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EVO-ENGINEERING1

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Tout ce qui a été posté par EVO-ENGINEERING1

  1. EVO-ENGINEERING1
    non en attente également pour Editon 30 Tornado
  2. EVO-ENGINEERING1
  3. EVO-ENGINEERING1
    il te faut reconnecter la boite à air sur ton manchon
  4. EVO-ENGINEERING1
    j'adore , surtout le contraste du blanc et du gris
  5. EVO-ENGINEERING1
    en faite comme j'ai déjà ici je crois ou sur un autre forum(je n'arrive plus à savoir ) il y a le power controler de plus la gestion comme toute ces gestions sont super bien faite, un exemple en 2(rapport de boite) la pression de suralimentation est abaisser au environ de 1b ce qui permet de sauvegarder la boite les cardans et transmettre plus facilement la puissance au sol
  6. EVO-ENGINEERING1
    ok j'arrete
  7. EVO-ENGINEERING1
    voici la courbe
  8. EVO-ENGINEERING1
    sympa
  9. EVO-ENGINEERING1
  10. EVO-ENGINEERING1
  11. EVO-ENGINEERING1
    Encore une préparation sympa sur une belle Audi TTRS - Ligne complète RACE MILTEK - Turbo 500 LOBA-MOTORSPORT - Intercooler Forge - Gestion sur mesure JD ENGINEERING quelques photos:
  12. EVO-ENGINEERING1
    En effet identique
  13. EVO-ENGINEERING1
    pour le moment maheureusement, il y a un peu de délai compté environ 4 semaines pour le tdi toujours pas de réponse, je relance
  14. EVO-ENGINEERING1
    voici l'ensemble kit embrayage, volant moteur
  15. EVO-ENGINEERING1
    en effet le projet est déjà terminé, je travaillais dans l'ombre pour la finir on est à un peu plus de 500cv, je mets quelques photos dès ce soir
  16. EVO-ENGINEERING1
    en effet elle a l'air super propre
  17. EVO-ENGINEERING1
    en effet il est sympa celui la aussi, un peu trop bling bling à mon gout mais fonctionel j'ai une pipe admision custom en aluminium il y avait obligation de mettre 8 injecteurs avec la préparation souhaité, les injecteurs haute presion n'étant pas suffisant
  18. EVO-ENGINEERING1
    On monte d'un cran, avec une puissance d'environ 500cv au menu: - Pistons forgés - Bielles forgés - Préparations de la culasse - Turbo IHI hybride - collecteur Senna Product - Grosse pompe à essence - Kit embrayage - 8 injecteurs - Gestion sur mesure by JD ENGINEERING une petite photo pour la route, j'en mets d'autres rapidement
  19. EVO-ENGINEERING1
    Bonsoir je suis dans le 95, si tu veux que je jette un coup d'oeil
  20. EVO-ENGINEERING1
    Je peux l'aider à monter sur mon capot quand elle veut justement, en fait, je revends la r8 et fais préparer la TT par evo-engineering, semaine prochaine, à suivre !
  21. EVO-ENGINEERING1
    Et tu n'as aucun défauts au Vag-com ?
  22. EVO-ENGINEERING1
    Sympa
  23. EVO-ENGINEERING1
    en effet c'est un bon compromis, pour le poids on est à 8.7kg environ
  24. EVO-ENGINEERING1
    magnifique, je veux la meme
  25. EVO-ENGINEERING1
    Petite nouveauté pour les Audi TTRS ET RS3 pistes en 362mm d'origine AP Racing avec 48 ventilations courbes disponible en percés ou rainurés le kit est vendu avec: - disques - bols - fixing - support étrier - flexibles et se montent sans aucune modifications et avec les étriers d'origine tarifs: 1850€

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