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olive591111

[Olive59] Clio RS 2 Iceberg - News P.3

Messages recommandés

Salut à tous!

Je vous présente ma belle.

Une Clio RS phase 2 de Avril 2003 totalisant 74 000km.

Elle restera quasiment comme sur les photos du premier jour.
Je vais juste faire la petite modif sur l'admission qui consiste à enlever le Bi-Mode, remplacer le filtre d'origine par un ITG asséché, et placer une écope en façade sous le pare-choc histoire de récupérer un peu d'air frais!
Remplacer les jantes Alium par des jantes Synthèse toujours de chez Renault et toujours en 16 pouces...

Les photos suivront cet après midi!





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Tres belle ta RS2.. On à le meme nombre de km à ce jour et la meme rs sauf que la mienne est une bleu méthyl.. bienvenue

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olive59 a écrit:
Tu es sur le forum Clio-RS concept aussi non?

Oui, rejoin nous au parking du quick à Loos vendredi soir, on y est toutes les semaines kazi.. Je me sentiré moin seul lol Car pour le moment je suis le seul avec une RS2.. mdr

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ehé bien elle est vraiment propre ta voiture j'ai hesité a me la prendre au lieu de la sax' en gris ou noir en tout cas vraiment belle ya rien a dire

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stefrs2 a écrit:
olive59 a écrit:
Tu es sur le forum Clio-RS concept aussi non?

Oui, rejoin nous au parking du quick à Loos vendredi soir, on y est toutes les semaines kazi.. Je me sentiré moin seul lol Car pour le moment je suis le seul avec une RS2.. mdr


Pourquoi pas, mais je ne vois pas ou il est le Quick à Loos! mdr

Et c'est plutot orienté tuning et kéké ou comme ici simplement sportive "sans burn ni run"?

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les rassos proposés sur le forum ne sont surtout pas orienté " tuning" et il ne participe pas au r** donc tu peux y aller sans soucis tuss

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à loos, c'est le petit rasso de la semaine, histoire de pas se perdre de vu avant les mensuels!!

pas de tuning, mais des sportives dans le meme esprit du forum.

pour t'expliquer le lieu je laisse ma place à quelqu'un qui sera etre plus precis que moi...

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Pourquoi pas alors!

En sachant que j'habite en plein centre de Lille. Disons que je démarre de la place de la République...

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Jokers a écrit:
par contre olive pour le mensuel, j'ai repondu à ta question par MP sur clioRS Wink


Ah ok c'est ca que je voyais pas ma rep lol Les reponses sont telment rapid que j'ai cru à un BUG.. mdr

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Comme le sera ma RS !

Quand tu as une belle voiture, si c'est pour la laisser à l'abandon c'est pas la peine... C'est ma devise!

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Je vais parler au gars qui me l'a racheté des rassemblements, car c'est un passionné de voitures sportives également...

A voir si il viendra avec celle là ou avec un des bijoux (S3, Golf 1 Cab ou autre...)

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salut ah j'avais pas vue t'on corrado vr6 Vraiment propre superbe sa peinture magnifique .
j'ai éssayé Golf vr6 bloque moteur 2 litres 8 ces pas pareil sa marche bien
j'ai quand méme une préférence pour la corrado vr6
pour revenir sur t'es voiture son vraiment Nickelle mouaha

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Merci pour les voitures ;-)

Les tiennes ne sont pas mal non plus!

Pour la Golf VR6, je suis moins fan que le corrado. Moins de sensations je trouve et le VR6 s'exprime moins!
Mais bon ça reste de la très bonne voiture...

metoo

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Allez, j'en profite dans mes séquences nostalgies pour vous mettre des photos de celle qui a précédé la Corrado VR6 :-p

C'était une astra coupé Bertone de couleur Jaune capri.

Bon c'était un mazout mais ça développait quand même 125 chx !! LOL

Intérieur Cuir Beige
Toit ouvrant Electrique
Jantes en 17 pouces
Glastint Carbone Light
Autoradio Alpine 9812 + Caisson Focal Bomba 300
Bref une belle voiture aussi!

Allez place à quelques photos :









Et voilà pour les amateurs de belles voitures genioul

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Allez un petit déterrage de topic !
Ca fait longtemps que je n'ai pas donné de news de la Clio RS.

Donc voilà qui sera chose faite.
Déjà quelques photos :









Les modifications qui ont été faites sur la voiture :
Moteur
- ligne inox Ktec Stealth après cata en Ø63
- boite à air de RS1 avec filtre green
- écope pouchelon dans le bas du parechoc avec BOA de Ø70 vers la boite à air
- prise d'air en façade au niveau de la calandre avec BOA de Ø70
- Cale porte injecteur de CUP retaillée
- Plenum (collecteur d'admission) retaillé
- Cale porte injecteur et plenum réaligné

Chassis
- Freinage GrN Av/Ar en DS 2500
- Disque GrN
- RBF 600
- Durites aviation Av/Ar
- Jantes de piste en 15 pouces avec des Toyo R1R

Esthétique
- Jantes version 2004
- Clignotant Silvervision (Chromé)
- Veilleuse à LED

Avec ces modifications au niveau moteur, la voiture sort 178,4 chx à 6900 tr/min et 19,5 mkg de couple à 5500 tr/min ce qui est pas mal pour une voiture "optimisée".

Ce qui est en cours de modifications et qui devrait mettre encore plus en forme la belle :
Moteur (en cours)
- Collecteur 3Y isolé thermiquement par des bandes en fibre de verre
- Décatalyseur Ø63
- Gestion sur banc

Chassis (en cours)
- Combinés Filetés Bilstein Gr.N Renault Sport
- BAR avant réglable OMP
- BAR arrière Wiechers
- Réglage des trains typé Gr.N

Esthétique (dans les 6 mois)
- Retour en 15 pouces avec jantes Clio RS1 noires
- Baquets Sparco Pro 2000

Boite (dans l'année qui vient)
- Couple court 14x63 dans la boite d'origine

Après la gestion et ces modifications, la voiture devrait sortir 185 chx et 21mkg de couple et surtout avoir un chassis de fou !

Je récupère mardi la voiture après ces modifications et j'espère pouvoir être parmi vous soit vendredi prochain, soit pour le rassemblement mensuel du 26 !

Voilà, n'hésitez pas à donner vos avis ou faire des commentaires !

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Powaa!!! Ca va etre dur pour moi de passer mon capot devant le tien apres ca!! lol Faudra qu'on test ca tfacon.. Sinon magnifique ta rs2 avec ce beau gris iceberg.. Et j'oubli pas qu'on doit se faire un petit shotting de nos rs2!!

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Merki Stef ! T'inquiète le stef est prévu !

Déjà que je tenais vraneth a une caisse seulement avant qu'elle ne parte en prépa, là je vais être obligé d'être devant toi

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olive59 a écrit:
Merki Stef ! T'inquiète le stef est prévu !

Déjà que je tenais vraneth a une caisse seulement avant qu'elle ne parte en prépa, là je vais être obligé d'être devant toi


Ba moi la dernière foi que j'ai test avec j'étais devant, son capot à mon Q..

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Il n'avait pas encore le 3Y... et il tournait moins bien que là...

Là jusque 190 il fait cote à cote avec la MRS de son pote

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Hey, je savais bien qu'elle me disait quelque chose cette clio, garer a côté d'une astra OPC noir.
On boss dans la même société ^^

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Oui si tu veux, allez je balance, on travaille sur des trucs assez long qui transporte des voyageurs et qui vont à plus de 300 km/h...

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Hooooo!!! vous bossez sur les fiat coupé???! ca par exemple!

Out!patape

Plus sérieusement ça le fait...j'ai un oncle qui a fini par s'acheter une villa en Espagne au bout de 35 années chez eux

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On n'a pas à se plaindre c'est clair !

A voir dans 35 ans ! LOL

Sinon y avait une Alpine V6 Turbo aussi il y a 2 semaines, une TT quattro 225cv, bientôt une M3... bref, quand on peut prendre le train pour aller bosser, on peut se permettre de belles voitures c'est clair !

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J'ai récupéré la voiture aujourd'hui.

Déjà le chassis grN est tout simplement génial. Raide mais pas trop, et surtout il permet de passer partout très fort... donc c'est géant !

Alors voilà le résultat de la reprogrammation :

Courbe bleu = courbe sans modif
Courbe verte = Après 3Y+décata+ Reprog



184.9 chx et 21,2mkg de couple... mais surtout un gros gain dans les bas régimes donc c'est très sympa pour les reprises.

Je n'ai testé que sur autoroute mais avoir du couple de 2500 à la rupture, c'est trop top !

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Gain très perceptible puisque un couple supérieur à 18mkg de 3000 à 7500 sur une caisse qui ne pèse "que" une tonne ça va envoyer...

J'ai hâte de voir contre stefrs2 ce que ça va donner !

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Qu'est ce que vous avez tous à vouloir absolument me passer!!? lol Rhooo Moi aussi j'ai hate de voir ce que ca donne apres toutes tes modifs!! lol Qui sait peut etre vendredi..

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