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Bonjour les amis! Je sais, ca fait quelques jours que je suis pas repassé... J'ai été vraiment pris durant 2 semaines, et ca va de nouveau être le cas... J'ai juste un petit jour aujourd'hui pour vous dire bonjour... Je vous informe juste que ma marque sur le PC avant (la vilaine que l'on peut voir sur le premier post...), a enfin disparue! Et oui, la voiture a fait un petit détour par la carrosserie, car un enfoiré m'avait refait la portière passager (pas forcément grand chose, mais une bonne bosse...), pour mon premier passage dans un parking souterrain... A part ca, les souterrains, ca va juste juste avec ma voiture... Et les autres voitures n'apprécient pas trop (surtout celle équipée d'alarme... ) Alors voilà... A la prochaine!

Concernant le dernier modèle... je sais pas si ce que tu vois ne correspond pas plutot à un reflet... Reste que c'est bizarre... ^^ Et sur le premier modèle, le cligno est aussi voyant et laid que ca?!

En même temps, ton dernier modèle, me semble ne pas être fait pour les Golf... La forme me parait différente... Mais c'est peut-être un effet d'optique... Mais il ne me semble pas forcément voir non-plus, sur les précédents, l'emplacement des clignos... Mais je les trouves assez sympa... Ils existent aussi "non xenon"?!

Mais vous êtes sur qu'il n'existe pas pour le K04?!

Euh... juste que le frigo au pole nord sert aussi à éviter que la denrée ne gêle...

Il s'agit juste du prix avec la TVA et sans... Quoi qu'il en soit, tu n'auras pas le choix du prix... Ils vont t'en imposer un selon ton pays de résidende... Normalement, ils devraient te le fournir sans TVA... Si ca marche comme ca dans l'UE... ^^

Ben... à ce qui parait, ils font parti des meilleurs échappement disponible... Avec une bonne sonorité... Et perso... je serais assez tenté d'en installer 1 par la suite... Par contre, ils sont assez cher...

Le chiffrer exactement, je pense que ca va être difficile... Mais ca ne devrait pas être forcément grand chose... (d'autres te confirmeront peut-être un peu plus... mais ca devrait être autour des 10ps...)

Et à voir, la jante à sacrement ramassé! Je n'ai qu'une chose à dire... Autant les préparateurs que les gars qui sont sur la vidéo...

Sur les moteurs de l'Ed.30 ou Ed. Pirelli, ce problème ne se pose pas, car la pop-off n'est pas située au même endroit (au-dessus du moteur dans le cas de l'Ed.30), ce qui fait qu'elle ne chauffe pas, et que les caoutchouc ont une durée de vie beaucoup plus longue... La S3 par contre, j'ignore ou est placée la pop-off... Donc je ne saurais t'aider... Concernant le fait de savoir si la pop-off est fatiguée... Un topic a été fait là-dessus par Wolf, si je ne m'abuse... Par contre, je n'ai pas cherché le lien...

Si je m'en rappelle bien... oui... (il doit y avoir également une photo sur le forum qui traine, de milltek, avec justement toutes les différentes partie...) Par contre, beaucoup recommande plutot de prendre l'intermédiaire sans silencieux... Sans quoi, le bruit ne change pas beaucoup de l'origine... De même, il me semble qu'il est tout de même un peu moins cher... ^^

Tu donnes combien en échange de ma voiture?! Concernant le fait que la programmation diffère selon les éléments installés sur la voiture... c'est juste... et il vaudrait mieux la faire en dernier... Les modifs que tu as cités semble être les plus adéquates pour une modification "d'ensemble"... Reste qu'il faudrait plus ou moins toutes les faire... et ca représente quand même quelques sous... ^^ Concernant la ligne, je sais pas trop... car je n'ai pas vraiment encore regarder pour une ligne complète... Reste le fait que c'est la descente de turbo qui va te rapporter le plus en terme de performance...

La fusée du forum?! Tu parles de celle d'Aria's... Ben à ce que je sache... il est un peu égoiste de ce coté là! (je ne le dis pas en mal, mon ptit Aria's, qui est plus grand que moi... ^^ ) Concernant les kit outlet... je ne peux malheureusement pas t'aider... car je n'en ai monté aucun... Le prix pour une ligne (complète?), ca dépendra de la marque... Mais tu peux avoir des prix sur des lignes milltek grâce à nos partenaires... Mais quoi qu'il en soit, le meilleur moyen si tu veux gagner en peps... c'est la reprogrammation... Car il faut bien se dire que tous les autres "artifices" te feront gagner un peu... mais rarement plus de 10-20ps par élément... (et encore, suivant lesquels, 10, c'est déjà beaucoup!) Et les reprogrammations, tout dépendra chez qui tu vas la faire... mais en même temps, suivant lesquels, tu risques d'avoir des soucis... On a également 2-3 partenaires sur le forum spécialisé dans les reprogrammations... Et je pense que le mieux c'est de voir avec eux... ^^

Perso, comme je vois la chose, si tu veux garder le DCC, il te faudra changer que les ressorts... Mais ca se peut que je me gourre totalement... ^^

Je t'en prie mon ami! Et encore ravi que tu aies été ravi du petit test... ^^ Et je dois aussi dire que ta voiture en a sous le capot... Malgré qu'il lui manque le K04... ^^

Tant que la TDI est en 5 trous... ca sera bon, car VW n'a, sauf si je me gourre totalement, que du 112 en 5 trous...

En gros, plus tu feras chauffer ta ligne, et sur une bonne distance, moins il te faudra de temps pour la rôder... ^^

Bienvenu à toi et à ta voiture! Vivement les photos! PS: Par contre, tu pourrais éviter d'écrire tout en majuscule... merci...

Bah c'est du genre "BBS", maintenant les tiennes n'ont pas le "déport". Tout à fait! Après, question taille... Je me pose rarement 36'000 questions en choisissant mes jantes... ^^

Pas mal! Elles sont assez proche, niveau design, de celle que j'ai d'origine... me semble-t-il... ^^ Y a juste un truc qui fait bizarre... c'est la blanche, non rabaissée avec ces jantes...

Dis maman... tu peux m'offrir ceci pour Nowel?!

Euh... dis, tu parles de tout le bas du PC arrière?! Si c'est bel et bien ca, c'est le PC qui est moulé ainsi... Enfin, presque à coup sur... ^^

En effet... Car généralement la fumée noire est signe de mauvaise combustion... (mais plus généralement sur des moteurs diesel...) Et il ne te semble pas qu'elle fume bleu?! Car si la fumée est plutot bleutée... c'est qu'il y a de l'huile lors de la combustion... Et la fumée blanche, comme dit, c'est normal... Ca doit être du à l'humidité présente dans les gaz qui fait condensation... Et plus il fait froid, plus il y a de la fumée... (je vois ca dans une autre mesure, avec mon bahut, ou les autres automobilistes doivent croire que tout d'un coup, il y a une nappe de brouillard... )

Ravi d'avoir pu t'aider, et ravi de savoir que mon garagiste n'est pas si bête que ca!

Bon, après, je te "transmet" les infos que mon garagiste m'a dit... Et concernant la distance, je pense que ca doit être 30km le trajet, soit l'aller... Ce qui est assez illusoire... Si jamais, essaie d'ouvrir tout de même le réservoir du liquide de refroidissement afin de contrôler que tout est Oki... Si tel est le cas... Je ne me ferais pas trop de soucis... Mais attends peut-être l'avis d'un "vrai" connaisseur... ^^