Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

funkyvinz

Membres
  • Compteur de contenus

    2 446
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

Tout ce qui a été posté par funkyvinz

  1. http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/174855680.htm?ca=6_s
  2. Des Gotti, assès rare avec cet entraxe pour celui qui veut donner un "Look Racing" à sa 14 http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/174785309.htm?ca=6_s
  3. Pas mal ces photos, je ne savais pas que les Frères Marreau avaient courru en 14. Il ont aussi fait le tout premier et le second Paris-Dakar en 4L Simpar, et ils y ont terminé 5ème la première année en '79 et 3ème en '80. J'ai pu plusieurs fois voir leur break 18 4x4 aux couleur de Facom, car il est exposé au Musée de Lohéac. T'es sur Budgie que cette 14 était une L, j'ai plus l'impression que c'était une TL.
  4. J'ai déjà vu cette photo. Cet Hollandais a bien de la chance, son auto est superbe dans cette teinte, avec les jantes qui reprennent cette couleur.
  5. Bof !! , je peux te le dire je l'ai achetée 1500 euros, elle était affichée à 1600, j'ai donc pu gatter 100 euros. Je l'ai vu un vendredi matin vers 10H30, j'ai littéralement sauté dessus. A midi je demandais au vendeur de la retirer du net, de peur de me la faire souffler. Et je partais le samedi matin à 3H du mat, pour l'acheter à 9H. La vente était quelque peu louche, mais c'est elle que je voulais.
  6. Tu as tout compris, et résume bien la situation.
  7. J'ai bien fahi l'acheter, mais la couleur "vert algue" n'a pas trop plus à ma femme. On a déjà une R17 et une R5 de cette couleur, la R5 a été repeinte en jaune, mais le compartiment moteur est resté dans cette teinte. Je me souviens qu'il y avait un léger point de corrosion superficielle sur une des ailes arrières au niveau d'une des baguettes (la droite je crois), peut être que TBR a viré les baguettes pour pouvoir le traité correctement. Et je crois me rappeler que le straping d'aile avant droite était un peu abimé.
  8. J'avais eu contact avec le proprio du 27 en Août 2009, qui avait aussi une ou deux R16. Il m'avait envoyé quelques photos de la 14. il a dû l'avoir pendant à peut près 5 ans, et je crois qu'il l'avait acheté à un papy. Puis il l'a déposé à "Auto Rétro du Perche", c'est là que j'ai pu la voir en Septembre 2009. Elle était alors un peu plus cher, mais normale. Elle a dû y rester un an. Et à ce moment là elle est passée plusieurs fois dans les annonces photos de Gazoline. Puis y a quelques mois, elle a été bradé sur "leboncoin"; j'avais alors dit qu'elle devenait intéressante. C'est là que TBR a dû l'acheter. Et surprise quelques semaines plus tard réaparition dans les pages annonces de Gazoline, avec un peu de maquillage et une belle plus vallue.
  9. Bel achat Budgie, bravo. C'est vrai certains te diront qu'elle était trop cher, mais quand on connait la rareté d'une 14 TS série1. Mais mieux vaut acheter une auto en très bon état à 2 000 euros, qu'une croute pourrie à 200 euros. Au final tu t'y retrouveras. Je ne suis pas sur que se soit ton auto, mais quelques signes me font penser que j'ai été voir cette voiture en Septembre 2010. A t'elle était immatriculée dans le 27 ? PS : si tu peux te présenter dans la section "un propriétaire, une poire" nous en dire plus sur toi et les R14, et biensur nous présenter ta belle TS phaseI en images.
  10. Une de mes R5, une Lauréate GTL
  11. funkyvinz

    Vue sur FA....

    Quelques épaves vu sur Forum Auto :
  12. funkyvinz

    14 ts de 82

    Bienvenu parmi nous Jérome. Elle a l'air très belle ta 14. C'est sur qu'à ce prix là, il fallait sauter dessus. ça aurait été dommage qu'elle finisse à la casse.
  13. Du côté de chez Dingo, elle a l'air très belle : http://www.leboncoin.fr/voitures/169963002.htm?ca=6_s
  14. En voici un modèle en England : + http://cgi.ebay.co.uk/Renault-14-RGA-Richard-Grant-Front-spoiler-NOS-/200529790534?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2eb081c646
  15. funkyvinz

    Tutoriels

    Excellente suggestion que tu as là Migoul. Sur le principe fais comme bon te semble.
  16. funkyvinz

    cherche pièce R 14 TS

    Désoxyde le bout de ton doigt avec du papier à poncer fin. Change également ton condensateur.
  17. Dur quand même de plus qu'elle ai quité le Pays
  18. Ben oui Tarzoone, désolé de ne pas s'être croisé, je ne me suis pas connecté du week-end, car j'étais chez des amis. T'as bien fait d'acheter un MR d'atelier, c'est la meilleur doc. pour bosser sur une auto. Pour ma part j'ai acheté une paire d'étriers neufs pour la R15 que je refait pour ma femme. Et quelques magazines d'époque : Août '78 Novembre '79 Mai '78 Décembre '79
  19. Oui mais là c'est pas gratuit.... C'est vrai, mais quand tu veux faire les choses bien, rien n'est grattos. Pour avoir un résultat sur et qui en vaille la peine, il faut y mettre la tune. Y a des investissement que tu peux faire au coup par coup, pour ne pas trop sentir la (pilule) facture passer. PS : Je vais à La Beaujoire ce dimanche
  20. C'est pas compliqué à découper, faut juste être un peu appliqué. Tu fais l'extérieur avec des ciseaux et les intérieur avec un bon cutter. Si non tu achètes une pochette de joints sur internet, en étant sur que les réf. correspondes bien à ton carbu.
  21. Tu peux en tracer un à l'aide de ton vieux dans une feuille de papier spécial que tu trouvera chez un "grand" fournisseur auto, et ensuite tu le découpes.
  22. Je crois pas connaitre. Là ils ont de très bons produits, je connais plusieurs gars qui se sont fournies chez eux et apparemment c'est du bon : http://www.restom.net/
×
×
  • Créer...