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Fal

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Tout ce qui a été posté par Fal

  1. Et si on monte un volant classique à la place d'1 bimasse, que se passe-t-il ? Au fait JJ, t'as lu le dernier MP que je t'ai envoyé ?
  2. Sinon Joam76 (hihi voir précédemment), il y a le même kit embrayage et volant moteur ici une quarantaine d'euros moins cher : http://www.ebay.fr/sch/m.html?_ssn=mister-auto-fr&item=231872784835&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_from=R40&_sacat=0&_nkw=fiat+multipla+embrayage+volant+moteur&_sop=15 LUKA http://www.ebay.fr/itm/Kit-dembrayage-plus-volant-moteur-Fiat-Multipla-1-9-JTD-115-LuK-600-0054-00-/231933451480?hash=item36004f9cd8:g:07IAAOSwKfVXKklN et même celui-là (mêmes références Fiat que le précédent donc pareil ) : VALEO seulement 321,55 € http://www.ebay.fr/itm/Kit-dembrayage-plus-volant-moteur-pour-Fiat-Scudo-nato-2-0-JTD-VALEO-835001-/231943243261?hash=item3600e505fd:g:z~EAAOSwvU5XNams La différence, le premier est bimasse, le deuxième non, d'où le prix moins cher. Comme je ne l'ai jamais fait, je peux pas te dire si c'est facile.
  3. La boîte de quoi ? Sinon il faut chercher, il y a peut-être un relais défectueux, de mémoire, certains membres ont eu le soucis.
  4. Bonne route et bonnes vacances à vous toutes et tous aussi.
  5. Si t'as les 3 cartes grises du multipla, entre les 3 numéros ZFA... à la ligne VIN.
  6. Bonjour. Bienvenue parmi nous.
  7. Pour savoir la compatibilité entre les différentes version du multipla concernant les pièces et notamment sur les compresseurs, il faut s'aider du logiciel ePER. Pour la compatibilité d'une pièce entre les marques de véhicules, c'est TecDoc : peut-être que les compresseurs du multipla se montent aussi sur des Renault ou Peugeot ... Pour la vérification, qui s'y colle ? /t569-eper-logiciel-de-pieces-fiat
  8. Celles qui sont fixées sous le support de batterie ?
  9. Bonsoir. Bienvenue parmi nous.
  10. Les 2 tutos ou méca-reportage ici : /t703-reparation-et-remplacement-des-silentblocs-de-la-barre-stabilisatrice /t1927-remplacement-des-silent-blocs-de-barre-stabilisatrice-diablo Seulement il n'y a plus les photos (nouvelle politique d'utilisation du site imageshack). Par contre, si Diablo, t'as encore les photos de ton méca-reportage, ce serait bien de les insérer (par l'intermédiaire d'1 admin.).
  11. Ou alors contact éteint. 1/ Ouvrir la porte 2/ Déconnecter en tournant d'1/4 de tours le connecteur qui fait la liaison entre la porte et le multi. 3/ Pulvériser du nettoyant contact électrique sur la prise mâle et femelle. 4/ Rebrancher et faire de même pour l'autre porte.
  12. Moi, j'avais acheté un outil avec écran (donc pas besoin de portable -ordinateur ou smartphone- pour lire les infos ce qui est pratique pour entre autres, ce qui sont allergiques aux ordis) qui m'affiche directement les défauts avec possibilité de les acquitter également. Voilà, c'est celui-là : http://www.lightinthebox.com/fr/autophix-outil-de-diagnostic-obd2-eobd-obd-obdii-lecteur-de-code-a-scanner-om123_p1880656.html 24 € mais il a augmenté. Je l'ai testé sur plusieurs véhicules (renault, peugeot ...) et c'est OK.
  13. Non mais c'est OK, t'as hébergé tes images sur servimg.
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