sam95

Une fois que j'aurais récupérer ce qui est récupérable sur le Orange,la pose d'un arceau sera ma priorité dans le nouveau et ensuite j'aménagerais le véhicule en fonction de celui-ci.

Je me pencherais sur la question dés que je commencerais la restauration de mon nouveau classic et je peux me renseigner en même temps pour vous. Je vous tiendrais au jus.

J'allais le dire à mon avis tu as oublier de couper les tetes des tiges filetées du coup elles tapent sur le pont et c'est pas bon!!!!!!!!

C'est OK mon dossier reste ouvert pendant 30ans (news loi). Il me reste a refaire des examens dans quelques temps (suivant douleurs et incapacité) pour voir les séquelles. Merci à tous.

Super propre mon Cyrille,c'est du beau boulot!!!!! En fait c'est énorme tout ce que tu peux mettre la dedans avec tous les rangements que tu fais

Et encore en France c'est rien en Angleterre Achtungggggggggg!!!!!!!!!

Merci à tous pour les renseignements donc je résume: -la sécu verse entre 45 et 50% -l'employeur ou sa complémentaire fait l'appoint jusque 90% minimum du salaire(c'est la loi) -et enfin les 10% qui reste c'est l'assurance voiture vu que c'est du a un accident. J'attends le coup de fil de Damien pour me confirmer tout ca. Encore merci à tous parceque la je commancais à flipper un peu. Sam

http://www.landmania.com/Library/Reportages/paul09.jpg C'est ca

Juste une question,la sécu me rembourse une indemnitée journaliére mais je perd de la masse salariale (plus de moitié) qui doit me reverser ce qui manque???ma mutuelle,mon employeur ou autre??En fait je n'ai jamais été malade plus de 2 jours alors je comprends rien a tout ca et comme j'ai le crédit maison à payer je sens que ca va pas le faire. Si quelqu'un peut m'éclairer sur la chose ca serait hyper cool.

Non ca va,on s'en sort mais c'est vrai que cela demande beaucoup de temp et surtout il ne faut rien oublier. Le dossier 4x4 est terminé et entre les mains de l'expert qui est venu le voir jeudi dernier,maintenant j'attends le montant de l'épave pour pouvoir la racheter. J'espére que le prix ne sera pas trop élevé mais bon on verra. Reste donc mon dossier en cours avec les arrets de travail,les examens,les gênes occasionnées,bref tout un tas de documents à remplir et envoyer aux différents organismes de remboursements. Mais bon ca va le faire,j'ai une tite femme hyper organisée. J'attends également d'être entendu par la gendarmerie d'Argenteuil sur les circonstances de l'accident. A bientot Sam

Il y a quoi à récupérer alors vu tout ce qu'il manque!!!!!

C'est possible que l'on vienne vous faire un ptit coucou au french mais avec un Land récent disons trés confortable en tant que visiteurs.

Aujourd'hui visite chez mon orthopédiste,alors tout va bien mes vertébres se remettent comme il faut. Par contre vla juste qu'il me trouve une entorse cervicale vertébre n°6 alors j'ai le droit à une minerve pendant quelque temp. Si tout va bien comme ca je devrais reprendre le taf le 2 mai cela va me faire du bien car glander a la maison c'est pas mon truc du tout. Fabienne a seulement quelques insomnies mais cela va disparaitre avec le temp. Voila pour les news. On vous embrasse tous Fabienne & Sam

Il est trés beau votre 110,j'adore et Fabienne aussi

On peut aussi faire un autre tableau: -Sven meilleur franchisseur -Gérard meilleure souplesse -Nono meilleur rapport poids/puissance -Francis meilleure recherche -Riri meilleur buveur de biére -Barbidul meilleure panne séche -Vikland meilleur touché d'aile -Kurios meilleur conduite -Hervé meilleure hauteur -Simland meilleure prépa de Disco -Damien meilleur ressort barré -Youenn meilleur breton -Run 130 meilleur accent belge -Ze fifi meilleur dompteur de 130 -Expat 69 meilleur cuistot -Jojo meilleure maturité -Jeeper meilleur pont cassé -Zeebra meilleur ronfleur -Bubu meilleur en pause photo et enfin Sam95 meilleure cabriole et meilleure frayeur à tout le monde. PS: si j'ai oublié qunqun excusez moi.

Nous avons tous des voitures plus ou moins préparées,maintenant il y a plusieurs catégories et tout autant de facon de pensées. Certains veulent un véhicule pour le raid,d'autres un franchisseur pur et dur etc......donc forcément on s'oriente tous vers des opinions et facon de faire différentes. Pas facile de voter pour un seul puisqu'il y a trop de belles prépas et différentes en plus!!!!! Par exemple pour moi je voulais avoir un véhicule le plus polyvalent possible à la fois dans le domaine trial (soft),randonnée,raid,vacances et utilitaire pour finir la maison. Mon Range s'en approché (à mes yeux) car confortable sur autoroute avec une bonne vitesse de marche et je pouvais faire un peu tout avec sans aller dans l'extréme d'un seul domaine. Je suis donc aller dans cette voie pour la restauration et préparation de mon véhicule. Voili voilou!!!!!!!!!

Pour moi c'est Nono qui a la palme puis Didier.

Je suis également dans la cour de ceux qui n'ont pas créer!!! On se sert de ce qui existe à droite à gauche,on achéte et on assemble sur nos engins et c'est tout tandis que Francis et Gérard ont concu. Il y a aussi d'autres superbes prépas mais pour moi ce n'est qu'un assemblage de ce qui existe déjà.

Je voulais mettre 2 votes 1 pour Francis et l'autre pour Gérard. Pour moi ce sont eux les plus grosses prépas car ils ont créer,calculer,fabriquer etc....leur véhicule. Francis à travailler sa suspension lui même,fabriqué ces propres amortisseurs,mains meneuses tirands bref il a concu son jouet. Gérard lui c'est l'un des 1ers a avoir raccouci le Range avec sa gueule d'origine la suspension a elle aussi était élaboré par lui même ainsi qu'un treuil trés bien placé qui nous a tous sorti au moins une fois d'un passage délicat. Bref pour moi ce sont ces deux la qui ont la plus grosse prépa,ils sortent du lot car ils ont équipés leur 4x4 de leur création et non de trucs achetés tout fait prêt à monter.

Suite et fin: Ensuite on a Bubu l'équilibriste le cul (du Range) planté dans un trou!! Même pas fait de tole vraiment souveraine ce Bubu!! Lever de papatte forcément!!! Bubu fiére de ca cabriole: Sam qui arrive à la rescousse (on remarque Damien qui tient ma kinétic de facon à la tendre sans la salir trop gentil les amis je vous le dis moi)!! J'aime bien cette photo ou l'on voit les Ranges de Francis et Guy à coté de celui de Gérard et du mien. Non pas que nous avons des Ranges de tafiolles mais c'est eux qui ont des Ranges surdimensionnés!!! Nous on est comme qui dirait normaux..... Voilà c'est fini pour mes photos Bonne journée à tous

Jojo en action: Un vrai pilote le Jojo au mm que ca passe et sans faire de tole SVP!!! Au tour de Francis: Forcément la bête étant surdimensionné (le range biensur) c'est moins spectaculaire!!! A présent c'est notre ami Vikland (qui m'a fait une bonne frayeur). C'était quand trés chaud!!!! Dommage que j'ai un mauvais angle mais une chose est sur entre la roue ARG et le sol la distance est énorme!!! Et voila c'est passé!!!!

Jojo en action: un beau lever de papatte: Sympa le croisement: Au tour du Disco Thai: Les pneus passent au raz des ailes ouffff!!! Lever de papatte: Croisement du Disco Thai, détente Compression(c'est quand même juste):

Carrosserie blanche avec accessoires noires ca le fait bien!!! Accessoires noires donc si rayés en TT en ptit coup de bombe et hop c'est tout neuf.... Carrosserie blanche même sale il est propre et les rayures ne se voyent pas!!

Je devais faire le RL et le French mais j'ai comme qui dirait eu un soucis du coup je sais pas si je vais y aller cela dépendra de mon état.