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EVO-ENGINEERING1

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Tout ce qui a été posté par EVO-ENGINEERING1

  1. EVO-ENGINEERING1
    très bon aussi ITG
  2. EVO-ENGINEERING1
    , mince en effet j'avais mal lu, oui je peux faire ce genre de montage tout comme pour du tsi
  3. EVO-ENGINEERING1
    tu m'étonnes
  4. EVO-ENGINEERING1
    sympa ta gti
  5. EVO-ENGINEERING1
    il faudra, une reprog ensuite
  6. EVO-ENGINEERING1
    bonsoir petit montage en exemple d'une downpipe sur une cupra, également disponible pour ton s3 : http://www.vag-performance.net/echappement-f11/evo-engineering-lignes-fox-et-autres-t4329.htm concernat le filtre k&n,green ou bmc qualité équivalente
  7. EVO-ENGINEERING1
    bonsoir en ligne complète ?
  8. EVO-ENGINEERING1
    bonsoir à tous je viens de rentrer quelques lignes FOX et downpipe HJS, que distribu JD ENGINEERING voici quelques photos de la downpipe avant montage sur la voiture d'un ami qui a une seat LEON II cupra, mais disponible aussi pour golf,s3,tt,tts la downpipe est au tarif de 999€, ce qui inclu, la downpipe,les deux colliers et le tube inox( dans le cas d'un montage sans intermédiaire comme la leon)
  9. EVO-ENGINEERING1
    sympa
  10. EVO-ENGINEERING1
    en effet elle est terrible
  11. EVO-ENGINEERING1
    merci à toi , c'est vrai que sa voiture marche très bien elle est pleine partout, il les précats vidé et une gestion sur-mesure
  12. EVO-ENGINEERING1
    la boite pour le moment ne bronche pas, je vais encore azu mans ce weekends
  13. EVO-ENGINEERING1
    la seule référence de temps est un 100 à 200 en 7s environ, je fais essentiellement des journées circuit avec comme le ring pour le budget c'est un peu compliqué car j'ai que l'achat des pièces vu que la MO c'est moi qui la fait
  14. EVO-ENGINEERING1
    bonjour tout d'abaord merci pour le montage je l'ai fait moi meme, c'est mon métier pour les pièces moteurs il y a : -gros injecteurs -grosse pompe à essence bosch -embrayage spec 3+ -volant moteur allégé -réfection complète du moteur rs4 (segments,cousinets bielles et vilebrequin) -culasses préparé complète -turbos rs6 -ligne complète avec collecteur -échangeur frontal je n'ai pas de temps de référence exact, mais comme vous pouvez-vous en douter ça marche fort surtout qu'avec les baquets RECARO, je suis actuellement à 1580 kg je vous invite à regarder mon site pour plus de photos WWW.EVO-ENGINEERING.FR merci encore
  15. EVO-ENGINEERING1
    Elle sort 566 cv et 66 mkg
  16. EVO-ENGINEERING1
    La belle est un modèle 99 moteur RS4 turbo rs6 pss9 barres H&R jantes SPORTEC bi-color en 8,5x18 freins av 8 pistons BREMBO en 365x34 freins ar 4 pistons BREMBO en 328x28 les photos:

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