funkyvinz

Ok, donc j'avais bien vu. Quand j'ai soulevé ce problème c'était pas une critique. En faite je me suis dit que ton auto avait peut être appartenu à la préfecture, si tu vois ce que je veux dire. Une voiture banalisée peut être. Ils ont usé plusieurs 14 civiles. Ou un ancien amateur CiBiste. Dans les années 70 où le phénomène c'est beaucoup développé pour placer son antenne il fallait percé un trou dans la tôle, souvent au milieu du hayon. Après ça a évolué, et dans les années '80 elles étaient fixées magnétiquement à la tôle, pour pouvoir les enlever et les ranger dans le coffre pour ne pas se la faire voler sur un parking. Vu que ton auto est de '82... ou alors c'est une antenne d'occase est antérieur à l'auto qui y avait été monté. Tout est possible d'imaginer. As tu tout l'historique de l'auto ? As tu trouver des infos sur son premier proprio ou premier département ?

Oui mais si ils étaient resté 10 ans en place sur ton fourgon, et qu'il avait peut être tjrs dormi dehors, c'est normale. A priori les autocollants n'étaient pas sur la 14 y a 3ans.

Hello Marc, sur les photos qu'a posté RS 14 TS de votre concentre à Cotteret. Sur une des photos de ta 14 où on la voit de 3/4 arrière, on devine une pastille peinte ton carrosserie sur ta custode arrière, sais-tu ce que s'est ? En ancien emplacement d’antenne ? Ou alors y a rien et je vois très très mal.

Bien 3 14 sur une même concentre, ça doit être un record.

C'est bon Antho, achètes !! Même si les autos collants vont laisser une trace, mais vu qu'il sont dessus que depuis 3ans. Et que l'auto na pas trop décolorée depuis c'est 3 ans, je pense qu'avec un "bon" polish tu devrais arriver à faire quelque chose de bien. Si il n'y a que le capot de décoloré, c'est pas la peine de repeindre toute la caisse. Aujourd'hui il existe un appareil pour les carrossier-peintres qui s'appelle le "spectrophomètre". C'est un genre d'appareil photo avec lequel ils vont flasher à plusieurs endroits sur la carrosserie. Et ensuite l'appareil va chercher dans ses références la teinte qui s'approche le plus du reste de ta peinture auto (qui a vieillie) Le mieux c'est de commencer par bien lustrer toute la caisse. Et au final la teinte qu'aura trouver l'appareil ne sera peut être plus la référence d'origine de ta teinte caisse, mais peut être du Citroen. Une fois repeint ton capot ne jurera pas avec les autres éléments de carrosserie car la teinte que le spectrophomètre aura trouvé, aura la même patine que le reste de ta caisse. Ce truc fait réellement des miracle. Mais c'est sur que si tu vas chez ton carrossier et qu'il cherche la référence Renault de ta teinte d'origine, une fois repeint ton capot sautera comme le nez au milieu de la figure par rapport aux autres éléments.

T'avais pas le gicleur de ralenti de bouché ?

Il y a quelques jours je me suis lancé dans la réfection du carbu. d'une de mes R17. J'avais jamais fait, mais avant de l'ouvrir et à chaques étapes du démontage, j'ai fait des photos. Ça m'a été très utile pour le remontage, et je me suis même aperçu que le carbu avait déjà été touché et que une commande du starter-auto avait été inversé. Un ami a un jour dit l'APN en mécanique doit être la terminaison de la main de l'homme. Et c'est vrai que c'est très utile pour le remontage. Investir dans un PR et MR de garage Renault n'est pas du luxe non plus quand on veut bosser sur son auto. (y en a plein en vente sur le net) Pour moi les RTA c'est de la deum, c'est juste bon pour les bricolos du dimanche. Quand on veut commençait à bosser sérieusement sérieusement sur son auto, il faut les manuels d'ateliers de la marque.

Bienvenu parmi nous Dauphinois ! A priori ta nouvelle 14 est celle-ci : http://www.leboncoin.fr/voitures/224614395.htm?ca=6_s Je trouvais qu'elle paraissait bien aussi cette auto. Dès que tu peux fait nous en plein de photos.

Bienvenu parmi nous ériladu33 nous sommes en hâte de voir tes 14 en images . En ce moment il y a une très belle 14 TL phaseI en vente en Gironde : http://www.leboncoin.fr/voitures/220057150.htm?ca=6_s

Oui je sait merci . Le pire je crois c'est la coque de serrure. Mais rien n'est irréversible. La coque qui normalement se fixe par vis qui traversant le hayon je l'ai fixé au silicone. Et pour mon nouveau support de plaque j'ai adapté une patte qui se prend derrière la fixation de ferrure de pare-choc, donc celui-ci n'a pas était percé. En 1/2 heure à peine l'auto reprend son caché d'origine.

Va voir sur ce site Français : http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/bretagne/occasions/?f=a&th=1&re=1984&q=renault+14 Dans le moment il y en a plein, une trentaine. Tu n'as que l'embarra du choix, du modèle et du prix. Y a même une des miennes, qui normalement est vendue et doit partir de chez moi ce jeudi.

Bonjour Mackfernandes, et bienvenu sur le forum. Pour ta recherche, vise peut être le marché Espagnol. Les 14 y ont été construite et c'est plus près pour toi. Ce professionnel Espagnol en vend une à 1200euros : http://www.antequeraclassic.com/cat_marcas.htm#RENAULT

Ses 4 jantes pourraient peut être intéresser Julien14.

Très mignonne ta petite Poire Julien. Elle a l'ai en pleine forme. Conserves la bien. Pour info ses jantes proviennent d'une 104 Gls dernière génération, et les enjoliveurs proviennent d'une Grande Surface ou d'un Centre Autos. C'est donc pas une grosse perte si tu les a paumé. A l'occasion se serait top de lui remettre des jantes fargat d'origine.

Effectivement, dans le film on voit bien qu'ils ont maquillé une phaseII en phaseI, en maquillant de blanc les clignotants avant et en rajoutant des cabochons de phaseI dans le pare-choc. Sur cette vidéo, c'est une phaseII non maquillé en phaseI. J'ai vu des photos où c'est bien une phaseI qui est en feu. Je pense que pour cette scène ils ont dù donc cramer plusieurs R14, au moins 3. J'avais aussi eu cette confirmation après l'achat de ma TS phaseI. J'avais appelé le responsable du "voiturium" pour avoir plus d'info sur ma 14 et le tournage. Et il m'avait dit qu'il en avait brulé et fait péter plusieurs.

Un démarreur neuf par chez toi : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/196559169.htm?ca=6_s

Fusillade à Deauville pour le tournage de "L'ennemi public N°1" <iframe width="560" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/jAUwKPKSJ8Q" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> http://youtu.be/jAUwKPKSJ8Q

M'a l'air belle cette petite Gtl. De même couleur que la 14 de Zicky. http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/228616511.htm?ca=6_s

J'ai commencé à "Tuner" ma 14 GTL Non, pas du tout. Et je ne suis pas partisan du Bolidage. J'y ai juste posé quelques accessoires d'époque. Personnellement je ne trouve pas que ça l'enjolive. Mais comme j'ai plusieurs 14, j'ai décidé d'en équiper une avec ce qu'on pouvait trouver en boutique Renault ou en centre auto dans les années '80. Voici les équipements : Avant montage : Et une fois sur l'auto :

Bon courage ! fais des photos, ça t'aideras lors du remontage.

http://www.leboncoin.fr/voitures/224614395.htm?ca=6_s

Tiens Stéphane, pour faire comme ton copain Mickaël http://www.leboncoin.fr/voitures/224608640.htm?ca=6_s Elle est pas très loin de chez vous, et une TS pas trop mal à ce prix là...

Mad In : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/210057770.htm?ca=6_s

BWA : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/213605462.htm?ca=6_s

Dunlop : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/214706176.htm?ca=6_s