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Angel05

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Tout ce qui a été posté par Angel05

  1. Bienvenue!! 'tain, je suis pas le seul au monde à avoir eu une Tipo!! lol J'avais une 1.8 IE 16V. ça marche pas mal mine de rien
  2. Angel05

    1234

    Bah si tu t'en fous, on te force pas à regarder!
  3. Angel05

    1234

    Utilises ça: http://rapidshare.de/
  4. sava ,on doit se tapé tous les 2 Bah pas trop, j'ai fait le test avec le plein raz la tronche. Tu as bien gagné 1.5s entre le plein et la limite réserve donc je referais un test limite réserve pour voir. Si je tombe dans les 12.5s, je suis content
  5. 7800 tr/min avec la Clio 16V
  6. Nouveau boitier = nouveau temps Mais je referais car j'ai fait qu'un seul test: 13.9s Clio 16V 1050kg + moi 60kg + le plein 50L = 1160 kg environ.
  7. Si mais pas d'origine!!!
  8. Ca m'a étonné qu'en 3ème elle reste aussi longtemps devant! Lag du turbo....
  9. Bah elles sont plus légères et font d'origine pratiquement la puissance de la Clio (même si elles sont données pour 120 cv par Peugeot...).
  10. salut on a le même temps (astra 2Lgsi16 stock) elle est stock ta clio ? c'est une 16s , pas une 16v ? 16V presque stock (décata). Mais si tu avais dans l'idée de tester, c'est mort, je suis pas de la RP...
  11. C'est bien une phase 1 (baguettes, rétros...) donc pas de cata. Ensuite, toutes les reprises sont faites largement sous le couple max de la Clio (et là c'est même pas la peine, ya rien sous 4500 tr!!). Pour avoir souvent testé contre des 106, je peux dire qu'il manque pas loin de 1000 tours sur chaque rapport à la Clio donc verdict plus que normal! Faudrait essayer sur ses tours à lui!!! Bon, faudrait aussi qu'il apprenne à faire des départs et qu'il faut mettre les 2 mains sur le volant !!! Bon, sinon, je sais pas si ça changera quelque chose parce que c'est vrai que ta 106 marche bien!
  12. 14.5s Mais bientôt, un nouveau boitier donc temps à refaire...
  13. Peut-être une version sans turbal pour la Supra (car ça existe!!). Ou alors il a fait un swap avec un 1.1L d'AX Spot!! lol
  14. On s'est pas compris, je parlais des caisses swapées ou préparées! Pas les vraies T16. Et puis, bon, on parlait perfs au début. Te rattrappes pas aux branches avec le confort...etc. Va faire un tour du côté des vidéos pour te faire une idée. Ya 2 petites peugeot T16 qui marchent pas mal et je suis sûr que tes 326cv ne suffiront pas. Maintenant, c'est clair que quitte à tirer, autant que ça se passe dans la bonne humeur. L'autre a une caisse qui marche mieux. Bah c'est cool pour lui. C'est ce qu'il faut se dire. Ya toujours plus fort que soit. Mais faut pas sous-estimer les autres et se fier à la carrosserie...
  15. Vu sur le TH. Elles avionnent kes petites T16 avec un bon avantage pour la 106... Y a pas à dire, ça marche
  16. Bah méfies-toi des 205 GTI parce que ça va te faire mal quand tu tomberas sur un bon TCT ou un T16....
  17. Bah je sais pas ce qu'il te faut!! Un R1 fait le 0 à 100 en 2.9s! Et d'ailleurs, on voit bien sur la vidéo que le motard se loupe carrément au démarrage. Mais il est vrai que la Cossie arrache... Pour info, une Escort Cosworth qui a participé au Gumball 3000 Faisait le 0 à 100 en 2.89s et prennait 345 en pointe...
  18. J'aime bien tes ptites vidéos Kelig... Bref, c'est clair que le VR6 marche bien. Il est seulement décata??? Parce que, quand même.. Sinon, le CrossFire arrache violemment. No comment.
  19. Tu cliques sur "Free" tout en bas Tu attends la fin du compte à rebour Tu écris les 3 petites lettres Entrée et c'est good...
  20. En première ce sera suffisant... Qu'est-ce qui te prend de me sortir un truc comme ça? J'ai été antipathique?
  21. 205 TCT avec pipe d'admission 1.9 GTI. Le montage est super propre. Elle vient de Vendée?
  22. Merci DR Et pour te dire l'état d'esprit, je vais même mettre en ligne le week-end prochain une vidéo où je me prends une pillule par une Saxo VTS... C'était bon enfant, on était là pour tirer et s'amuser.
  23. Une autre: Raph (206 GT) VS Sax' (106 S16) http://rapidshare.de/files/6672992/206VS106.mpg.html
  24. Pas de problème, ça m'intéresse. Une autre vidéo du Coco contre la 106 (mais vu de la 106 cette fois). Végéta (Corrado G60) VS Kumufkid (106 S16) http://rapidshare.de/files/6613362/CorradoVS106.mpg.html Enjoy.
  25. Merci pour les commentaires les gars Nous sommes de l'Ouest (Maine-et-Loire, Mayenne, Loire Atlantique, Bretagne...) et les arsouilles on aime ça!!! La 106 S16 est vidée (ya même plus de moquette!! lol) , fait 140 ch au banc et a un pont court. Le Corrado G60 doit faire environ 200 ch. La 205 TCT est en réglage (nouvel AAC). Le GTT a une Turbo de R19 TD, un échangeur de 806 HDI et une petite pression (+ d'autres trucs mais je vais pas dévoiler tous ses secrets... ). Pas de précharge pour le GTT.
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