PlEx

Je pense qu'il fait, tout simplement, trop humide ^^ ?

Fais nous une tite photo pour qu'on puisse vérifier la taille de tes freins Sinon le rouge est sympa sur du noir pour l'avoir vu de très nombreuses fois. Le blanc, ca peut etre sympa mais assez salissant, dès que tu aura de la poussière de frein, ca va se voir en fait. Mais le blanc reste sympa ... Tu as d'autres couleurs sur ta voiture ?

moi je dis chapeau ^^ et je plussoie ^^ T'es pas dans la merde En tout cas on est de tout coeur avec toi !! courrag e:)

Petites vérifs 1. tu mets du SP98 ? dans une vrai station ou alors chez Inter ? 2. as tu constaté une perte de puissance? 3. as tu constaté une augmentation de la consommation ? Ca pourrai etre : le régulateur de pression d'essence ? une prise d'air sur le circuit d'admission ? sonde oxygène ?

miam miam jolies photos sympa la fonction qui fait ressortir uniquement le rouge sur les photo

Passe la a la valise chez VW tu saura de suite ce qui se passe ^^

Sympa les photos Tu cherche quoi comme jantes ? Et ta ligne alors ? le soucis est résolu ?

Très jolie tuture Très jolies photos Et très jolies chaussures pour ta Gti ^^ Welcome

Pour les rétro essai de voir pour du carbonne ou alors le même gris matte que les jantes ... à voir ^^

Sympa le rendu avec les leds faudrai que je regarde pour la mienne hihi ^^

sympa ces feux à led miam miam beaucoup bon gout et puis avec les jantes noir, tres tres sympa encore une fois

Salut Julien. Des jantes allégée, pour faire simple, on va dire que tu gagne en poids, donc tu peux enlever l'inertie plus facilement on va dire (gain à l'accélération. Une masse suspendue, plus elle est légère, plus sa colle à la route et ca amoti mieux. Plus ta jante est lourde, plus elle tire sur tes amortisseurs, logique (sur les bosses par exemple ou en virage). Question freinage, tu peux aussi gagner mais c'est pas énorme, faut pas t'attendre à des miracles (car véhicule plus léger et jantes moins lourdes à freiner). Après je suis pas expert mais c'est pas pour rien qu'en Drag, ils ont des jantes d'à peine 2kilos. Donc tu dois surement également avoir un gain au niveau précision ou confort à grande vitesse ^^ Alors après pour nos Gti je ne sais pas trop ce qui peut se faire. Ca serai intéressant de peser une jante avec pneu, de faire des tests par exemple au Gteck puis de monter des jantes allégée et de refaire le test ^^

La TT est un coupé, donc 2 places on va dire, faut pas avoir de grandes jambes pour aller à l'arrière ... La S3 corresponds plus à la Golf à mon sens question ergonomie et agrément de conduite. Toutes fois, la S3 sera différent au niveau de la transmission, du moteur mais aussi du confort de la finition. Après, tout dépends de ton budget, des options que tu recherche, de l'année recherchée. Tu pourrai nous en dire plus ?

Alors ce passage au banc ?

Excelente cette video Merci à toi je vois 93oct only ? Indice moteur ? MOn ou RON ? Car le SP98 -> MON : 88 / RON : 95 C'est surement du 100 qu'ils utilisent ?

Tu l'as fais toi même ou tu l'as fait faire ? Des photos ? ?

Hihi toi aussi tu l'avais vu ? T'as toute la panoplie dis donc

Vivement que tu sois livré Vivement les photos Bienvenu à toi sur le fofo

Hoho une vrai petite bombinette alors :d:d:d Super ca Je suis impatient de la voir sur nos routes

Pour ceux que ca intéresse, ya une tite commande groupée pour du vagcom voir ds ma signature... ^^

bienvenue penses à nous faire quelques photo de l'intérieur

Oui c'est toujours très bien emballé chez eux. Dans le carton c'est super bien protégé avec une espece de mousse. C'est super bien fait je trouve. Et la qualité de la ligne attention Alors à quand le montage ?

Huhu Tu nous fera un petit reportage ^^ ? Tu l'as commandée ou ? ^^

sympatique cette TT j'adore la couleur tu nous fera des photos de l'intérieur ? ^^ ? stp stp stp ^^

Tu nous fera d'autres photos du montage dis ^^ Elle est cul nul sur la photo c'est super sexy ... Bon je sors ^^ lol