sam95

Non pompiste!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Le réservoir à carburant!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pour Sven,Fabienne va trés bien et oui elle gonfle comme un ballon....... les seins aussi d'ailleur ce qui n'est pas pour me déplaire Pour Roomone,j'ai commencé les travaux la semaine derniére,en travaillant 2H tous les soirs à deux (mon pote Serge m'aide énormément). Et en plus c'est du vécu donc je sais déjà à l'avance ou je vais alors forcément je gagne beaucoup de temps. Autre chose ne pas confondre "Black & White" et "White & Black" j'y tiens beaucoup...... A bientot Sam

Salut les copains, me revoici avec la restauration et préparation d'un Range RR200 3.5L carbu boite 5 et new compteur. Ce Range sera baptisé "The White & Black" car vous l'avez compris il sera vétu d'une carrosserie blanche et noire. La restauration ne nécessite pas de dépose de caisse car le chassis est trés sain donc je vais faire le maximum de traitement et peinture sans séparer l'ensemble caisse/chassis. Voici donc quelques clichés de la bête: La carrosserie est trés belle presque pas de coups.... Le moteur lui est HS,celui du Orange viendra prendre sa place: J'ai commencé par la dépose du moteur HS et de tous les périphériques dans le compartiment moteur,le but étant de repeindre entiérement le compartiment avant la mise en place du new moteur: Ensuite dépose de toute la face avant (phare ,calandre,aile capot etc...)ainsi que des ailes AR afin de pouvoir le passer au karcher de partout!!! Aprés cela depose des portes,vitres latérales,hayons( les 2): Quelques petits trous à droite et à gauche à refaire mais rien de bien méchant: Le résultat aprés lavage et bleuffant pour un véhicule de 23 ans: A gauche: A droite: A la suite de tout ca j'ai déposé l'intérieur,siége,tableau de bord bref tout sauf la colonne de direction. Pour ce qui est du tableau de bord c'est uniquement pour remplacer le groupe de chauffage étant donné que celui du orange est tout neuf je ne voulais pas prendre de risque de laisser celui installé si c'est pour fuir dans pas longtemps..... Voila donc ou j'en suis,dans les semaines à venir c'est: -réparation des trous et mise en peinture de la caisse compléte (intérieur/extérieur) en noir satiné. -remontage de l'ensemble chauffage -repose moteur ( ce sera plus simple pour le bouger) Et aprés on verra pour la suite. A bientot les amis.............

Bon ca y est la carcasse du Orange est partie au recyclage et le new et arrivé mercredi. Donc à suivre restauration et préparation de mon New range nom de code "White and Black" celui ci sera diffusé en nombre unique bref que du bon qui vous attends les ptits loups.................. A bientôt.

Happy birthday!!!!!!!!!!!

Voici ou j'en suis dépose du pont AR: Le pont n'a pas l'air d'avoir morflé mais je vais vérifier tout ca quand même: Les différents organes plus ou moins sauvables: Il me reste quelques piéces à récupérer genre cones de guidage,plaque en alu,......et le reste c'est poubelle. Mon New arrive la semaine prochaine,je suis impatient de le voir de prés et de faire un état des lieux pour évaluer le type de restauration auquel je vais procéder. A bientôt!

Je te tél si je suis en galére mais pour l'instant tout va bien.

Merci c'est gentil je te fais signe si il me faut quelques trucs!!

Oui mais pour l'instant c'est secret!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Oui j'ai la plaque en alu qui est nikel,par contre faut que je perce les rivets et comme ils sont en inox c'est pas gagné!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Mais je vais faire ce que je peux pour la récupérer,ne sachant pas l'état de celle de mon new Range je la garde pour moi mais si new Range OK elle est à toi. J'ai hate de le voir partir à la ferraille pour tourner la page définitivement car il est vrai que de le voir comme ca tous les jours en allant bosser ca me fait un gros pincement au coeur mais bon on est entier Fabienne et moi et c'est le principal. Ah au fait scoop du jour,le new ne sera peut être pas orange ?????? Fabienne est d'accord alors je verrais bien.

Et on continue,dépose de la carrosserie,porte et tableau de bord!!!!!!! Tronconnage tablier pour sortir le moteur: Un zoom sur dégat chassis: Zoom sur dégat aile AVG: Voici la gueule du radiateur qui je le précise ne fuyait pas!!! Une vue du moteur pret à sortir: Une vue d'ensemble enfin de ce qui reste: Enfin le tas de toles froissées pour le ferrailleur: Une autre pour la route!! Ensuite remorquage pour sortir le moteur: Dépose du moteur: C'était chaud l'ensemble étant trés lourd il a fallut faire contrepoids pour pas que la grue parte avec le moulin!!! Ouf c'est sorti!!!!! Vue du chassis en long à peine vrillé: Dépose du pont AV,pas simple c'est tellement tordu que j'ai du coupé un amortisseur en 2!!!!! Voici le tirand AVD tordu: Voici à présent le coté gauche en forme de Z trés impressionnant à voir car ils'n'ont pas cassés!!!!! Vue d'ensemble: Voici donc ou j'en suis il ne me reste que le pont AR à déposer et le reste c'est directement au compacteur à mons que un KKLPGT ne veuille un chassis sablé,et peint il y a 2 ans et surtout jamais TT!!!!! Un grand merci au Nono et Serge pour le coup de main cela ma permis de gagner plusieurs heures alors merci les gars!!!!!!!!!!!!!!

Happy birthday!!!!!!!!!

Happy Birthday Damien................................

Je bosse,je bosse,je bosse,bref je bosse quoi!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Happy birthday David!!!!!!!!

Bon tout le monde se défile à ce que je vois.................. Tant pis je maitrise voici quelques clichés de mon tas de tole!!!! Tout d'abord dépose des siéges,réservoir auxiliaire et d'air etc..... Shot with FinePix A203 at 2007-08-07 Ensuite tronconnage du toit: Shot with FinePix A203 at 2007-08-07 Voici ce que ca donne....ame sensible s'abstenir!!!: Shot with FinePix A203 at 2007-08-07 Il a quand même morflé graveeeeeee!!!!: Shot with FinePix A203 at 2007-08-07 Une de l'intérieur,on y voit déjà plus clair: Shot with FinePix A203 at 2007-08-07 Et une derniére de mon baquet qui est complétement vrillé,les glissiéres Sparco n'ont pas résistées non plus donc poubelle. Celui de Fabienne n'a rien du tout,il sera remonté à l'arriére du New pour le bébé!!!!!!: Shot with FinePix A203 at 2007-08-07 Voila c'est tout pour aujourd'hui je continue demain soir. Bye

J'ai attaqué le Orange ce soir ,le probléme c'est que l'on sait pas par ou commencer......bref j'ai démonté le siége de Fabie et tout ce qui est fixé au dessous du toit(garniture pare soleil.........) Demain je coupe le toit à la disqueuse pour y voir plus clair et aussi alléger le bazarre car pour le déplacer je vais en baver sévére. Si vous savez pas quoi faire Samedi j'ai du boulot pour ceux qui veulent !!!!! Quelques photos suivront mon avancé.

C'est marqué en haut mais je le remet!!!!!!!!!!!!!!!! POUR LES PIECES Quel boulet ce Riri!!!!!

Salut les copains, ce samedi avec Jojo on avait un Range à dépouiller voici quelques clichés de notre journée. Shot with Canon PowerShot A70 at 2007-08-05 C'était un 3.5L BV 5 avec LT 230 équipé gaz,bref un bon tas de piéces de rechange au cas ou!!!!!!!!!!!!! Shot with Canon PowerShot A70 at 2007-08-05 Plutot pas vilain la transfo pick-up: Je me suis occupé du compartiment moteur et des freins pendant que Jojo et Adrien se roulaient dans la poussiére( et l'huile) pour démonter les vis de supports de caisse. Ensuite mise en place du Range sur un 2 colonnes: Shot with Canon PowerShot A70 at 2007-08-05 Puis désolidarisation de la caisse: Shot with Canon PowerShot A70 at 2007-08-05 Jojo comme a son habitude: Shot with Canon PowerShot A70 at 2007-08-05 En gros plan ca vaut 10!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Shot with Canon PowerShot A70 at 2007-08-05 Et enfin depose des ponts AV et AR: Shot with Canon PowerShot A70 at 2007-08-05 Shot with Canon PowerShot A70 at 2007-08-05 Et du moteur/boite,l'ensemble tournait avant dépose: Shot with Canon PowerShot A70 at 2007-08-05 Voila notre journée du samedi s'est finie à 19h soit en gros 8 heures de taf à 3 1/2 pour desosser un Range et charger la caisse sur une remorque. Il me reste a faire la même chose sur mon Orange et ensuite remonter mon new Range avec tout ca!!!!!!!Bref un beau chantier en perspective!!!!!

C'est que pour moi en ce moment c'est chaud beaucoup de taf a la maison pour bien accueillir bébé et pleins de Range à démonter et remonter bref peut etre que je serais présent mais simplement en co pilote. Tout ca dépendera de comment j'avance dans mes travaux!!!

Je suis la mais de loin,faut que je regarde mon tas de ferraille et je te dis. Attention les miens étaient trés dur pour le raid et dans les chemins cabossés c'est pas le top ou alors faut etre fort chargé.

Merci pour pour ton journal et tes tofs ca le fait grave!!!!!!!!!!!!

Alors change tes ressorts par des plus raides genre + 100kg pis c'est bon. Sinon tu vas gagner en beauté et garde au sol mais perdre en croisement et je trouve cela dommage !!!!! Mais bon c'est toi qui décide.....................

Seul soucis non négligeable tu perds en croisement!!!!!!!!!!!!