nicoVTEC1

sympa une CTR-K profites en a fond

et non malheureusement je n'ai pas pu y aller Bah merde, elle ressemblait drolement à la tienne avec un VTEC dedans. faudra que tu me montre les photos

et non malheureusement je n'ai pas pu y aller

bienvenu parmi nous

super sympa ta JCW

belle prépa ca doit sacrément envoyer, faudra que tu me montre ca

mais quel coquin se Yann

j'aime bien lire des choses qui n'existent pas MdRrrrrrr la seul vieille civic avec qui j'ai eu la chance de tester un jour c’était une eg6 monte en B18 (moteur de l'ITR) je n'ai jamais testé contre une autre vieille civic (j'ai testé avec bcp d'autres CTR par contre) alors le cote cote... enfin croyez comme d'hab se que vous voulez

effectivement je parle bien de Toi... tu compare les autos que tu connais, mais dis moi il me semble pas que tu es été là lors de mes tests contre les différents M et contre Stabio à l'époque je ne vais pas épilogué car j'en ai vraiment rien à foutre mais entre mon ancienne CTR et l'ancienne de Stabio la difference était bien là, il peut l'affirmer MERCI de ne pas m'inclure dans une discussion ou je n'ai rien à y faire!

popopo s'il te plait te permet pas de comparer ce qui n'est pas comparable... même si vous aimez pas deurf son ancien M E36 était quand même l'un des plus performant j'ai effectué quelques différent test contre des M E46 à l'époque et le résultat était plus ou moins semblable à stabio (je me souviens plus vraiment des distances ni des vitesses mais c'est clair qu'un E46 ça marche bien moins fort qu'un E36) enfin merci de pas l'ouvrir pour ne rien dire... bonne soirée

très beau GT

super perfs ça ne m’étonne vraiment pas les régimes de départ sont parfais pour la CTR et très belles perfs du M

au top vivement

perso j'utilise le newsgroup et jamais je changerai niveau vitesse je tourne autour des 3,0mo/s et ma connexion est en SSL donc aucun soucis hadopi en vue

content pour toi copain

quand je l'ai rencontré je me suis dis qu'elle méritait d’être filmé avant d'aller sur circuit je veux déjà qu'elle roule a peu près droit là c'est vraiment pas ca je m'en occupe des que je peux

c'est clair que ça fait plaisir bon il reste quand même du boulot, la mise au point châssis qui sera pas des plus facile mais je pense pouvoir m'amuser prochainement sur le Nordscleife par contre vue l'investissement je n'irai certainement pas titiller du chrono bon c'est sur qu'avec mes perfs je serai loin d’être posé mais quand même je n'irai pas jouer les championnats du monde ca sera donc un plaisir de faire du roulage à vos cotés

je serai chez marc en fin de mâtiné je repartirai certainement en milieu d’après midi

se matin gros boulot de commencé le carrossier est en train de me traité le châssis contre la rouille et de me faire l'anti-gravillon je vais pouvoir rouler tranquille sous la pluie et demain visite chez ELR pour finir cette cartographie et faire tous les contrôles nécessaire pour la santé du K22

ca va super une mini j'ai changé mes feux arrière pour des origines mais blanc je trouve que ca fait moins tuning lol

j'ai bcp réfléchis entre les 2 kits (mintec/zytec) le zytec est au top mais malheureusement l'esprit mini est complétement dénaturé alors qu'avec le kit minitec, une mini reste une mini c'est pourquoi je l'ai préféré les 620kgs c'est la mini 100% finie donc oui avec moteur, intérieur, arceau, etc... soit un rpp de 2,29 le meme rpp que j avais sur ma lotus mais dis toi qu a 200 tu vas serrer les fesses tres fort je verrai bien quand le berceau sera rigide, le torsen assouplie et avec une bonne géométrie ca se trouve elle sera très bien à 200 après si ton ex Lotus avec se rpp tu devais atomiser tout le monde je ne l'ai pas vraiment faite pour le run, elle sortira quelque fois mais je ne ferai pas de tests avec les conditions routières actuelles je ne préfère pas tenter le diable surtout avec une mini pareille mais t'inquiete pas il y aura grosse soirée dès qu'elle sera arrivée

j'adore totalement la style que j'aimerai si j'en avais une

les 620kgs c'est la mini 100% finie donc oui avec moteur, intérieur, arceau, etc... soit un rpp de 2,29

yes je l'ai tjs je te sonne des que j'y remonte (dans une 15aines de jours) merci pour vos coms avec les soucis découverts ca repousse l'arrivé dans la capitale

pour souscrire chez free rien de plus simple il suffit d'aller sur www.free.fr et de cliquer sur s'abonner, il faut ensuite suivre la procédure pour la résiliation chez sfr je pense qu'il faut avant tout les appeler pour connaitre la procédure à suivre chez eux chez les fournisseurs d'accès internet souvent les procédures diffères ca prend du temps mais tu verras Free c'est le TOP