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stéphane40

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Tout ce qui a été posté par stéphane40

  1. stéphane40
    Ouais, com habituelle. - La voiture de Barcelone est pas finie, vous verrez à Melbourne - Melbourne sera notre moins bonne course - La vraie voiture sera pour Bahrein - La vraie voiture sera pour Barcelone. Bref, comme pour tout le monde, effectivement, la voiture évolue.
  2. stéphane40
    Va voir les anciennes grilles, on avait souvent des écarts énormes. Les 107% étaient vraiment un risque que ça a été introduit. En course, on gueule avec les drapeaux bleus, mais au final on a quoi, 6-7 voitures à un tour. A l'époque, on avait souvent que 4 dans les même tour et des voitures à 3-4 ou 5 tours.
  3. stéphane40
    Bah, quand j'ai commencé à regarder en 92, on avait un haut de grille de 4 équipes qui ont tout monoplosé jusque fin 98 (ok, Ligier à MLonaco et Jordan à Spa,n mais conditions vraiment exceptionnelles). Alors oui, t'avais des podiums un peu plus variés, mais ça c'est la fiabilité moins importantes de l'époque. Et à part les victoires occasionnelles, il a fallu attendre Red-Bull pour avoir un nouveau vainqueur régulier.
  4. stéphane40
    Lol, merci l'auto correct
  5. stéphane40
    La voiture sera mieux à Bali je pense
  6. stéphane40
    Ils sont loin de RB, et ont du mal en qualifs. Mais en course, pas trop à se plaindre. Haas ne va pas les emmerder trop longtemps et ils sont vraiment pas loin de Renault
  7. stéphane40
    Tout est sur le site de la FIA
  8. stéphane40
    Quand ils parlent de changer de réglages entre vendredi et samedi, c'est jamais ce genre de réglages là. Les diff, balance ou carto, ça se change en 15 secondes sur le volant, ça te ruine pas une séance.
  9. stéphane40
    Le prix, puis le fait que, pour l'acheter, il n'y a que peu de points de vente. Rien en Belgique par exemple, m'avait expliqué le concessionnaire du coin.
  10. stéphane40
    N'empêche, ça doit faire une drôle de tête à Woking. Les mecs devaient être persuadés (comme à peu près tout le monde) d'avoir une très bonne caisse depuis 3 ans. Doivent tomber de haut.
  11. stéphane40
    Sauf que là, ils peuvent plus trop les changer, les réglages. Mais comme le dit Iaka, ça va être compliqué de battre autre chose que les McLaren. Les FI je sais pas, ça s'est bien effondré en course à Bahrein, on verra.
  12. stéphane40
    Tour le monde le dit, oui.
  13. stéphane40
    Il fera bien plus chaud demain, apparemment, ça devrait aller dans notre sens, a priori
  14. stéphane40
    BOn, on a tenté l'aspi chez McLaren, mais ça a marché pour aucun des deux.
  15. stéphane40
    Bon, tout juste en Q2 avec Hartley
  16. stéphane40
    C'est sur les feuilles officielles de la FIA, oui.
  17. stéphane40
    Oh poum
  18. stéphane40
    On a pas besoin de tours qualifs plus rapides.
  19. stéphane40
    Sachant que personne rempli les réservoirs.....
  20. stéphane40
    Il a encore chopé un oiseau, Hartley, je sais pas dans quel tour.
  21. stéphane40
    Ouais, mais on est pas en qualifs là. Je pense qu'ils sont un peu perdus et qu'ils voulaient voir ce que donne une bonne aspi, histoire d'ajouter ça aux datas.
  22. stéphane40
    Pour Barcelone, apparemment https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2018/4/formula-1-to-launch-f1-tv-at-spanish-grand-prix-in-may.html
  23. stéphane40
    Si ils font ça bien, Vandoorne était dans un in ou outlap.
  24. stéphane40
    Pour Gasly, attention que pour les US de son long run, il avait tenté deux tours rapides sur le run qualifs. Les autres ont pris des pneus qui n'avaient qu'un tour rapide pour leur long run.
  25. stéphane40
    https://twitter.com/g3of1/status/984686006061461505

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