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sam95

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Tout ce qui a été posté par sam95

  1. Ben moi je pars vers 13h donc normalement vers 16h si tout va bien.
  2. Pour Cyrille oui je sors à Avallon. Pour Riri il va te mettre la misére le Range DDE au Sam!!!!!
  3. Comme je serais probablement devant vous,si j'ai un soucis y'en aura bien 1 ou 2 qui s'arreteront........
  4. C'est sur le Maroc c'est plus prêt!!!!!!!!!!!!!
  5. Je prends l'A6,et Gaz!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Je veux bien Riri mais moi c'est mini 120Km/h sinon ca le fait pas!!!
  6. Moi c'est départ vers 13H00 d'Argenteuil,donc arrivée vers 16H30 17H00!!
  7. Parceque toi tes clients ils leurs arrivera pas grands choses au cas ou tu fais mal le boudin au pire une bonne chiasse pis c'est tout!!!!!!!!!!!!
  8. Ben en fait Jim étant pro,il te monte ca comme ARB le dise pour tout ce qui est garantie et autre genre de soucis dus a une mauvaise utilisation. Perso moi pour un client c'est ce que je ferais pour etre couvert aprés libre à lui de faire ce qu'il veut mais c'est lui qui sera responsable et plus moi!!!!!
  9. T'inkiete Nono je pense qu'il y a q'un fil à mettre et c'est OK.
  10. t'as monté comment ? tu peux mettre l'avant sans l'arriere ? Moi oui !!!!!!
  11. T'inkiete Riri on est pas mal a en être équipé tu pourras essayer la gamme si tu veux.....Range,Def,Bobtail,et même le Disco 3 de Gérard !!!!!!!!!!Quoique dans la grande cote y monte peut etre.........
  12. Il va tous nous fumer!!!!!!!!!!!!!!! Rapport poids/puissance/maniabilité/angle d'attaque et de sortie,j'en ai mal aux cheveux!!!!!!!!!! En fait il faudrait une suspension hélicoidale à la place des lames et aussi des disques et la ARCHTUNG!!!!!!!! Tiens du purple
  13. qui font, qui font faut dabord voir !!! Tu verras ca le 31 pas avant!!!!! Ou si peut être le 30 au soir.
  14. On le sait Riri,depuis le début tu nous dis que tu as un Defv8 mais en fait c'est une Smart que tu as !!!!!!!!! Alors forcément les blocs sur une Smart maintenant on comprends pourquoi tu peux pas!!!!!!!!!
  15. Pour le coup je vais y être créatif !!!!!!!! Fallait pas me dire ca,y'en a qui vont pas aimé!!!!!!!!!!!!!!!!
  16. Ah oui au fait Youenn,il faut que tu mettes des pares flammes (1 par carbu)sur le tuyau du reniflard d'huile qui va du cache culbu au carbu,c'est simple tu coupes ton tuyau genre à mi-longueur et tu places le pare flamme. Tu les apercois sur mes photos,ce sont des capsules métalliques avec de la laine de fer à l'intérieur qui sert à retenir l'huile et laisser passer les vapeurs seules.
  17. C'est pour le KKLPGT je le fais mettre comment et de quelle couleur???
  18. tu fais meilleurstaux.com sur le net et la tu vas avoir un dossier à monter et puis c'est les banques de ton coin qui te répondent,ca t'évite des déplacement et en plus c'est gratos..
  19. Toi tu tiens vraiment à prendre les culasses dans la tronche!!!!!!!!!!!!!
  20. je suis contre , un c'est des ramasses merdes deux ils te bouffent une partie du couple , cela dit si c'est les CV que tu cherches Ramasse merde pffffffffff toi même d'abord!!!!! Ce sont des filtres genre KN mais je ne sais plus quelle marque. Entretien trés facile à l'essence puis tu vaporise de l'huile dessus et maintenant tu peux même leur rajouter une chaussette spécifique pour pas que l'eau passe. Je les est toujours si tu veux,ils sont comme neufs,moi j'ai remis la boite à air normale pour mettre (quand j'aurais des sous) un schnorkel.
  21. Pour Info: J'ai identifié ton moteur,il s'agit d'un moteur de Rover SD1 c'est pour cela que tu n'as pas les mêmes caches culbuteurs et un allumage électronique(qui merde),de la ou je suis j'apercois même une pompe à eau et support d'alternateur differents!!!!!!
  22. Yes c'est ca ,surtout ne pas mettre de Y entre les carbus,ils doivent avoir chacun leurs propres tuyaux(comme sur mes photos) Je te souhaite une bonne nuit,on reprends demain si tu veux. N'hésite pas si tu as d'autres questions.
  23. Alors ca je pense que ce sont les buses de GPL qui doivent etre reliées au vapo détendeur donc si tu n'as pas de GPL tu peux les enlever.Ces buses sont prises entre la pipe de sortie du carbu et le carbu elles ont une épaisseur de 2 ou 3 cm.Tu les vire et tu remontes la pipe de sortie.
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