Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

BiAirKiMoos1

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    1 427

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par BiAirKiMoos1

  1. BiAirKiMoos1
    J'ai hâte de voir le bestio maintenant qu'il est monté
  2. BiAirKiMoos1
    Le couillon :mdr:
  3. BiAirKiMoos1
    Et en réglage de boitier Blitz aussi ...
  4. BiAirKiMoos1
    Wait & see ...
  5. BiAirKiMoos1
    miam
  6. BiAirKiMoos1
    Tros belle voiture. :amoureux: J'ai voulù m'en prendre une l'année dernière mais en regardant mes finances je me suis mis à faire les yeux doux à ma banquière ... mais elle a été remplacée peu après par un banquier :trés_triste: Quand on voit le compartiment moteur, on croirais qu'elle est neuve PS : redimentionnes tes photos avant que le méchant modo ( c'est marqué dans sa signature ) arrive pour te tirer les oreilles
  7. BiAirKiMoos1
    Une pompe Walbro c'est 100€ [Edit] Le changement de pompe c'est aussi pour garder le maximum de pression admissible pour éviter que l'admission soit trop pauvre dû au fait que pas assez d'essence arrive. Pour info : 1 Bar = 14.50 PSI Une pression de 43 PSI équivaut à 3 Bar et 7 Bar font 101.56 PSI La pompe d'origine du 3000GT ne dépasse pas les 5 Bar par exemple
  8. BiAirKiMoos1
    RIP petite civic :manga 5:
  9. BiAirKiMoos1
    Une BMW M3 E30 avec un moteur M5 3.6 Turbo qui délivre à peine 950 ch :abandon: http://videos.streetfire.net/video/cba7e5ab-d6c1-4ec3-b2ee-985a00b6f8b3.htm
  10. BiAirKiMoos1
    Traitement céramique si mes souvenirs sont bons Pas besoin de bandes isolantes C'est un beau joujou ça !!! Vivement que Celtic le monte :trés_content:
  11. BiAirKiMoos1
    Que de belles très belles tros belles voitures :trés_triste:
  12. BiAirKiMoos1
    C'est marrant y'a 2 volants !!! Ah non, c'est des subs Cette voiture c'est juste une show car, elle va pas sur la route et encore heureux car j'ai pas confiance dans ce nouveau toit "Ayetaique"
  13. BiAirKiMoos1
    Il est toujours conseillé de monter les pneus neufs à l'arrière pour garder un maximun d'adhérence comme l'a signalé Gecko. Car en cas de perte d'adhérence à l'avant on peut toujours ratrapper à l'aide du volant, mais pour l'arrière on ne peut absolument rien faire...
  14. BiAirKiMoos1
    Aux USA, les lois sont différentes dans chaque état :fou:
  15. BiAirKiMoos1
    De toute façon ça gene pas de pas voire la vitesse, s'il se fait choper c'est direct :sarko:
  16. BiAirKiMoos1
    Pour le 2ème c'est la puissance aux roues, donc la puissance qu'aurra la voiture sur la route. Pour le premier avec la puissance au niveau du pont, ça ne prend pas en compte l'inertie des roues ...
  17. BiAirKiMoos1
  18. BiAirKiMoos1
    Si la Civic continuait d'accelerer elle arriverait à 0km/h, mais après avoir fait 1 tour de compteur
  19. BiAirKiMoos1
    Rodes les un peu tes pneus avant d'attaquer, sinon c'est kler qu'ils ferront pas 5 000 Km
  20. BiAirKiMoos1
    Sympatique pour une première vidéo :joint 2:
  21. BiAirKiMoos1
    Superbe réalisation
  22. BiAirKiMoos1
    Je peux juste dire que j'avais eu, sur ma première Alfa 145, une boite à air carbone avec un filtre K&N, et ensuite un Super Power Flow 150mm. Je preferais le HKS et de loins Entretient très facile, leger, et surtout pas d'huile donc ça n'encrasse pas l'admission ... Quand je retourne à New York, je m'en reprend un :trés_content:
  23. BiAirKiMoos1
    Faudrait déjà que je recoive le volant moteur :abandon: Demain peut être
  24. BiAirKiMoos1
    Y'a aussi le duel Mitsubishi Lancer Evo 8 vs Bobsleigh. Une course de 2 km qui part du haut de la piste de bobsleigh et qui fini en bas de la piste. http://www.car2max.com/video/Top%20Gear%20-%20Mitsubishi%20Evo%20vs.%20Bobsled.wmv :trés_content:
  25. BiAirKiMoos1
    jr s14a la commande groupée est close kenny mouai, saloperie d'impôts locaux C'est pour ça qu'on a commandé les pièces avant :gros_mdr:

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...