teampolops

salut a tous

je recherche les cotes pour la fabriquer de la platine de fixation des bobine pour le montage sur nos m42
si quelqu un a sa sous la main sa pourrais etre cool, et au besoin je peut surement en faire une petite série a prix très correct

merci a+

ma mienne

autant celui de mon 325 et sortit "pas trop mal" mais pour l is c etait en mode boucher!!!
et elle aime sa en plus

j était tellement vexer que j ai ressayer d enlever le pommeau en partant au taf, ba il est sortit tout seul le bougre, j ai plus qu' a enlever le second

t as bien de la change alors les miens ne bouge pas d un poil!!!

je préfère avec les borbet mais c est bien jolie quand meme, question con le pommeau tu l enleve comment, sur mes deux caisse j arrive pas a en enlever un!!!

belle bête et peut de kil en plus, peut etre meme pas fini le rodage!!!

pour ton carburant c est tres simple, tu contact une personne qui se nomme frenchman, tu lui demande une eprom et tu roule au 98, tu nous donnera tes impression

18 ans et en is sa commence plutot bien, mais fait gave on y prend gout au bonne auto!!!!

c est un show car que tu fait!!!

continue comme sa c est motivant en plus

sa devrais être pas mal oui

c est bien relou a faire quand meme!!!

je me suis lacher sur le bas vollet, mis a part quelque detail sa passe



et voila se que sa donne pc monter j aime !!!!



c est reloue de pas avoir l electriciter a coter de l auto j avance pas, enfin sa prend forme quand meme

en attendant la sortit et lavage de l auto voici quelque photos du montage du systeme de frein

le mastervac de super 5 qui etait bien sale, et le maitre cylindre 23.8


une fois a sa place et bien sur fini de refaire tout propre



mon joujou en place aussi



voila pour le principal, en suite le circuit de freinage c est moitie durit avia moitie tuyaux rigide

et maintenant le sujet principal de l évolution






le ressort de wg et a 0.6 bars donc je vais laisser celui ci je pense

elle
est
vraiment
belle!!!

bienvenue a toi et a ton beau 4 pattes

sa avance pas vite en se moment avec le froid et le temps, le mois prochain devrais etre plus productif et je commence a avoir envis de roulez avec

autre chose je devrais pas tarder d avoir mes kit fileter pour l arriere

un peut de nouvelle le frein a main et le repartiteur sont pas encore monter je doit faire un support surement cette semaine
sinon j ai commencer le chantier turbo


un bon gros frontal prevue a la base pour sub, j ai le pipping qui va avec et les collier qui tiennent bien

sa passe vraiment raz la geule, en faite il est un peut plus gros que se que j avais vue monter


presentation du bas volet pour voir un peut ou je doit faire parler la disqueuse






et la con comme je suis j ai demonter l echangeur avant de refaire les photos :mrgreen:



bref il y a encore un peut de decoupe a faire pour que sa passe impec et faire du boulot propre, la j ai vraiment degrossie le travail c est tout

au passage le poid du pc avant sa fait peut!!!!

encore un peut de boulot, sa fait trop bien les gros frein dans mes jantes j adore!!!

un peut d illustration









avec la roue en remarque direct que sa passe au poil a vec l etrier, j ai du enlever les masse d equilibrage classique quoi!!





prochaine etape modif et repose du master vac de super 5 avec le maitre cyl 23.8, apres flexible et frein a main hydro avec le repartiteur

sa va pas bien vite mais j ai la motive ses jours

bon sa fait un moment que j ai pas bricoler l auto mais j ai repris un coup de motive, et j ai acheter un 325 touring donc maintenant au taf!!!

du coup j attaque a virer le goudron a l interieur histoire de monte le frein a main hydro et tout le reste dans du propre

voila les outils :?


et apres un ptit moment quand meme, et une belle ampoule a la main







voila pour le moment sa me reste les plaques de devant et celle dans les panneau arriere a degager
sa fait vite du poid cette merde!!!

apres j attaque le bon boulot

titan 5988 a écrit:

t inkiet ca va bien quand méme j ai l autobloc et les train qui von bien mais c et sur ca manque un peu de poney!!!!!!!!!!!!!!!
on va dire que pour se faire la main c et deja suffisant et dans la neige ca va super bien

alors la on est completement du meme avis, j essite a en reprendre une pour cette hivers

salut et bienvenue

la is c est pas le top pour la glisse masi sa le fait quand meme

a l ancienne j aime bien !!!

tu vera par la suite que la is c est pas un compromis c est juste une e30 un peut "differente" car en 4 pattes, et que c est finalement une superbe auto pour se faire plaisir

j ai monter mon sparco evo c est provisiore la possition de conduire n est pas au top mais pour le moment sa roule, on vera en rentrent de vacance

en tout cas agreablement surpris, sa ouvre quand meme un m42 vider!!!

place au photo de qualiter pas top du tout








le siege passager je l ai juste pressenter pour le moment c est une monoplace

me reste donc a revoir le reglage du siege et apres deblaxonnage de l interieur et surement un coup de peinture

bienvenue

j aime beaucoup ton style de silencieux

ah les jantes ac!!!