mallo172111

Maintenant faut dire que la williams de benoit marche très très fort juste avec ligne et admi dynamique 165ch et 198nm au banc et je me demande si mon ancienne 106s16 noire aurait été devant... Et à part la 106s16 de ceds16, je vois fort peu de 106s16 passer devant cette williams surtout sur un 3 à 100 ou il marche vraiment très fort et pour moi pas loin du tout de l'ancienne 106s16 jaune vermeer de steeve JSO (ligne PTS, collecteur iresa, boitier PTS, admi, AAC shrik, couple court...165ch au banc). J'avais testé avec ma ragnotti avec banquette à l'époque de cette 106s16 et en 3 à 100, j'étais 10m devant à 200...et la williams à benoit, je suis 20m devant à 200 sur un 3 à 100 et sans banquette donc la willy n'est vraiment pas loin de la 106s16 de steeve.

D'accord avec toi, avec ma clio 16v (ligne décata), je suis devant la plupart des 106s16 et saxo VTS 16v. Faut savoir aussi que mon ancienne 106s16 sortant 134ch full stock est une série très très rare et il faut de la chance pour tomber sur une série ainsi. La plupart des 106s16 sortent 128ch au banc stock. En tous les cas, mon ancienne 106s16 marchait bcp plus fort que ma clio 16v actuelle. Car les civic VTI eg6 et ek4 meme avec ligne, admission, vidée étaient derrière et moi j'avais encore ma roue de secours et tous mon intérieur pesée à 920kg avec un quart de réservoir. Alors que ces memes civic eg6 ligne et admi et ek4 sont facile devant ma clio 16v.

MDR.

Pour répondre, du temps de ma 106s16 noire full full stock, j'étais devant les williams aussi meme avec ligne, collecteur et admi. Maintenant, la williams mettait le boitier et là c'était fini pour ma 106s16. Et j'ai déjà testé contre plus de 10 williams différentes. Meme en accélérant derrière sortie de rond point en 2 vers 50, il part un peu pluis fort et me mets 5m, fond de 2 je reviens, passage de 3, je stabilise, il tape sa 4 à 130, j'allonge ma 3 à 145 et commence à le doubler et puis, qd il tape se 5 à 170, j'allonge ma 4 à 190 et part. Pareil en DA, la 106s16 est devant. J'adore la williams mais ayant possédé une 106s16 durant 5 ans et full stock, je peux dire que ca marche très très fort meme full stock suffit de tomber sur une bonne série 133ch stock et un bon rôdage et rare sont les GTI a passer devant.

Voilà toutes les autres vidéos. S3 chris 210 reprog vs kadett gsi 16v djchomps vs ITR marco admi En 2 à 60 https://www.dailymotion.com/chris-rs/video/x47l5g_kadet-honda-s3_auto En 3 à 100 https://www.dailymotion.com/chris-rs/video/x47l6a_kadet-honda-s3-1_auto Kadett gsi 16v vs williams benoit ligne et admi En 3 à 100 https://www.dailymotion.com/chris-rs/video/x47lcm_kadet-willi-1_auto En 2 à 60 https://www.dailymotion.com/chris-rs/video/x47lbq_kadet-vs-willi_auto Kadett gsi 16v vs 206 rc oli en 3 à 100 https://www.dailymotion.com/chris-rs/video/x47l76_kadet-vs-206rc_auto https://www.dailymotion.com/chris-rs/video/x47kw1_kadet-206rc_auto Kadett gsi 16v vs 106s16 ligne admi En 2 à 50 https://www.dailymotion.com/chris-rs/video/x47kqj_kadet-106_auto kadett gsi 16v vs ITR admi https://www.dailymotion.com/chris-rs/video/x47kzd_kadet-honda3_auto https://www.dailymotion.com/chris-rs/video/x47kyb_kadet-honda2_auto https://www.dailymotion.com/chris-rs/video/x47kxg_kadet-honda_auto https://www.dailymotion.com/chris-rs/video/x47l04_kadet-honda4_auto https://www.dailymotion.com/chris-rs/video/x47l4x_kadet-honda-clio_auto Kadett gsi 16v vs ragnotti mallo ligne En 3 à 100 https://www.dailymotion.com/chris-rs/video/x47l9a_kadet-vs-rag_auto En 2 à 60 https://www.dailymotion.com/chris-rs/video/x47laf_kadet-rag_auto CTR stabio vs ITR magique https://www.dailymotion.com/chris-rs/video/x47ld3_ctr-vs-itr_auto

Tenez moi au courant de qd ca vous arrange le mieux.

Oui, je confirme que qd la EE9 tape sa 5, la 106s16 part en pointe. D'ailleurs des vidéos de la EE9 ont été faite et on pourra le voir. Sinon, la 1ere reprise, c'est un 2 à 55/60 la 2eme, c'est en 3 à 100 et la vidéo filmée de la EE9 c'est en 2 à 65/70.

ok on se fera ca mercredi prochain ca va?

Les gars, on descendra d'ici un petit mois, préparé vous. s3 reprog chris stabio ctr marc b16 oli rm power

Tu étais dans quelle config sur cette vidéo? Ligne, collecteur et boitier? Et la config de la mégane 16v?

Non mais c'est son proprio qui m'a dit de ne rien dire et il le dira lui meme ce qu'il a. C'est mikspit de ce forum si tu veux.

Tu as quoi sur ton williams? La MRS était une 5p? toit ouvrant?

J'ai déjà testé contre 20 ITR bien préparées meme et je peux te dire que celle là a quelque chose de plus...à mon avis pas loin des 250ch au banc. elle a quoi de plus? c'est pire que le FBI ici fo arrete mdr le mec a pas voulu nous dire exactement ce quil avait fait mais il nous as dit quil était Full prepa, ya rien de secret mais si le proprio na pas voulu nous dire on va pas te laché un roman de piece bidon, Donc vous ne savez pas ce qu'il a fait dessus, quand c'est comme ca ca ne sert a rien de dire quelle a quelque chose de plus, si ca ce trouve elle marche bien c'est tout. c'est comme la RAG a mallo elle a rien de plus que les autre mais elle marche mieux que toute les RAG . a savoir que l'ancienne a mowgly a AAC, collecteur, ligne et reprog et quelque autre truc si je ne me trompe pas donc ca va comme prepa. Moi, je sais ce qu'il a...sur son ITR.

Fais chier que j'ai pas su venir samedi, j'aurais bien voulu retester contre toi Oli, ce n'est que partie, remise A+. Micke tu auras du clients en masse lol. Si tu sais venir samedi, tu seras servi clio williams, 106s16, ee9, marc b16, oli et l'ITR de marco qui aimerait retester.

T'inquiéte je ne suis pas de panam ..je suis pas loin de chez toi ,j'habite prés de Valenciennes....sinon stock...C'est bien une FN2 Salut néo, dit moi qd ca t'arrange et on se rejoint à D...pour oli c'est mieux un mardi ou mercredi soir. En meme temps, si on fait ca à La L..., micke peut venir tester avce son fn2 contre toi néo? Et pourquoi pas trouver une CTR ep3 full full stock, qui connait?

Putain oli t'es chaud comme une baraque à frite lol. Shurkn RDV ce soir dans 1h27 à la frontière lol

J'ai déjà testé contre 20 ITR bien préparées meme et je peux te dire que celle là a quelque chose de plus...à mon avis pas loin des 250ch au banc.

EE8 ligne et admi réglage richesse 168ch au banc EE9 ligne, admi, boitier, pression essence

il faudrait ghoom vs dadanos

tu a une punto gt moi j en avais une jaune que j avais preparé et qui marchais fort rc reprog vs s3reprog vs punto gt preparé a ma sauce je prenais 240 kmh compteur en vitesse maxi pas mal pour un petit 1l 4 Le s3 est stock sur cette vidéo sinon il aurait atomisé la punto GT et la 206 rc si le s3 était reprog. non non pas stock mallo...ne parle pas si tu sait pas... le S3 à un ligne et une gestion qui merdait, c'est celle de mc94...mais il marchait mieux qu'un S3 225 Stock!. Oui bin le s3 était super super mal réglé alors car notre s3 à nous juste avec reprog le déboite méchant.

l'itr c'est l ancienne a mowgly? il l'a revendu a quelque de bruxelle. si c'est celle la elle marché super bien j'avai testé avec mon kawa Z750, ca pointé bien cette bestiole lol Non ce n'est pas son ancienne, celle là marche bcp bcp plus fort.

Si un VR6 veut tester contre une clio rs2, je suis là.

tu a une punto gt moi j en avais une jaune que j avais preparé et qui marchais fort rc reprog vs s3reprog vs punto gt preparé a ma sauce je prenais 240 kmh compteur en vitesse maxi pas mal pour un petit 1l 4 Le s3 est stock sur cette vidéo sinon il aurait atomisé la punto GT et la 206 rc si le s3 était reprog.

Je t'ai déjà proposé de venir plusieurs fois tester mais tu ne me réponds pas, ici en Belgique, tu auras du client.

Tiens il me semblait que jimmy avait mis des injecteurs et pression d'essence pour son projet en turbo.