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[url=https://www.dailymotion.com/video/xbh02g_la-rag-a-2-vs-mrs-ligne-seul-vs-s20_auto] je suis completement a droite et lui est au milieu

justement j'ai eu l'occasion de tester contre ton ancienne mégane...tu penses que ta polo marche mieux ou pas ?

sava elle marche pas trop mal!!!!!ta un s2000???je veut bien test avec toi ci il neige pas je suis a cs demain!!!! c'est très mal parti pour se soir, mais au cas ou ca s'ameliorerai dans la journée, je passerai a cs ce soir n'hesite pas à venir me voir si tu me vois passer (j'ai un s2000 conduite à droite)

Bonsoir tout le monde Je vous propose du troc si bien sur ca peut intéresse quelqu'un.. voila, suite au vol de l'interieur complet, ma rc va partir en épave, car économiquement irréparable, avec ttes les nouvelles pièces que je venais de lui mettre, à savoir : - frein avant complet de 207 rc et jantes et pneus (pzero nero) de 207 thp (hockeneim) le tt est quasi neuf (moins de 2000 km pour le pack jantes et pneus) et je vous avoue que ca me fout les boules de les laisser partir avec la caisse pour le peu qu'il me la rachète je propose donc a un proprio de 206 cc, s16 ou rc un échange plus sous de sa part contre mes pièces bien sur, aucunes importance que les freins et pneus que vous me donnez soient mort et que vos jantes soient râpées ou même voilée...faut juste qu'elle puisse rouler jusqu'au garage alors vos jantes en 16" + 400€ contre mes jantes en 17" + pneus neufs votre kit frein avant complet + 200€ contre mon kit complet de 207 rc (308mm) ps : si vous me prenez d'un coup le kit complet (frein et jantes) je vous fais une ristourne de 50€ et je peux accepter des jantes en 15" de s16 phase 1 par exemple (sinon les frein de 207 rc ne passent pas avec des 15" et vous devez impérativement me proposer des jantes en 16" minimum) je peux également proposer aux proprios de 206 rc un inter inoxcar de très bonne qualité à 150€ plus votre inter d'origine voila je crois que j'ai fais le tour a +

un peu loin pour moi ça...

vidée de tt le superflu (xénon, clim, détecteur en tt genre, etc...) réglage train avant spécifique, amortos spécifique, jantes speedline turini en 16", vitre, volant et sièges allégés couleur spécifique bleu mondial construite a 300 ex pour la france et signée par jean ragnotti himself au final -80kg sur la balance (annoncée a 1024kg par renault mais déja pesée a moins) la plus véloce de ttes les rs produites et surement la dernière vraie gti jlakiff

ok merci... étonné des perfs de ta polo, parce que pour avoir testé contre un tt tfsi j'ai trouvé que ca marchais vachement fort pour seulement 200ch annoncés... je veux bien être de la partie la prochaine fois que vous remettez ça!

et contre le tt ca a donné quoi?

ma rs préferé... belle acquisition veinard!

Légendes urbaine le 134 ch stock sur un sax...j'ai gardé la mienne 4 ans et j'ai testé contre quasi ttes les saxo/106 de la région et en general ca se tappait pas mal contre ttes qd elle etaient également stock (de fois j'etais legerement derrière ou des fois le contraire mais jamais une caisse complète à 200) maintenant contre une libérée de 135 ch oui la j'etais facile 2 bonnes caisses derrière pareil pour ma 206...il y a bien des petites differences de perfs entre 2 rc mais c'est jamais plus d'une caisses

Tous dépends aussi de la santé de ta sax 16...y a tellement de disparité entre chaque modèle du 1.6 psa je l'ai vendu a un mec a 136 000 km et des poussières et lui l'avait fait passé au banc, resultat : 128 ch d'origine et 137 avec admi type cs a priori elle tournait bien, ni plus ni moins (je marchais exactemement comme une 206 s16 phase 1 en 15" d'un pote jusqu'en milieu de 3 puis je passais ma caisse sur la 4 pour rester devant jusqu'a nos pointes)

faut voir la config de la golf... d'origine un gti16 meme tres en forme aura aucune chance contre une rc qui tourne a peu pres bien

moi j'ai un 206 rc stock si ca vous interesse.... par contre pour avoir eu dans ma prime jeunesse une glof 2gti16 et avoir testé contre celle d'un pote, je vous assure qu'il y a pas mal de disparité entre 2 memes modèles celle de mon pote me miserait en long en large et en travers (et pourtant nous etions stock tt les 2) j'ai acheté une saxo vts16 neuve et il arrivait encore à me tenir... pour l'avoir (mal) vécu je peux affirmer que certain gti 16 stock marche comme une saxo 16 stock maintenant contre un rc la c'est impossible qu'elle tienne ou alors elle est clairement pas stock la golf2

la concurrente de l' ep3 c'est la mégane rs pas la clio rs1... avec son gabarit et son poids la clio rs1 joue plus dans la court de l'ek4 vti et la sur circuit c'est la clio qui aura l'avantage (meilleur moteur et chassis bien plus typé sport que l'ek

pas etonné par les perfs de ta rag lapince! contre le r26 c'etait 2 contre 2? tu trouves qu'il marche comment par rapport a l'autre noir avec ligne contre lequel on avait testé?

vic : a l'occas faudrait que l'on retest en 1 contre 1...

préféré oui et non...c'est surtout toi qui voulait voir si un vr stock était devant un rc stock la le problème c'est que tu seras plus stock donc nos tests seront pas trop parlant, ma rc étant stock et avec des jantes de 207 thp un peu plus lourdes que celle d'origine mais bon je suis qd même intéressé de voir le résultat

c'est ce que je craignais... ca sera pas vraiment parlant comme test, dommage une boite courte sur ce genre de voiture transfigure le comportement moteur

pas de souci pour remettre ça a plus tard... est ce que la boite de gti 16 est étagée comme celle de la vr6 d'origine ou est ce qu'elle te fera tirer plus court?

repondu en mp

si moi demain soir ça me va, par contre hors de question d'aller test sur autoroute ou sur des spots connus...je tiens a mon permis

porto77350 : si ca t'interesse j'ai une 206rc stock

tu sors combien pour être devant un 3.2 sur un rapport decallé?

ok...je pensais que le fait d'etre passé en boite manuelle comblerait le surpoid du cab tu comptes mettre un gestion? si oui ca pourrait etre interessant de tester tt les 2!

belle reussite cette serie 3 cab...et pour une fois le fait qu'elle soit diesel ne lui enlève pas de charme! et sinon, niveau perf comparé au coupé, ca donne quoi?