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stéphane40

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Tout ce qui a été posté par stéphane40

  1. L'idée de Renault, aussi, c'était que McLaren remplace Red-Bull. Vu les résultats de McLaren, ils se disent maintenant qu'il vaudrait mieux garder RB quand-même.
  2. Oui enfin, on est avec Toro Rosso, une petite équipe, faut pas l'oublier.
  3. Gasly a été assez rapide pour doubler de la Force India, et pour résister à Grosejan. Le Honda est certainement pas le meilleur, mais on est bien entré dans la fourchette de l'acceptable, depuis au moins le début de l'année.
  4. J'avour qu'en le voyant dégringolé dans le classement, avant même qu'on nous le montre à l'image, j'avais la bave aux lèvres
  5. Speedweek, le mag possédé par Red-Bull, a l'air de dire que c'est fait pour Honda. Au pire, on saura dans 3 semaines
  6. On a pourtant déjà eu pas mal de courses chiantes à Montréal. J'ai en mémoire une parade des frangins Schumacher suivis de Montoya, à l'époque, c'était pas plus animé qu'aujourd'hui. Ce qu'il y avait par contre souvent, c'est un pilote qui claque un mur et fait intervenir la SC, mais les pilotes sont en mode ECO, avec les Pirelli, donc ça a moins de chance d'arriver.
  7. C'est la débandade chez McLaren, là. On a bien fait de les quitter, finalement.
  8. Un peu déçu de rater la Q3, mais c'est bien, ça veut dire qu'on y croyait.
  9. Si je sais que j'ai un client pété de tunes en face de moi ,capable d'aller se payer une écurie B pour tester un moteur en phase de développement, moi aussi j’essaierai de le retenir ... pas vous ? surtout si ça me permet de faire des économies d'échelle sur les carnets de commande et de fabrication de pièces, et en passant de capter un peu leur savoir-faire sur le châssis ... C'est plutôt Red-Bull qui joue la michetonneuse ! oui, non, demain, peut-être, on verra, ça dépendra du pilote, et pourquoi pas Aston Martin ... et dire qu'à un moment ils étaient même maqué Infinity ! Il y a aucune stratégie de négo, c'est tout. Ils voulaient metrtre la pression, alors que c'est eux qui sont demandeurs. Ils vont bientôt donner de la thune à RB
  10. Oui, enfin, Il y a quelques moins, Renault annonçait vouloir arrêter de travailler avec RBR, et maintenant ils sont en mode drague lourdingue.
  11. Comment dire ? Bah, c'est vendredi, y a jamais rien de bien conculant à dire.
  12. Moins bon en vmax, mais mieux au classement, là.
  13. Gasly a tout nouveau, Hartley n'a changé que l'ICE. Pas de pénalité, donc.
  14. Gasly vient d'améliorer, avec des US qui ont 13 tours
  15. HArtley a la meilleure vMax, c'est déjà ça. Sinon, e nouveau PU Renault va pas mal.
  16. Depuis que ça casse plus 4 fois par week-end en se battant pour l'avant dernière ligne, les critiques sont moins fortes. Et c'est bien normal.
  17. D'un autre coté, c'est le circuit qui se rapproche le plus de Bahrein, niveau demande moteur/récup d'énergie.
  18. En même temps, à 20 à 30Kw, ça veut dire quoi ? Peak ? A bas régime ? 10 en bas, 10 au milieu, 10 en bas ?
  19. ILs prennent le temps qu'il faut. Visiblement, Renault aimerait bien les garder quand-même, donc, leur deadline est juste du show.
  20. C'est même pas certain (en fait certain que non) qu'il s'occupe lui-même de sa page FB
  21. stéphane40

    saison 2019

    C'est officielement officiel, 2 saisons pour JLo
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