie.
  12. maintenant,qu'elle est terminée,je laisse son proprio la laver :37: :37: pour info,pendant la resto,le moteur est parti chez forez911 pour se faire refaire une jeunesse. donc normal si l'arrière est un peu haut
  13. puis je fini l'arrière avec les caoutchoucs du pare choc neuf
  14. je fini les portes en remontant les glaces de rétro et les enceintes.
  15. puis je vais refixer les joints de la garniture,avec des agraffes ,comme a l'origine
  16. je m'occupe maintenant des garnitures de porte. les vides poche étant cassés,le proprio en a trouvé d'occasion en bon état. il me reste juste a remettre sa moquette.
  17. une fois sec,je remonte le tout. je présente la garniture neuve que je fixe et colle sur les extrémités
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