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FCNono

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Tout ce qui a été posté par FCNono

  1. On f'ra comme ça le mois prochain
  2. Tu vois qu'il a des bonnes idées le Nono
  3. Ca te changerait de ta noire
  4. Sinon le mieux, tu reprends ma S quand je change
  5. Bon maintenant je passe à la phase ou je te parle de freinage, de freinage, de freinage, de freinage ......
  6. Dire que je t'en parle depuis cet été ..... il en a fallu du temps
  7. C'est parce que tu ne dois pas avoir une tête à rouler en Allemande
  8. FCNono

    Les vidéos du net.

    Je serais curieux de voir ce que donne une TT, en propulsion pure avec juste un autobloquant Sur circuit le principal c'est d'avoir un châssis bien réglé, là encore une propulsion reste le meilleur choix ... mais si tu as déjà eu l'occasion de voir la TTS Raeder (modifié en traction) sur le Ring ... ça n'amuse pas le terrain
  9. FCNono

    Les vidéos du net.

    Je connais pas du tout en 2RM, mais c'est sur qu'une pure traction c'est moins fun pour faire le cake Mais pour vraiment s'amuser il faut une propulsion ou une transmission qui favorise l'arrière (en cas d'intégrale).
  10. FCNono

    Les vidéos du net.

    Avec la TT il faut le provoquer si tu veux en profiter un peu et l'entretenir la dérive du train AR ... avec le châssis d'origine du TTS c'était hyper facile
  11. Pas cool Mitch ... vraiment désolé pour toi
  12. FCNono

    Kheops et son Rs Gris daytona

    L'offre ebay je la trouve intéressante ... les jantes me semblent nickel Tu peux en profiter pour un p'tit "run" en Allemagne comme l'a dit Anto
  13. Moi je dis que ça marche ce bracelet ... pour remplir le compte en banque des "inventeurs"
  14. FCNono

    Kheops et son Rs Gris daytona

    Ce qu'il te faut c'est du 9.0x19 ET52 ... soit de vrais jantes OEM. Tout ce que tu vas trouver en 8.5x19 c'est de la réplique ... et ça ne vaut soit rien soit pas grand chose ... Sinon tu pars sur une jante d'un dessin totalement différent mais d'un vrai constructeur de jante. Par contre l'offre est limité pour les TT-RS.
  15. FCNono

    Kheops et son Rs Gris daytona

    Avec des RS4, il te faut des cales de 3mm à l'avant sinon les jantes tapent dans les étriers (c'est ce que j'ai).
  16. FCNono

    Audi tt 2.0 tfsi blanc

    C'est clair que changer la Dump avant qu'elle lache n'a pas d'intérêt ... mais quitte à changer autant le faire bien Je n'avais monté la Forge quà cause de la faiblesse de ma Dump au bout de qques semaines après reprog' (alors que parfois, la Dump ne bouge pas).
  17. FCNono

    Audi tt 2.0 tfsi blanc

    Quitte à changer la Dump autant en mettre une avec un ressort adapté à la pression de sural' .... parce que celle de la TTS n'est pas conçu pour une gestion "sport" sur un 2.0TFSI.
  18. Je ne suis pas sur que le Toyo soit plus performant que le PSS ... pour avoir beaucoup roulé en pneus "course" (moto) .. il y a des différences énormes entre les marques "premium" et les autres.
  19. Pas pire qu'un PS2 je pense ... et sans problème bien plus qu'un Corsa ou Cup (même si accroche forcément moins bonne). Et en même temps accroche et longévité sont difficiles à avoir conjointement .... faut juste définir de quel côté on veut le plus aller
  20. C'était trop beau pour que ça dure ... Mais bon ça me coutera toujours moins cher que 2 jeux de jantes/pneus
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