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FCNono

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Tout ce qui a été posté par FCNono

  1. Sur circuit il faut faire des freinages dégressifs ... ça vient à force de tourner en rond, c'est une histoire d'habitude Et il faut terminer chaque session avec un tour de ralentissement, dans l'idéal tu vas te garer pratiquement en roue libre même. Les disques EBC sont mieux que les origines sinon. Le pire, j'ai déjà vu quelqu'un passer sa voiture au lavage juste après une journée de piste
  2. Bein oui j'viens de me rendre compte que j'étais inscrit ici ... Le soucis avec les jantes c'est plus la place qu'il y a pour les étriers (épaisseur des branches). Sur le TTS je suis obligé d'avoir des cales H&R avec mes 19" RS4 (pourtant d'origine Audi) sinon ça tape dans les étriers du TT-RS (Brembo monobloc) .. et c'est galère pour trouver de nouvelles jantes du coup Pour l'hiver je vais repasser en 18" & pneus 245-18 C'est bien moi, et assorti à ma voiture
  3. D'expérience, il n'y a pas de soucis au contrôle technique ou en cas de pépins avec des durites avia'
  4. Les disques AV d'un TTS font 340mm et passent dans certaines jantes 17", tout comme les disques de TT-RS (370mm) passent dans certaines 18". Enfin là il y a aussi les étriers qui font ch..., j'ai réussi à trouver des Team Dynamics compatibles pour cet hiver.
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