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cygo241

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  1. Non ça avance pas du tout mais c'est pas le but...enfin après je l'ai juste testé une fois, je doit la récupérer cette semaine. Avec les 130ch d'une 4age de Trueno ça doit pouvoir donner une petite machine de drift bien sympa Ce qui me plait c'est le côté oldschool jap, j'en ai toujours voulu une...d’ailleurs le jour ou je gagne au loto je m'achète direct une Skyline 2000GT-R de 1971 et une toyota 2000 GT...elle est parfaite cette caisse
  2. Salut à tous, je post un peu mon évolution automobilistique vu que mon ITR JDM m'a quitté le week-end dernier En gros voilà sa remplaçante : Elise S2 rover 122ch qui commence à me faire un JDC... Équipements : - Silencieux - Admission - Papillon alu préparé Pour bientot : - Prépa culasse - AAC plus pointus - Decata - Collecteur - Amélioration du circuit de refroidissement - Joint de culasse renforcé ( ) Et donc je me prend un petit daily en attendant de finir la prépa et pour aller faire le courses, et je suis tombé sur une perle rare pas loin de chez moi, une Starlet KP60 de 1980 avec seulement 90000km et un état plus que correct pour son age...Et c'est une PROP Actuellement elle est complètement d'origine, donc super haute et elle fait environ 47ch pour 750 kilos (vive les lights...) avec son petit 993cm3 Son évolution probable niveau style (peut être un swap 4age d'AE86 un jour...) quand j'en aurais fini avec la Lotus :
  3. Va faire un tour en Catabusa Sympa ton nouveau jouet tcho
  4. Le vert c'est pour les voitures ecolo...hybride et electrique...
  5. Désolé pour vous deux franchement...quand on est honnête on se fait toujours enculer...
  6. Je verrais bien des harnais TAKATA sur cette caisse...ah ben non n fait tu les auras jamais je crois...
  7. Trop, gros aileron dégueulasse, mais moi j'adore vu que je suis aboné a GTI mag (et 16s mag pour me branler...)
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