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deurf1

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Tout ce qui a été posté par deurf1

  1. Alors pour ma voiture : 278 cv @ 7000 et 32 mkg @ 5350 en origine. 289 cv @ 7400 et 32,5 mkg @ 5330 en reprog. Elle n'est pas passée au banc depuis un bail, mais je n'ai rien changé. Par contre, ma caisse ne marche jamais exactement pareil... Et surtout, le boitier se met en mode "vener" après de bonnes accel... Donc ce vendredi, elle marchait bien mieux à la fin de la soirée qu'au début ! Voilà je pense que j'ai un bon 3.0L, mais qui n'a rien d'exceptionnel non plus !! Rforce, faudrait essayer de la vider ouais, je sais que tu mettras pas longtemps PTDR !!! (d'ailleurs, fo remonter ma 206 pliz...)
  2. Voilà la vidéo à bord de ma M3... Ici, 52 Mo pour 6min A vous...
  3. deurf1

    drame a la fete des loges

    Désolé pour les membres de la famille et amis... Mourrir de la sorte, ou voir ses amis mourrir, c'est incompréhensible...
  4. Dommage qu'il n'y ai pas de reprise propre et net pour bien juger des perfs ! Mais dans tous les cas, les 3 véhicules envoient du bois !
  5. deurf1

    Vendredi 3 Aout !!

    Tu avais un pantalon blanc ? Oui, pourquoi tu étais comment? et où? C simple, tu cherches le mec le + bogoss, c t pas moi ! J'avais un jean un peu délavé, un pti pull marron et une housse de caméra à l'epaule... En fait je suis revenu avec GregRC voir un peu les RC et feuvert94... g été en face de toi 15 s à 4m hihi. APrès je me suis mis de coté quand MarcM3 m'a appelé... Voilà, mais tout le monde s'en fou... Sauf que je préfère ce HS fun que le HS où on m'insulte Pour revenir un peu au sujet, je viens de visionner la bande filmée, on devrait pouvoir en tirer quelque chose !!
  6. deurf1

    Vendredi 3 Aout !!

    Tu avais un pantalon blanc ?
  7. deurf1

    Vendredi 3 Aout !!

    Oui elle se fera dans la semaine je pense! ça dépendra de mon taf en fait... Pour Popof, t'insinu que je dis etre d'origine... Or j'ai toujours annoncé que g t reprog Après, perso, j'ai plus rien à te dire vu ton comportement... A part vanner et insulter, tu sers à rien sur les forums.. c dommage pke je me souviens de soirées où on se marrait bien!
  8. deurf1

    Vendredi 3 Aout !!

    [b] Bon on va commencer par toi : Je sais pas à quoi tu ressembles, ni ta caisse d'ailleurs... donc je risquais pas de vous reconnaitre... et j'ai pas pensé une seconde à toi de la soiré pov bonhomme... PTDR ! Par contre tu étais heureux de me voir apparement! Ecoute si je peux apporter un peu de bonheur dans ta vie, ça me fait plaisir mouhahahahha ! Sinon je ne vois pas quelle tronche j'avais (à part ma tronche de cake habituelle) M'enfin tu peux développer je te répondrais avec plaisir... Speed, je pense que tu pourras temoigner de mon bon esprit dans les tests si ça doit encore etre démontré... on c bien amusé c t sympa ! Effectivement, je n'ai jamais caché le fait d'etre reprog, je n'en vois pas l'intéret. Pour MPower, je PENSE qu'il a une modif boitier vu qu'elle n'a plus de speedlimit et rupte passé 7400... ce sont des ptis indices... mais il se PEUT qu'elle n'ai pas été modifiée sauf donc son cata. Tu sais toujours pas lire ??? Qui dit qu'il est d'origine alors qu'il sait avoir un boitier ?? personne ! Sinon pour mes tests: J'arrive, même pas garé, qu'un mec me demande de venir tirer avant qu'il parte en vacances... Bon boitier pas encore en mode arsouille, mais c pas grave ! Contre dc cette 3.0L totalement vidée, juste 2 baquets et plus aucune isolation (on la voit en photo, avec un n°11) Bah ça loupe pas, dès l'appuyée il passe et il s'envole trankilou ! :w Par contre on tirait pas loin, genre 80 à 180... Ensuite je suis allé tirer avec Mpower, Canari et Speed vite fait (oula jeu de mot) mdr. Dc avec Mpower on se fait un beau cote cote en gros, et il semblerait que je parte un peu en pointe... Avec Speed, il tient bien la cadence, je me détache doucement... Avec Canari, il passe dès l'appuyée, et continue de partir sans sourciller... il a coupé vers 240/250 avec bien 3 voitures d'avance. Et en + il n'était pas au top hier soir apparement Pour finir, speed me relance pour y aller avec Soss et son GTA. Dc premier départ, je ne vois rien et ils partent tous les 2 bien avant moi... je le remonte et les passe entre 160 et 200. Sur un autre départ à 80 bien ensemble, Soss passe un capot sur l'appuyée, puis je pars doucement devant tout le monde, avec quelques voitures sur la pointe (j'ai coupé à près de 285 aiguille, 269 digital) :p Sur le départ à 120, c'est pareil je passe doucement et continue à partir... La voiture à Speed promet avec de la pression Celle de Soss marche mieux que la GTA de MP911. Comme d'hab, ma voiture marchait bien mieux à la fin qu'au début, encrassée par les bouchons parisiens... :L Et ça m'a fait plaisir de revoir Greg et les autres RCistes, Reno, Deftones, Jim ou encore le Marco ! [/b]
  9. On doit pas vous amener sur les bonnes routes, pk'on prend entre 270 et 300 à CS avec nos voitures
  10. deurf1

    vendredi 20

    Rien à voir c des maths là 270 cv, c'est une reprog normale pour tous les préparateurs... pas un truc soft c tout
  11. Aucune chance que ce soit Soss ! ça pointe vnr une cali
  12. Comment faire pour cacher les plaques sur une vidéos? Si un admin peut le faire ca serait cool.Merci. C'est assez compliqué !!!! il faut un bon logiciel de montage, genre "Adobe premiere" ou "Magix video 2007", et te prendre la tete presque image par image (y'en a 25/seconde!!). Il faudrai demander ça à Deurf, il maitrise ce sujet. En tout cas je m'amuserai pas à le faire avec des vidéos d'APN ! le temps passé n'en vaut pas le résultat.... C tellement chiant à faire !
  13. deurf1

    accident du 20 juillet

    Heureusement qu'il n'y a rien de grave au final ! Mais pensez aux warniing.... Et puis la pédale de droite c bien, mais le pédale du milieu c utile aussi pour freiner..................
  14. deurf1

    vendredi 20

    Juste en passant : 244 cv + tes 10 % soit 24 cv, çà nous fait + de 268 cv.... Dc soit la reprog est soft, soit le db est HS ! Mais pas les 2 Ou alors c tout simplement tes 10% qui sont une sacrée connerie
  15. deurf1

    s4/rs4 vs e30 turbo

    La E30 noire c Philippe ? Beau match en tout cas !
  16. Je n'ai testé contre aucun des 2! Et je ne pense pas que Soss ai testé contre Nicovtec non plus
  17. Laisse tomber Brice, tu parles dans le vent... Je sais très bien ce qui se dit, et bon je m'en fou un peu... Je sais ce que je fais et ce que je ne fais pas, c'est le principal Je pense que j'aurai du rouler sur la BAU pour qu'on m'accuse pas de je sais pas quoi
  18. Aucune chance qu'une integra stock (et même pas stock d'ailleurs) sorte 4.0s, ou même 4.4 en départ en 3 !
  19. Mais qu'est-ce qu'il faut pas entendre sérieux... Ok allez si vous voulez j'ai choppé l'aspi tout le long, sur toutes les reprises, et même contre la GTA et la CTR j'avais une viper qui était devant moi pour que je puisse me mettre dans son aspi... A chaque fois je suis resté bien dans ma voie, je sais pas ce que je pouvais faire de mieux ! Et j'ai coupé parce que y'avait 2 voitures devant moi, donc je pouvais pas refaire ce que j'ai fait 10 secondes avant, à savoir passer par la droite...
  20. la S4 a une gestion MRC c tout. Soss oui pas de pb, je t'ai proposé un test à l'okaz mais t'as pas répondu... Pour la GTA et CTR, ça se tape à 2 contre 2 comme l'a précisé tazoo... Y'avait aussi une 130i auto, qui marche comme eux, mais qui allonge mieux passé 220/230 !
  21. Voilà une petite vidéo qui date de dimanche dernier. Vous verrez sur la vidéo j'ai mis 325 cv pour l'audi de S4Gris, mais il c trompé c'est 310 cv apparement. Le reste ça doit etre ça... ICI, 32 Mo pour 4min de vidéo
  22. Toujours satisfait de ton rodage ? C bien galère ton histoire !
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