mallo172111

Jimmy, pourquoi tu dis que ta pression avec la ligne est de 0.9 bar à 1.0 bar alors qu'à ton mano tu prenais 1.1 bar? Bizzar qd meme.... Et tu peux encore dire que tu es venu tester soi disant stock contre moi....alors que soi disant stock tu marchais plus fort qu'avec ta ligne à 1.1 bar. Donc, si on résume avec la ligne à 1.1 bar en pression max (alors que d'origine c'est 0.93 bar), tu m'a mis 10m à 190 (et 20m à 215 sur cette vidéo) Et que soi disant stock 0.93 bar, tu m'a mis plus ou pareil....y a une couille de l'histoire, comme je te l'ai tjs dis. Maintenant, tu ressors cette vidéo, mais comme je t'ai dis chacun à son avis, et mon avis est que tu n'es JAMAIS venu tester d'origine à 0.93 bar et que la tige de waste gate ou autre chose t'avais déjà fait gagner de la pression. Donc, on résume la vidéo, sub GT ligne 1.1 bar donc +-250/255ch contre ragnotti ligne devil 172.5ch. Et là, oui t'es devant mais contre une sub GT à 0.93 bar full stock, là c'est certain que je suis devant.

Dit moi un peu comment je me situe par rapport à la 350z? moi c ete une 280 je pense avec ligne et je sais plus trop quoi 1vs1 a l appuyer je met ma caisse direct puis vers 200 je devai avoir un truc comme 5 ou 6 caisse j ai pas un metre dans l oeil donc je peu pas preciser combien de metre exact Ah qd meme lol.

Dit moi un peu comment je me situe par rapport à la 350z? Tracasse pas mallo on pourras tester en long et en large !!! je te montrerai comment ca marche moi Oui jérome............des paroles, des paroles, des paroles....tu connais la chanson... tu commences à me gonfler je m'appelle pas jérome mais bien Fabrice zozo et si je te dis que je viendrais en mars avec c'est que je viendrai en Mars avec tu le sais très bien en plus, quand tu es passé à la maison je t'ai expliquer cela, allais sans rancunes, pas besoin d'essayer de me chauffer zozo je le suis déjà faut juste attendre 60 jours c'est pas la mort !!!! Wait and see....on en reparlera le 01/04/08.

Dit moi un peu comment je me situe par rapport à la 350z? Tracasse pas mallo on pourras tester en long et en large !!! je te montrerai comment ca marche moi Oui jérome............des paroles, des paroles, des paroles....tu connais la chanson...

Pourtant nico, stabio a été peser sa CTR avec clim avec banquette full sauf roue de secours et outils et un quart de plein à 1170kg donc tu rajoutes la roue et outils et le plein d'essence et ca fait les 1220kg annoncé par honda.

Dit moi un peu comment je me situe par rapport à la 350z?

Non, je n'ai jamais dit ca. Stabio pourra mieux détaillé ce qu'il enlevé. Je crois que le dossier fait dans les 18kg et l'assise 10kg il me semble.

Nico stabio a enlevé le compresseur de clim et tous ce qui va avec, en tous il a gagné 15kg pas plus, donc la clim, sur CTR s'est 15kg, sur ITR s'est 18kg. Stabio a pesé sa CTR avec clim, banquettes, mais sans roue de secours et un quart de réservoir à 1170kg donc preuve encore une fois que la clim ne pèse quasi rien (15kg quoi). Ensuite il a enlevé encore d'autres trucs, (clim, banquettes...) et est descendu à 1110kg je crois. Encore une preuve, échappement à pesé une CTR 2002 SANS clim à 1213kg et une CTR 2004 AVEC clim à 1228kg, plein fait pour les deux.

LAISSE tomber stan meme avec plusieurs vidéos ils doutent encore !! mdr moi aussi je vais faire une video d un 60>160 dans une descente je ferais 8sec non mais serieux faut arreter avec tes temps chelou genre le mec il gagne 1sec avec juste un collecteur pfffffffff vive les moteurs belges..... En meme temps, son collecteur lui a fait gagner 16ch et 10m...

Donc, moi contre oli, ca donne: -2 à 60 je suis 20m devant -2 à 70 je suis 5m devant Faut savoir aussi que oli était vidé et ca lui fait gagner énormément car son moteur est moins coupleux que celui de la clio rs, ce qui fait qu'il a une bcp moins bonne appuyé avec ses banquettes (la rs1 avait ses banquettes aussi mais le moteur est plus rempli donc ca se voit moins que sur la RC). Pour moi, les résultats sont logiques car sur un 2 à 60, j'étais 15m devant TTC et j'étais 20m devant oli....donc en 2 à 60, TTC aurait du etre devant de sa caisse oli...ce que confirme les tests d'hier...à une caisse près (because banquettes arrière). En 2 à 70, c'est dommage qu'ils n'ont pas su allonger la 4 car là, oli pourrait revenir fort et en gros d'après mowgly, ce sera cote à cote à 200 (meilleure appuyé de la rs1 et oli remonte en 4). Voilà, pour moi, c'est logique. Et le 3 à 90, je ne l'ai pas fait avec oli, c'était tjs à 100. Mais si mowgly, tu veux venir à notre rencontre du 26/01/08, tu es le bienvenu et on pourra retester si tu veux.

Si vous voulez, il y a une grosse soirée organisée en Belgique samedi prochain le 26/01/08, avec des parisiens et tous, on annonce + de 60 caisses qui sont là pour tirer. Si ca vous dit de venir.

nico tu montes le 26 ou pas?

salut il te met quoi?. sinon tu pense etre devant moi? car quand jai test avec spirou il prenait deja une bonne caisse et je n'avais pas d'admission et pas l'intake donc a voir mais tu vend la peau de l'ours un peu vite je trouve Spirou n'avait pas son admi grA si tu vas par là aussi. je c que spirou navait pas ladmi GRA mais j'etais devant d'une caisse sa ne fait pas gagner plus d'une caisse je suppose? et en plus jai gagner je pense entre 1 a 2 caisse et spirou je c je serai derriere dadanos!!! Il doit gagner sa caisse sais tu.

Vous etes les bienvenu car il y aura du gros aussi.

salut il te met quoi?. sinon tu pense etre devant moi? car quand jai test avec spirou il prenait deja une bonne caisse et je n'avais pas d'admission et pas l'intake donc a voir mais tu vend la peau de l'ours un peu vite je trouve Spirou n'avait pas son admi grA si tu vas par là aussi.

10 a 15cv pour 0.1B c est a peu pres ce que n importe quel 2.0 T16 gagne, il y a que les possesseur de ces voitures qui essaye de faire croire le contraire (genre j suis quasi stock mais je marche vnr ) Pas mieux.

c'est qui zozo?? Un flamand.

Bienvenu à toi sam.

Tiens, dimanche soir est venu une sub GT light (sans clim, sans abs..) il avait un boitier et prends 1.2 bar en pression max, ligne et dump. Bah, il marchait fort le bougre, il a passé au banc à 265ch dans cette config. Comme quoi rien que 300 gr en plus, et c'est déjà 45ch en plus, c'est terrible comme on prends vite des chevaux sur ses sub GT. 15 par 100gr.

Alex, elle était reprog cette focus ST 225 c'est tout, marcher plus fort qu'une astra OPC 240ch, la focus ne peut etre que reprog.

ok merci.

Oui et alors, je déteste ceux qui critiquent la clio rs....alors qu'elle est devant eux.

Tu as quoi comme caisse cupra? Et tes modifs?

Si,mais comme je l'ai dit à Mowgli,pendant les 4-5 semaines à venir,je serai fort occupé.En en reparlera donc un peu plus tard. Ok ca marche, si tu veux venir sur Liège, ici c'est les fanas de honda (pas moi hein lol) et tous les week end, il y a des rencontres avec bcp de monde qui viennet un peu des 4 coins de belgique lol.

Bienvenu. Dommage que tu n'es plus full origine, on aurait pu tester contre ma clio dci 100ch full stock, c'est pas grave.. A quand un petit test face à ma clio 16v 140ch alors?