nicoVTEC1

ouais enfin pas trop envie de me faire un moteur sur une connerie tu me connais j'aime bien être tranquille (et puis un carter sec ça permet de gagner quelques cv lol)

Mdr, j'allais proposer cette solution pour déconner !! Par contre tu parles de hauteur de caisse, tu veux donc rabaisser ? Mais tes soucis de train av ne venait pas du fait que tu étais rabaissé justement ? je ne compte pas la rabaisser le soucis c'est que même maintenant le berceau avant reste très bas le carter d'huile est sans mentir à maxi 6/7cm du sol en faisant attention le risque est mineur mais passer en carter sec sera sans aucuns doutes le meilleur moyen d'être 100% tranquille

on a pas bop pensé à faire des photos lol le résultat est plus que sympa

la bâche à huile ira se loger dans le coffre à coter de la pompe à essence il me reste encore pas mal de place

on va dire que mon K22 n'a pas dégourdit ses bielles depuis bientôt 3ans je pense qu'après quelques mille kilomètres il aura retrouvé ça santé et puis je compte encore modifier 2/3 petites choses - virer les poulies qui ne me servent à rien - commander des poulies allégées pour le reste - passer en carter sec ça ne sera pas un changement radical mais ça me permettra de gagner quelques cv et surtout le carter sec me fera gagner de la hauteur de caisse

super journée on a vraiment bien rigoler sacré CTR elle envoie du très très lourd c'est beau 284cv et 25,5mkg en athmo voila les photos et voila la video malheureusement sur les autres photos on ne voit pas les courbes :/ desoler

ça a été une super journée je ne pouvais pas être mieux la 1ere auto que Marc a fait c'est la CTR de notre ami Stani qui a sorti du très lourd je le laisse annoncer ses chiffres sur son poste, mais je peux assurer que ces concurrents vont transpirer lol pour la mini ça a été pareille je ne pouvais pas espérer mieux il y a eu quasi 3h de travail sur le banc pour arriver a une belle courbe malgré mon admission et mon échappement :/ d'après Marc ils me brident énormément ça n'empêche pas un résultat tout à fait satisfaisant 271cv et 27,5mkg voila quelques photo et une video il reste quelques petits soucis à régler et ça sera FINI on va dire que fin décembre elle sera à Paris (merci papa Noel) moi heureux mais complètement lol Ps: Stani vu la météo c'était surtout dangereux d'aller tester

Prends de la bières J'ai déjà pris coca + trucs a grignotter Pour essayer ça sera pas possible car mon father sera la et il est annoncer un temps bien pourri Et je viens par la route mais Marc veut prendre la remorque Je vais faire plein de photos et plein de vidéos Ça va être trop bon C'est la fin

Tous les préparatifs sont fais Elle est prête pour demain ça fait trop plaisir Vivement

ça marche je prendrai les gobelets et de quoi grignoter à vendredi

je viens d'avoir Marc ))))))))) rdv prit!!!!!!!!! que ça va être bon j'espere que tu passera nous voir Stani pour les autres ça y est le rdv avec le motoriste est prit pour vendredi qui arrive nous mettrons la mini sur banc pour pouvoir refaire complètement la cartographie moteur ca va être au top le K22 va reprendre vie

Ils ne peuvent pas te retoucher juste le pignon de 6 ? ca serait nickel, meme si apres tu évolue encore il ne restera que le couple conique a remplacer pour pointer + J'imagine bien que ca doit t'emmerder grave, j'ai le meme souci mais bon, avec le turbo on ne voit plus trop que ca gêne lol le soucis en 6 ne vient pas de la boite* il vient du manque de couple... la boite JdM va très bien et je pense qu'une fois en 4paps le soucis en 6 sera bien moins important *il est préférable de continuer une prépa moteur que de fabriquer une boite sur mesure

les papillons c'est TOP tu vas kiffer grave, le son et les perds sont diaboliques

sympa les roulettes les freins font petit maintenant lol

je pense que pour une bonne base 2000e c'est trop limité :/ ça revient chère nos conneries lol

ça sera très sympa mais je pense qu'il aura besoin de bop pour régler la mini enfin à voir je le sonne semaine prochaine

elle retourne chez le motoriste car il faut refaire tte la cartographie il y a eu trop de modification entre la civic et la mini, le boitier ne comprend plus rien lol

sympa les grosses pinces

super ton Bride j'avais pesé les sieges CTR stock et tenez vous bien ils font 27kgs les recaro Speed que j'avais posé à leurs place font 21kgs raille inclus des sieges rabatable sont tjs lourds (sauf ceux en carbon mais là attention au taro)

ca y est je suis allé chercher ma mini chez le sellier étant arriver avant l'heure j'ai pu aider à remonter lol je me suis aperçu d'un problème :/ j'ai une méchante fuite de liquide de frein sur mon frein à main hydraulique je vais revoir avant d'aller chez le motoriste car ça fait peur... (la moquette arrière est trempée en seulement 60kms) enfin sinon elle roule très bien et ça fait trop plaisir je confirme les rdv motoriste/carrosserie lundi ou au pire mardi pour faire ça maximum mi-novembre on va dire que fin novembre sur elle revient dans la capitale ))))))))))) trop bon a puis j'ai aussi commandé les nouvelles extensions d'ailes j'ai pris les mille miglia qui sont bien plus racing comme je vous ai dis je verrai bien comment ça fait et si mieux je pose, si non je revend

j'espere un peu avant merci poto ça fait plaisir et j'ai aussi pris grosse décision lol comme elle repart en carrosserie je lui change les extensions d'aile je lui installe les mêmes mais plus importantes ça rabaissera à l'oeil et ça sera tout beau

ca y est la mini est chez le sellier j'en ai profité pour rouler un peu (environ 100kms) et je peux dire que le changement est radicale elle roule super ))))))))) trop trop content, tous les points noir sont résolus ca fait trop plaisir j'ai aussi pris rdv chez le motoriste et le carrossier )))))))))))) DONC fin novembre elle sera à 100% FINIE

pour le moment je laisse comme c'est si besoin je ferai mais pendant l'hiver je risque de pas rouler bop

pour l'admission aucun besoin l'air circule bien trop dans le compartiment moteur lol il n'y a aucunes cloisons pour les freins c'est pareille il n'y a aucun besoin et puis faut déjà les roder lol

ca y est rdv prit avec le sellier pour mercredi je retourne en belgique demain soir vivement le roulage