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Angel05

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Tout ce qui a été posté par Angel05

  1. Angel05

    240-245

    Elle prennait combien la 106 NOS de Steeve?
  2. Présent avec ma 16V. De quoi qu'on parle bande de moules??
  3. Angel05

    GT Turbo + 200cv ...

    Je me souviens de ce GTT. Il marchait bien mais n'a pas fait d'étincelle... Je me souviens de l'intégration de son échangeur dans le PC avant: super bien fait.
  4. Angel05

    106 S16 Vs Corrado G60

    Je sais pas. Il n'est pas entré dans les détails. A mon avis c'est un pont court...
  5. Angel05

    ae86 360°

    C'est le frère de Takumi
  6. Angel05

    41236

    Quelle est la plus légère?
  7. Angel05

    106 S16 Vs Corrado G60

    Oui, un FPR de Porsche 944 Turbo. Présentes-toi svp, ce serait cool ...
  8. Angel05

    106 S16 Vs Corrado G60

    Ouais pour G40, pas G60.... Apparemment, on nous a expliqué que la perte de pression est due au profil des cames. Le moteur admet plus d'air plus longtemps...
  9. Angel05

    106 S16 Vs Corrado G60

    sur la 1ere reprise en 2e : ils ont du partir vers 40 ; sur la 2e reprise en 2e : 50 ça doit faire trop bas pour la 106 car sur les lancés en 1ere , la 106 accroche le corrado jusqu'en début de 4e C'est la 106 qui voulait partir à ses vitesses là. Je lui proposais de partir plus haut mais ça lui convenait comme ça (j'étais le caméraman dans la 106). Et je rappelle (je sais même plus si je l'ai dit ) que la 106 a une boite courte....
  10. Angel05

    106 S16 Vs Corrado G60

    Non, là ya un gros souci .... Expliques....
  11. Angel05

    106 S16 Vs Corrado G60

    T'es sûr que t'as mit une poulie de 62? ça fait petit je trouve (c'est du 79 d'origine). Le plus petit que jai vu c'est du 65 et encore, je trouve que le compresseur mouline trop. Quand mon pote est passé en poulie de 70, il s'est mit à souffler à 1b aussi. Le changement des AAC lui a fait perdre de la pression tout en marchant plus fort.
  12. Angel05

    Clio Vs 205

    Nan, Tazoo serait passé devant^^ Elle a quoi ta Clio?
  13. Angel05

    Clio Vs 205

    Il me semble que la boite de XS est plus longue que celle des GTI 1.6L. Et je ne pense pas qu'une boite de TU se monte sur un XU. L'inscription sur le côté, c'était pas FDP MOTORSPORT par hasard?
  14. Angel05

    106 S16 Vs Corrado G60

    Voici la 2ème vidéo, vu de la 106. On voit mieux la différence:
  15. Angel05

    GT Turbo + 200cv ...

    ça vaut combien l'ensemble moteur/boite avec faisceau et boitier?
  16. Angel05

    106 S16 Vs Corrado G60

    Corrado G60 : Compresseur RS Poulie de 70 AAC Shrick Poulies réglables Kit Outlet FPR Porsche Ligne Supersprint Puce Jabbasport Souffle à 0.7b
  17. Angel05

    1456

    Il soufflait à 1b avant la pose des AAC. Je sais pas pourquoi, mais ils ont fait redescendre la pression.
  18. Tu peux te renseigner, ça m'intéresse. Merci.
  19. Angel05

    1456

    Il y a eu plusieurs boites pour le Corrado G60... J'ai testé contre le Corrado juste avant la vidéo et sans aspi, l'un à côté de l'autre. Et c'est côte-côte jusqu'à 200. Ensuite, il part doucement. Et perso, je trouve pas que le Corrado se traine pas par rapport à une Golf: Volkswagen Golf II GTI G60 (1990-1991) Caractéristiques techniques Puissance 160 chevaux à 5600 tr/min Couple 23.0 mkg à 3800 tr/min Poids 1080kg Performances Vitesse max 219 0 à 100 km/h 8.3 400 mètres DA 15.7 1000 mètres DA 28.8 Volkswagen Corrado G60 (1989-1992) Caractéristiques techniques Puissance 160 chevaux à 5600 tr/min Couple 23.0 mkg à 4000 tr/min Poids 1130kg Performances Vitesse max 227 0 à 100 km/h 8.3 400 mètres DA 15.6 1000 mètres DA 29.0 De toutes façons, le Coco de la vidéo (je le répète) n'est pas stock! Corrado G60 : Compresseur RS Poulie de 70 AAC Shrick Kit Outlet FPR Porsche Ligne Supersprint Puce Jabbasport Souffle à 0.7b
  20. Angel05

    106 S16 Vs Corrado G60

    Nan nan, la 106 ne marche pas mieux que le Corrado (même si elle marche très fort). Je vais uploader la 2ème vidéo (vu de la 106) pour vous montrer.
  21. Le Corrado de mon pote contre une 106 S16 bien tapée: Allègement (ya plus rien dans la caisse: pas de moquette, pas de boite à gant, un baquet et le siège passager, c'est tout). Admis PTS Ligne complète inox avec collecteur AAC GrN Boitier PTS Boite courte https://www.dailymotion.com/group/9411/video/xclsr_corrado-g60-vs-106-s16-vu-du-corrad J'ai une 2ème vidéo vu de la 106...
  22. Angel05

    1456

    Tombe sur une bonne G60 et tu verras bien. N'oublie pas non plus que je n'ai que la ligne devil et rien d'autres, donc ma clio 16v est juste décata quoi pour 139ch et 154nm de couple. Je tourne aussi fort qu'un Corrado G60 préparé Mallo (j'ai déjà fait la liste de ce qu'il avait quand j'ai montré la vidéo) et je n'ai même pas de ligne comme toi! Juste un tube afrique et un boitier... Edit: re-voilà la vidéo Mallo:
  23. T'as mit un couple plus court sur une boite de Willy? Combien?
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