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BiAirKiMoos1

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Tout ce qui a été posté par BiAirKiMoos1

  1. BiAirKiMoos1
    Roswell merci pour le kart mais je peux faire mieux, j'étais trop loin derrière Kirikou Sinon pour les interrupteurs, ceux que tu utilises sont métaliques, ce sont ceux que je prenais en éléctronique avant (les moins chers). Pour ton montage, je verrais mieux des interrupteurs en plastic. Comme celui là par exemple mais sans le support chromé pas beau
  2. BiAirKiMoos1
    Pour info, avec un collecteur d'origine, on fait pas plus de 200km avant que le collecteur ne casse. Il faut utiliser des collecteurs renforcés
  3. BiAirKiMoos1
    C'est beau, c'est propre Mais j'aurrais pas choisi ce modèle d'interrupteur
  4. BiAirKiMoos1
    Son système anti-lag fait un max de bruit Mr Frédéric Gélin ne le laisserait jamais tourner à Mérignac Une autre vidéo de la Sub http://videos.streetfire.net/search/Anti-Lag/0/07005dc2-2acd-4aee-be64-432b6f06c1e7.htm
  5. BiAirKiMoos1
    Le parechoc est donc là juste pour faire joli alors car ces colliers en plastique vont pas durer longtemps en cas de choc Mais merci pour cet éclaircissement
  6. BiAirKiMoos1
    je passerai devant toi si tu veux bien pour une telle sortie Avec une traction ??? :hein 2:
  7. BiAirKiMoos1
    Non, tu connais pas les soube Guyome ... C'est pas un aspirateur à gonses comme tu dis mais un aspirateur à gamin Les Impreza sont des voitures de pédophiles !!! :gros_mdr:
  8. BiAirKiMoos1
    It's so amazing !!! J'adore la nouvelle mode de Street Racing avec 1 seul phare et le kit carrosserie qui tiens avec des colliers en plastiques Sinon on voit que les mecs ont déjà pas mal fleurté avec les glissières de sécurité eux aussi
  9. BiAirKiMoos1
    Faut mettre de l'amiante dans les silencieux :caché:
  10. BiAirKiMoos1
    Banditos faut que tu trouves un traducteur sur le net aussi :fuck 2:
  11. BiAirKiMoos1
    Bein non !!! Mi Portugais, mi Belge :gros_mdr:
  12. BiAirKiMoos1
    Faut arreter de jouer avec la chantilly :mdr:
  13. BiAirKiMoos1
    Si c'est comme les radiateur dans mon PC ( bein oui, high-tech inside avec le watercooling ) les ailettes sont soudées aux tubes creux pour améliorer l'échange calorifique. Si le tube n'est pas percé, n'y touche pas, le peu qui est abimé est négligeable Pour savoir si tu as une fuite, mets ton radiateur à l'envers et laisses-y un peu d'eau déminéralisé au fond. si le lendemain tu vois une goute d'eau => c'est pas bon signe. Si tu veux tester avec un peu de pression, il te faut faire 2 plaque pour boucher les entré/sortie du rad. Tu ajoutes un petit trous avec un taraudage pour y mettre un adaptateur de valve et ensuite tu mets en pression avec une pompe à vélo. Faut faire comme dans l'exemple ci-dessus mais au moins tu vois dessuite s'il y a une fuite
  14. BiAirKiMoos1
    Oui & beaucoup plus qu'on le pense
  15. BiAirKiMoos1
    J'ai trouvé quelqu'un qui peut m'aider au fait. J'avais oublié de le préciser plus haut
  16. BiAirKiMoos1
    Et si ça marche pas, on inverse !!! :boulet 3:
  17. BiAirKiMoos1
    Miam
  18. BiAirKiMoos1
    kiki j'en avais avant mais ils sont chez mes grands parents à Saint Malo, alors j'ai pas trop envie d'en racheter d'autres. Surtout que je les avait payer moins cher :/ Guyome euh si je vire les amortisseurs, je roule comment ? :boulet 2:
  19. BiAirKiMoos1
    5 jours c'est déjà pas mal, je veux pleins de photos et un passage dans "V6" sur AB Moteur
  20. BiAirKiMoos1
    Euhh ... mets une photo de ton moteur tels qu'il est actuellement et de celui d'une S14A d'origine, on va déjà rire :mdr:
  21. BiAirKiMoos1
    Il ne doit pas vouloir couper son pare choc Et pourtant le FMIC est bien plus performant
  22. BiAirKiMoos1
    Très belle voiture. :amoureux: Et cette robe lui va à arriver. :trés_content:
  23. BiAirKiMoos1
    Non non Tcho, je sous estimes pas ton ITR car je sais qu'elle pousse fort mais le meilleur moyen de savoir pour la tienne et celle de Laurent c'est le chrono Bien que je pense qu'une ITR soit devant le coupé Hunday, faudrait voir comment réagit ton Intégra sur circuit avec sa roue arrière fofolle Moi je dit => faut faire un petit Time Attack au Vigeant !!! Je serrait copilote dans chaque voiture avec le chrono pour que celà soit impartial (même poids suplémentaire) à moins qu'on puisse trouver un Alfano
  24. BiAirKiMoos1
    Certes mais maintenant faut test
  25. BiAirKiMoos1
    De toute façon sur une soub on change pas souvent les bougies (comparé aux roulements ou aux boites de vitesses ) :caché:

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