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Cpafo

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Tout ce qui a été posté par Cpafo

  1. Tu as peut être raison mais quand je vois le prix d'un berlingo, je me dis que ça peut être intéressant mais je ne cherche pas absolument un GNV, la première station est assez loin pour moi Je vois surtout le coté pratique et trouver un multi en phase 2 essence ça ne court pas les rues et peut être les 2.50 € pour la carte grise dans le nord ... euh les hauts de France
  2. Depuis 2011 il faut faire rééprouver les cuves GPL qui ont 10 ans. soit donc la faire tester (environ 300 € au delà c'est de l'arnaque) ou ce que j'ai fait .. changer de cuve dans un pays frontalier pour le même prix
  3. Cpafo

    Corrosion

    pics de rouille autour du pare brise, je pense a des éclats dû à des cailloux sur la route Le pare brise n'a pas été changé mais réparé deux fois
  4. le summum pour moi ... un multipla GPL, le 1.6 le supporte très bien et par chez moi le GPL est à 0.43 € donc même s'il mange 13 litres voire 15 litres .. ça sera toujours moins cher qu'un mazout Par contre pour trouver un phase 2 en GPL it's impossible !!
  5. Merci à tous pour vos réponses, désolé de répondre un peu tardivement ... les mails du forum tombent toujours dans les spams .. j'ai beau dire à thunderbird que vous êtes des mecs bien ... il ne veut pas le savoir Voilà donc l'annonce https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1001037293.htm?ca=17_s Comme le vendeur part en vacances je n'irais le voir que fin du mois Il passe le CT et fait les travaux nécessaire .. sauf la distri bien sur. Le 1.6 à l'air assez fiable .... après je n'ai pas bien compris pour la pompe HP ... c'est pas pour un mazout ça ? Donc je vous tiens au courant, bien sur la distri je la ferais, pour la pompe à eau il doit avoir des signes avant coureur .. non ?
  6. Bonjour je vais peut etre agrandir la famille multi ..... madame m'a piqué mon 1.9 Comme je fais peu de kilométres je vais opter pour le 1.6 essence ...bon là en plus y a le GNV, par contre la distri n'est pas faite ou du moins le vendeur n'a pas de trace il est de 2008 avec 93 000 km et en regardant le prix de la pièce je vois qu'il n'est pas vendu avec la pompe à eau Donc ma question est simple ... on ne change pas la pompe à eau ?
  7. Merci pour ta réponse On vient de faire plus de 1000 bornes sans problème Je suis passé quand même chez FIAT .. 175 € !!!! je pense que je vais tenter les casses J'ai mesuré la résistance interne .... même sur le calibre 2 m ohms .. rien ... donc coupure net .... j'ai quand même regardé si un rongeur n'avait pas fait le malin mais rien du tout
  8. ah oui quand même !! Merci pour ta réponse et la référence Sais tu si ça craint de rouler comme ça, car je dois descendre sur Lyon lundi, soit 1600 km aller retour Et si c est possible de la tester
  9. Je rebondis sur cette question car suite à mon changement d embrayage (la butée qui couinait) à la remise en route j ai une erreur P2085, je ne vois pas où se situe cette sonde et surtout s il y a moyen de la tester, et si HS où peut ton l acheter car sur les sites en ligne je n'ai pas vu Merci de votre réponse
  10. si ton moteur n a pas de bruit anormal et pas de perte de puissance, ça m étonnerais que ça vienne de la distri
  11. Perso .. tout neuf tout beau 90 € sur Ebay /t5472-pose-d-un-crochet-d-attelage#87351
  12. la tof c est un 125 mais ça gratte bien avec le moteur Rotax, dès qu'ils ont remis un moteur "normal" .. bof bof on n est pas entrain de pourrir le post là
  13. vi j'aime bien le style vintage du scarabéo, mais bon j'ai eu du Burgman, panthéon etc mais un bon vieux rotax sur le scarabeo c'est du 120 km/h à deux dessus et j'ai du mal avec les petites roues, ça doit etre un restant de mon passé de motard Là suis entrain de refaire un scarabeo 500, ça a une drole de tronche mais c'est sympa aussi Je sais que le GTS est une bonne machine d'après ce que j'ai pu lire
  14. Je roule tout en rital c'est un scarabeo aprilia, suite à mes calculs scientifiques ça devait rentrer en démontant la roue avant ... et pis finalement j'ai mis dans la remorque Comme je suis fan de ce scoot je vais souvent chercher des épaves, donc maintenant il faut que j aménage mieux la remorque Voilà, tu sais tout Voilà à quoi ressemble ce petit bijou
  15. pas TV mais des DVD, je pense qu on arrive déjà à nous laver le cerveau autrement. magazines oui mais pas automobile et pourquoi démonter le siège pour passer mon scooter
  16. Comme j'ai un 120 FAP également j'aimerais savoir... c'est quoi le MES ?
  17. nan nan et nan .. tu n as pas le droit de vendre ton multipla surtout si c'est pas un gars des hauts du nord qui le prend ... nan mais ohhh
  18. c est donc un phase 2 .... faut po avoir peur de monter son nez même s'il est différent des autres
  19. Merci pour le lien, j'ai copier cette mine d'informations sur mon pc par contre Honda a sorti un clone du multipla ? ça est po possible ... quel modèle ?
  20. c'est une mine ce Gilbert !!! c'est un membre du forum ?
  21. rrhooo personne ne remet en cause ta mésaventure et c'est bien d indiquer les risques aux personnes novices comme moi, mais avec beaucoup de précautions je pense que ça va le faire. Personnellement en ouvrant l arrière du coffre j'ai trouvé un compresseur avec une bouteille d anti crevaison Je me suis dit ... tiens c'est marrant ça !! je vais essayer et je me suis pris toute la mousse en pleine poire Par contre comme il s'agit de cartouche, d airbag , etc je ferais gaffe, je manipule parfois des choses bien plus dangereuses et je peux t assurer que je vais faire super gaffe
  22. Merci pour toutes les précisions je vais attaquer ce week end .. si par contre dans qq jours on découvre un nouveau satellite ... c'est que j'aurai fait une connerie
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