PlEx

Elle est superbe Sinon oui une reprog ... mais a ta place je n'hésiterais pas a faire quelques centaines de kms pour la faire faire chez quelqu'un qui s'y connai bien

Coucou à tous, Juste pour dire, je n'ai jamais testé, mais le G TECH est assez connu dans le monde du drag. Un pote dont le frere fait du drag en possède un et il l'a testé sur sa célica et lui a donné des valeurs correctes visiblement ... Par contre ca n'est pas ce modèle hein, c'est un modèle US qu'il possède. Il propose plusieurs tests, départ arrétés, calcul puissance ...

clair respect :d et respect aussi pour ces superbes photos t'es un chef :d

Clair que ca change bcp avec le liseret J'adore !!!!

à toi et à ta voiture

Purée, comme didi le dit, elle est nickel pour une voiture de 81. Intérieur super propre et tout On attends de voir la suite :p

à toi ici et vraiment super bellle ta polo bravo

Et sinon si tu repasse ta voiture chez Oettinger , Peut etre ils pourraient voir qqch eux ? Genre la repro qui a sauté ? Ou peut etre la pression du turbo qui n'est pas bonne ou je sais pas quoi ?

O purée c'est vrai que ca change L'ancien était limite moche je trouvai ... Excelent Et ca me donne des idées pour un prochain site :p

une superbe edition 30

Coucou les gars, Au sujet de Jacquemin, j'y vais sans doutes demain faire un petit tour pour zieuter Donc si vous avez besoin d'un contact pour aller sur place pour quoi que ce soit, n'hésitez pas c'est à 25 minutes de route de chez moi En tout cas j'ai pu essayer une golf avec une ligne milletek complete et ram air oettinger, le son est vraiment bon et pas trop fort juste ce qu'il faut. Bonne journée

Bienvenue à toi ici Elle est trop belle ton ED30 mec

Bienvenue à toi sur le forum et félicitations pour ton travail sur cette RS2 Sinon je voit un utilisateur B&O :p hihi

Slt à tous En meme temps ... vaut mieux prévenir que guérir Et meme sur une boite normale ... sur ce type de moteur ... je pense que si on tire dedans et que si le moteur est préparé ... ca n'est pas un mal ... surtout pour ceux qui veulent garder leur voiture un bon moment Un pote mécano me la aussi conseillé lui aussi, vivement sur boite auto ... mais aussi sur une manuelle. Vaux mieux mettre 200€ tout les x kms plutot que 1000€ pour une boite ou autre et idem pour les vidanges moteur d'ailleurs. Donc lorsque j'aurai mon Gti, je suivrai le carnet d'entretien ok ... Mais rien ne m'empechera de faire la vidange de ma boite manu à 60 000 ou encore de rapprocher les vidanges moteur et changement des filtres. Meme si ca coute un peu plus cher au moins je suis certain qu'elle aura de la bonne huile et tout propre

Slt Nadafred Au sujet de la consommation, pourrais tu aller dans mon topic de centralisation stp ? Bon nombre ici roulent au 98 et non 95. Le 98, un peu plus cher, permets un meilleur rendement et de faire baisser un peu la conso par rapport au 95

Superbes photos Magnifiques

on voit pas trop bien les différents instruments mais .... ca a l'air d'etre ultra violent, ya des coup de pied au fesses en veut tu en voile ... Excelent

pour cette superbe pub Elle assure la Gti 6 Tin le mec qui saute dans le vide comme ca il gère bien

La peau de chamois si on sait bien s'en servir c'est parfait Moi je prends plutot des microfibres et absorbeurs magnétiques. Je pense qu'un bon polish, un coup de clay bar la ou c'est nécessaire et apres un cire et tu sera trankil

Tu procède comme dans le tuto décris dans cette section pour le lavage ? Avec 2 seau d'eau, un avec le savon et l'autre avec de l'eau pour rincer ton gant après chaque petites parties lavées ? Tu sèche aussi la carrosserie ? Si oui avec quoi ? Car il est vrai que l'on peu éviter les micro rayures mais le polish et les cires resent bien souvent indispensables :p

Les doigts dans le nez avec les produits meguiars Moi j'avais acheté mes produits aux Us ya 2 ans environ, j'avais eu un bon prix en plus. En plus sa dure ces produits tu sais. Bon alors par contre, je t'avertis ... il va te falloir de l'huile de coude et bcp de temps pour faire ta voiture. En général, il est conseillé de faire la clay 2 fois par ans, une fois au printemps et une fois à la fin de l'été (pour ceux qui lavent souvent leur voiture ... donc pas trop de contaminations a retirer ...) sinon on peu le faire plus souvent. Fin voila Meguars, tu peu y aller

C'est le soucis du Noir tu sais. J'avais une Golf noire avant et quand je la lavait je pété un cable a chaques fois .... des que j'avais fini de sécher la voiture je voyait aussi des micro rayres. Elles sont difficilement evitables tu sais meme si tu utilise un gant ou autre ... C'est pour ca qu'il y a des pilosh et toussa Et oui effectivement on dirait des traces de calcair. En passant la Clay bar ca ne change rien ? As tu testé un polish ? etape 1 meguiars ?

Tu es passé par un garage là bas ou alors un importateur francais ? :p

Coucou Superbe les photos Avec les jantes noir c'est vrai que ca fait bien agressif Sinon c'est une importée d'Allemagne :p ?

Clair, ca va transformer le Tfsi Ca va faire du zoli bruit Tiens nous au courant hein En tout cas elle est vraiment trop belle