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tcho1111

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Tout ce qui a été posté par tcho1111

  1. d'ailleurs il devrait en parler dans le prochain motos et motards que j'attend avec impatience (mon magazine préféré héhéhéhéhé) pour ceux qui connaisent pas serges nuques voici une vieille video parmis pleins d'autres de lui (a gauche en début de vidéo) , il est complétement taré mais c'est un trés bon pilote il est aussi officiellement le chevalier de groland
  2. il y a eu déjà plus de 200 cents tués lors de cette course, il me semble que cette année il y en a eu 3, malheuresement pareil, j'aime pas le circuit que ce soit auto ou moto c'est vite lassant parcontre je suis un fan de rallye auto d'ailleurs celui du médoc c'est pour bientot
  3. vidéos courtes, mais il y a de beaux passages, perso je les considére commes les meilleurs pilotes aux mondes toutes disciplines confondus !
  4. la lotus est trés jolie par contre la toyota ... chacun ses gouts tu me diras
  5. oui c'est sur et puis si il n'avait pas succombé il serait paralysé et surement complétement brulé au visage par le frottement de l'asphalte ... en tout cas sur ebay, certains font de l'argent avec sa mort, il y a pleins de t-shirts et autres produits dérivés sur Simoncelli
  6. un joint en silicone ? xpdr j'ai réparé le monte vitre de ma concerto avec du silicone que j'utilise au boulot, j'ai collé un radiateur de salle bain contre un mur et j'en passe MDR un vrai manouche MDR
  7. c'était lui http://fr.wikipedia.org/wiki/Shoya_Tomizawa c'était en moto 2 il avait 19 ans et était japonais perso je ne sors jamais sans ma dorsale, çà limitera un peu les dégats en cas de chute pour ceux que çà intéresse voici la page officiel pour lui rendre un dernier hommage http://www.motogp.com/fr/tributetosimoncelli
  8. quelques infos supplémentaires http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/marco-simoncelli-la-conference-de-presse-suite-au-deces-6781722.html
  9. voilà la vidéo au fait le deuxiéme pilote qui le percute n'est autre que valentino rossi, qui était un ami de Simoncelli, je ne sais pas comment il va surmonter çà !!!
  10. fait rare pour étre signalé méme sur le swat ou la passion de la moto est proche de zéro ... un pilote de moto gp s'est tué en pleine course aujoud'hui sur le circuit de malaysie voici un lien avec + d'infos et la vidéo de l'accident http://tianplus.blogs.nouvelobs.com/archive/2011/10/23/video.html quand j'ai vu la vidéo j'en ai eu froid dans le dos, son visage frotte l'asphalte
  11. je passais devant ce graffiti et je me suis dis tiens je vais faire des photos a l'arrache temps que je suis là alors rien de nouveau hormis la valve arriére qui a était remplacé par une valve en plastique "classique" gratuitement chez maxxes d'ailleurs au passage ils sont cool sur ce coup là car la valve coudé en alu laissé passer de l'air et le pneu se dégonflé ... j'avais la réponse a ma question "pourquoi elle bouge autant du cul" maintenant c'est que du bonheur, plus je roule avec, plus je comprend le mode d'emploi, plus j'adore cette bécane
  12. moi j'ai de la bi-gomme c'est top ah merde c'est vrai çà se penche pas une voiture LOL
  13. c'est sur çà donne pas une bonne image des motards qui roulent en sportives, mais il faut reconnaitre qu'ils envoient comme des cochons et ils se débrouillent plus que bien
  14. Va faire un tour en Catabusa Sympa ton nouveau jouet tcho merci faillure : ouais çà change des autos LOL la zone rouge commence a 17 500 tr/min (au compteur) pour que çà marche vraiment bien il faut étre entre 12 000 tr et 17 000 tr, ce qui veut dire que sur routes ouvertes ont peut vraiment pas exploiter la moitié des capacités de cette moto (sur routes sinueuses je précise)
  15. c'est çà qui est bon, faut toujours envoyer comme un cochon
  16. sans déconner vous ne connaisez pas ? c'est un 1.5l turbo 150 ch la derniére version mais qui s'apelle ralli art, sortie en 2009 (méme design que l'ex colt de ma femme) est plus jolie et surtout a un meilleur chassis mais méme si mitsubishi avait fait des efforts la dessus j'ai trouvé que c'était son plus gros point faible quand j'ai testé la ralli art, un peu flou et mou je dirais LOL sinon niveau perf, c'est correct, et on peut y rajouter des cheveaux sans soucis ! niveau intérieur design particulier et les plastiques sont de qualités moyennes et les cuirs vieillissent pas trés bien et fait gaffe a ne pas trop sérrer le frein a main comme un bené, parce que le bouton est pas solide LOL
  17. merci ! Rien avoir mais hier j'ai réglé la luminosité et l'enclenchement du shift light (d'origine sur les r6) , je l'ai déplacé de 10 000 tr/min a 17 000 ! J'en avais marre de le voir s'enclencher aussi tot lol
  18. haaaaaaaaaaaa je l'ai resortie aujourd'hui que dire a part que c'est énorme, j'aurais jamais de telles sensations en voitures méme dans un monstre surpuissant parcontre c'est assz déliquat a piloter, il faut que je trouve le mode d'emploi parce qu'elle est capricieuse la petite R6, elle veut toujours se lever au fait je lui ai donné un petit nom "ghostridette" parce qu'on me dit souvent que ma r6 ressemble a la bécane de ghost rider (juste parcequ'elle est noire lol) peut étre, pas encore sur, je ferrais faire un shooting de mon itr et ma r6, histoire de poster de jolies photos de 2 de mes 3 femmes LOOL
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